Železniční stanice Cirebon - Cirebon railway station
Stanice Cirebon Stasiun Cirebon  | |
|---|---|
 Čelní pohled | |
| Ostatní jména | Stanice Cirebon Kejaksan Stanice Kejaksan |
| Umístění | Siliwangi Street, Kebonbaru, Kejaksan, Cirebon západní Jáva Indonésie |
| Souřadnice | 6 ° 42'19 ″ j. Š 108 ° 33'20 ″ východní délky / 6,7052705 ° S 108,5554415 ° ESouřadnice: 6 ° 42'19 ″ j. Š 108 ° 33'20 ″ východní délky / 6,7052705 ° S 108,5554415 ° E |
| Nadmořská výška | +4 m (13 stop) |
| Ve vlastnictví | Kereta Api Indonésie |
| Provozuje | Kereta Api Indonésie |
| Linka (y) | |
| Platformy | 1 boční plošina 3 ostrovní nástupiště |
| stopy | 6 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Přízemní |
| Parkoviště | Dostupný |
| Bezbariérový přístup | Dostupný |
| Architekt | Pieter Adriaan Jacobus Moojen |
| Architektonický styl | |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | CN |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1912 |
| Předchozí jména | Stanice Cheribon (SS) Stanice Tjirebon |
| Umístění | |
  Stanice Cirebon Umístění v Jáva | |
Stanice Cirebon (indonéština: Stasiun Cirebon, Kód stanice: CN) také známý jako Stanice Cirebon Kejaksan je hlavní vlakové nádraží v Cirebon oblast na ulici Siliwangi, Kebonbaru, Kejaksan, Cirebon.[1] Stanice se nachází v oblasti DAOP 3 jako North Cross Line, ale v této stanici je také cross line in Stanice Purwokerto který je spojen jižní křížovou linií v Stanice Kroya. Proto většina vlaků na severní i jižní trati zastavila na této stanici, kromě vlaku ekonomické třídy, který zastavuje Cirebon Prujakan.[2][3]
Jako předávací stanice je stanice Cirebon jednostrannou stanicí, kde je stanoviště umístěno na jedné straně lineárně s budovou stanice.
Dějiny
Současná budova stanice Cirebon byla dílem nizozemského architekta Pieter Adriaan Jacobus Moojen. Byla postavena železniční společností Staats Spoorwegen (SS) v roce 1912. Architektura budovy navazuje na Holandský racionalista se přizpůsobil tropům a stal se novým lidovým stylem, někdy nazývaným Nový styl Indie.
V roce 2011 Cirebon a Cirebon Prujakan Stanice byly renovovány zvednutím nástupišť, čímž se zvýšil počet jízdních pruhů a stávající zařízení.[4]
Služby
Následuje seznam vlakových spojů na stanici Cirebon
Služby cestujícím
- Výkonná třída
- Argo Bromo Anggrek na Gambir a Surabaya Pasar Turi
- Argo Dwipangga do Gambir a Solo Balapan
- Argo Lawu do Gambir a Solo Balapan
- Argo Muria do Gambir a Semarang Tawang
- Argo Sindoro do Gambir a Semarang Tawang
- Bangunkarta do Gambir a Surabaja Gubeng
- Bima na Gambir a Malang přes Surabaja Gubeng
- Gajayana do Gambir a Malang
- Purwojaya do Gambir a Cilacap
- Taksaka do Gambir a Yogyakarta
- Výkonná a obchodní třída
- Ciremai do Bandung a Semarang Tawang
- Gumarang do Surabaya Pasar Turi
- Harina Bandung a Surabaya Pasar Turi
- Ranggajati do Jember přes Yogyakarta –Surabaja Gubeng
- Sawunggalih do Pasar Senen a Kutoarjo
- Business třída
- Fajar Utama Yogya do Pasar Senen a Yogyakarta
- Senja Utama Solo do Pasar Senen a Solo Balapan
- Senja Utama Yogya do Pasar Senen a Yogyakarta
- Ekonomická třída
- Menoreh do Pasar Senen a Semarang Tawang
- Singasari do Pasar Senen a Blitar
Reference
- ^ (v indonéštině) Situs resmi PT. Kereta Api Indonésie (Persero) „kereta-api.co.id“. Citováno 2011-12-12.
- ^ Kereta ekonomi, bisnis jalur selatan dan utara tidak berhenti di stasiun Cirebon melainkan berhenti di Cirebon Prujakan
- ^ http://indonesianheritagerailway.com/
- ^ (v indonéštině) Dua stasiun utama cirebon dimodifikasi, "Kompas". Archivovány od originál dne 10.06.2015. Citováno 2011-08-05.
- ^ Wamad, Sudirman. „Tiga Kereta Rute Cirebon Ganti Nama Jadi Argo Cheribon“. detikfinance. Citováno 2020-01-02.
externí odkazy
Média související s Stanice Cirebon na Wikimedia Commons
Média související s | Předcházející stanice | Kereta Api Indonésie | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Cangkring vůči Cikampek | Cikampek – Cirebon | Terminus | ||
| Terminus | Cirebon – Prupuk – Tegal CN – TG | Cirebon Prujakan vůči Tegal | ||
| Cirebon – Prupuk – Tegal CN – PPK | Cirebon Prujakan vůči Prupuk |