Macchi M.C.100 - Macchi M.C.100
| Macchi M.C.100 | |
|---|---|
 | |
| Role | Osobní létající člun |
| Výrobce | Macchi |
| Návrhář | Mario Castoldi |
| První let | 1939 |
| Primární uživatel | Ala Littoria |
| Počet postaven | 3 |
The Macchi M.C.100 byl italština komerční hydroplán navrhl a postavil Macchi.
Návrh a vývoj
M.C.100 byl ramenní křídlo konzola jednoplošník hydroplán s rodinnou podobností s vojenským dvoumotorem M.C.99 a dříve M.C. 94. Byl poháněn třemi Alfa Romeo 126 RC 10 hvězdicové motory vzpěra namontovaná nad křídlem, každá poháněná třemi lopatkami traktor vrtule. Pilot a druhý pilot seděli bok po boku ve zvednuté a uzavřené řídicí kabině před křídlem, zatímco radista seděl v nose letadla. Hlavní kabina v trupu měla ubytování pro 26 cestujících.
The prototyp poprvé vzlétl 7. ledna 1939.[1] Po prototypu následovaly další dvě letadla a všechny tři byly v provozu do června 1940 u Ala Littoria operující mezi Římem, Alžírem a Barcelonou. Se začátkem roku druhá světová válka bylo letadlo používáno ke spojovacím a komunikačním povinnostem ak udržování každodenní služby Řím-Marsala-Tripolis.
Operátoři
Specifikace (M.C.100)
Data z Křídla míru: Macchi C.94 a C.100.[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: tři
- Kapacita: 26 cestujících
- Délka: 17,40 m (57 ft 1 v)
- Rozpětí křídel: 24,35 m (79 ft 10,25 palce)
- Plocha křídla: 100 m2 (1076 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 8 568 kg (18 849 lb)
- Celková hmotnost: 13 130 kg (28 880 lb)
- Elektrárna: 3 × Alfa Romeo 126 Radiální motor RC 10, každý o výkonu 597 kW (800 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 310 km / h (193 mph, 168 Kč)
- Cestovní rychlost: 262 km / h (163 mph, 142 Kč)
- Rozsah: 1400 km (869 mi, 755 NMI)
- Strop služby: 6102 m (20 013 ft)
Viz také
Související seznamy
Reference
- Stroud, John (květen 1989). „Křídla míru: Macchi C.94 a C.100“. Letadlo měsíčně. 304–308.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis. str. 2398.
