USS City of Dalhart (IX-156) - USS City of Dalhart (IX-156)

Dějiny
Spojené státy
Název:Město Dalhart
Jmenovec:Dalhart, Texas
Majitel:United States Shipping Board / USA Námořní komise
Stavitel:
Číslo dvora:9
Spuštěno:A dodáno na USSB: 28. listopadu 1920[poznámka 1]
Získané:29. února 1944
Uvedení do provozu:2. června 1944
Vyřazeno z provozu:28. ledna 1946
Identifikace:Oficiální číslo: 221006
Obecná charakteristika
Typ:Navrhněte loď 1027
Tonáž:
Přemístění:8 747 tun dlouhé (8 887 t)
Délka:416 stop (127 m)
Paprsek:54 stop (16 m)
Návrh:18 ft 9 v (5,72 m)

USS Město Dalhart (IX-156), an nezařazené různé plavidlo, byla jedinou lodí z Námořnictvo Spojených států být pojmenován podle města Dalhart, Texas.[1] Loď byla postavena pro Přepravní rada Spojených států (USSB) a doručeno USSB 28. Listopadu 1920 do Společnost Oscar Daniels, v Tampa, Florida.[2] Společnost postavila loď označenou Design 1027, standardní náklad, typu Oscar Daniels, z nichž bylo postaveno deset.[3] Loď byla zjevně vypuštěna a dodána ve stejný den a po nějakou dobu nebyla dokončena.[4] Po doručení Město Dalhart, poté parní loď držená v řece James, byla vybrána USSB, aby byla převedena z dodaného vratného parního stroje na naftu. Osm ze 7 400DWT plavidla dodaná společností Oscar Daniels Company byla mezi čtrnácti určenými k přeměně. Problémy se zahraničními patenty vyžadovaly nové uzavření smluv na motory a pomocné vybavení pro úplnou přestavbu na motorovou loď.[5]

Podle informací námořní správy 5 878GRT loď byla dokončena 28. února 1921 a dostala oficiální číslo 221006; není však jasné, zda byly nové motory instalovány tak rychle, jak byly kontraktovány několik měsíců předtím.[6] Zprávy o přepravě ukazují MV Město Dalhart v Tichomoří a Indickém oceánu do roku 1928.[7] Dne 21. Února 1940 Námořní komise, majitel lodi, oceněn Linky Spojených států trasy a lodě Komise vlastnily americkou linku Pioneer. Město Dalhart byl mezi zúčastněnými loděmi a získal charterovou nabídku ve výši 4 776,20 USD měsíčně.[8]

Po zkouškách na souši Přistávací systém Brodie byl poprvé testován v září 1943 pro použití na lodi s instalací na Město Dalhart. Rotný R. A. Gregory provedl deset dobrých vzletů a přípojek s a Stinson L-5 lehké letadlo.[9]

Město Dalhart bylo získáno námořnictvem dne 29. února 1944 na základě charty bez posádky od War Shipping Administration.[6] Dne 2. června 1944 byla loď do provozu jako USS Město Dalhart na San Francisco, Kalifornie označil IX-156 spolu s velitelem poručíka C. M. Lokeym z USNR, aby se přihlásil k tichomořské flotile.[1]

Město Dalhart vyčníval ze San Franciska 9. června 1944 a přepravoval námořníky a náklad do Pearl Harbor. Přidělena jako mobilní kasárna pro 301. námořní stavební prapor, opustila 16. července Pearl Harbor s muži a stroji této jednotky na palubě, přivolaná na Eniwetok od 3. srpna do 5. srpna a do Guam dne 11. srpna, den poté, co byl ostrov prohlášen za bezpečný. Zůstala na Guamu do 22. listopadu, kdy se plavila do San Franciska s příjezdem 19. prosince. Město Dalhart byl vyřazeno z provozu dne 28. ledna 1946, a vrátil se ke svému majiteli.[1] Město Dalhart jeden dostal bitevní hvězda pro druhá světová válka servis.

Loď byla prodána společnosti Florida Pipe and Supply Company za 10 250 $ za dodávku, která měla být sešrotována 22. ledna 1947.[6]

Poznámky pod čarou

  1. ^ Loď byla vypuštěna a dodána ve stejný den, zjevně neúplná, protože byla v řece James a očekávala přeměnu z páry na naftu a dokončení.

Reference

  1. ^ A b C Námořní historie a dědictví Command. "Město Dalhart". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Citováno 2. září 2019.
  2. ^ „Poznámky k stavbě lodí: listopadová výstavba“. Lodní doprava. New York: Shipping Publishing Company. 12 (7): 66. 10. prosince 1920. Citováno 2. září 2019.
  3. ^ McKellar, Norman L. „Steel Shipbuilding under the U. S. Shipping Board, 1917-1921, Contract Steel Ships, Part III“ (PDF). Ocelová stavba lodí pod americkou přepravní radou, 1917-1921. Odeslat. p. 139-140a. Citováno 3. září 2019.
  4. ^ „Nedávné spuštění ze soukromých loděnic na účtu společnosti Emergency Fleet Corporation“. Nauticus. New York City: The Nauticus Company. 11 (133): 25. 4. prosince 1920. Citováno 2. září 2019.
  5. ^ Devátá výroční zpráva Rady pro dopravu Spojených států (Zpráva). Washington, DC: Vládní tiskárna. 30. června 1925. str. 74–76. Citováno 2. září 2019.
  6. ^ A b C Námořní správa. „Město Dalhart (IX-156)“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 2. září 2019.
  7. ^ „Shipping: Port of Freemantle“. Denní zprávy. Perth, Západní Austrálie. 8. srpna 1928. Citováno 2. září 2019. Citovat má prázdný neznámý parametr: | strana10 = (Pomoc)
  8. ^ „Námořní komise USA: Nedávná oznámení“. Protokol. San Francisco: Log Publications, Inc .: 6. března 1940. Citováno 2. září 2019.
  9. ^ „Bax Seat: Hanging Out with the Brodies“. Flying Magazine. Los Angeles: CBS Magazines. 112 (12): 96. Prosinec 1985. Citováno 2. září 2019.

externí odkazy

Viz také

Kasárna loď