Stanice Luz - Luz Station
Dojíždějící železnice a Meziměstská železnice | |
Stanice v roce 2005, po několika vylepšeních | |
Umístění | Praça da Luz 1, Luz, São Paulo Brazílie |
Souřadnice | 23 ° 32'6 ″ j 46 ° 38'7 "W / 23,53500 ° J 46,63528 ° ZSouřadnice: 23 ° 32'6 ″ j 46 ° 38'7 "W / 23,53500 ° J 46,63528 ° Z |
Provozuje | Companhia Paulista de Trens Metropolitanos |
Linka (y) | 10+ |
Platformy | 4 |
Připojení | |
Konstrukce | |
Bezbariérový přístup | Ano |
Jiná informace | |
Kód stanice | LUZ |
Dějiny | |
Otevřeno | 16. února 1867 |
Určeno | 1976 |
Referenční číslo | 944 |
Umístění | |
Stanice Luz Umístění v São Paulu Stanice Luz Luz Station (Brazílie) |
The Stanice Luz (portugalština: Estação da Luz, IPA:[istaˈsɐ̃w̃ da ˈlus]) je obecný název pro a vlakové nádraží v sousedství Luz v Sao Paulo, Brazílie. Stanice je součástí metropolitního železničního systému provozovaného CPTM. Stanice je většinou pozoruhodná pro bydlení Muzeum portugalského jazyka, založená v roce 2006. The Stanice metra Luz se také nachází v komplexu.
Dějiny
Stanice byla postavena na konci 19. století za účelem bytí hlavní sídlo nově založené Železnice v São Paulu. V prvních desetiletích 20. století to byl hlavní vchod do města, což mu dalo velký ekonomický význam, protože většina káva z Santos bylo dodáno na stanici spolu s dovezeným materiálem.
Současná budova byla dokončena v roce 1901. Materiály pro její stavbu byly přivezeny z Velké Británie. Stanici navrhl a vyrobil Walter Macfarlane & Co. Saracen Foundry Glasgow. Stanice byla smontována Glasgow, poté rozebrán a odeslán do São Paula, kde byl znovu sestaven. Budova byla navržena Brity architekt Henry Driver.
oheň
- V roce 1946 stanice začala hořet a během procesu přestavby bylo do budovy přidáno nové patro. Od té doby začala železniční doprava v Brazílii upadat, to samé se stalo v sousedství Luz. Oba faktory vedly k degradaci stanice. V 90. letech však byla stanice opravena.
- Dne 21. prosince 2015, stanice utrpěla velký požár, který začal u Muzeum portugalského jazyka. Oheň zdevastoval hlavní budovu stanice a jednu si vyžádal hasič život.
Kulturní vliv
Stanice je pozůstatkem z období, kdy byla káva hlavním zdrojem příjmů pro město. Po celá desetiletí dominovala věž města panoráma města a její hodiny byly odkazem na ostatní hodiny v São Paulu.
Na svém vrcholu, na počátku 20. století, kdy byla čtvrť Luz důležitou součástí města, byla stanice součástí architektonického bloku, který byl hlavním odkazem uvnitř města. Stanice pomohla vybudovat image města.
Se stavbou Metro São Paulo Během 70. let 20. století radikálně změnil obraz krajiny pomník Ramos de Azevedo, významného orientačního bodu v blízkých zónách, který však stanici dodával větší smysl pro monumentalitu.
Viz také
Reference
- Jorge, Clóvis de Athayde. Luz - Notícias e reflexões. Departamento do Patrimônio Histórico. 1988
- Elias, Maria Beatriz de Campos (režie). Um século de Luz. Editora Scipione. 2001
- Toledo, Benedito Lima de. São Paulo: Três cidades em um século. Editora Cosac e Naify. 2003.