Seznam produkčních automobilů podle výkonu - List of production cars by power output

Současným nejvýkonnějším sériovým vozem je Koenigsegg Regera.

Tento seznam je omezen na nezměněný výroba automobilů které splňují níže uvedená kritéria způsobilosti. Všechny položky musí být možné ověřit z spolehlivé zdroje.

Způsobilá auta

Další informace: Seznam automobilových superlativů, Přednáška: Seznam nejrychleji vyráběných automobilů § Poznámky pro editory, a Sériové auto

Kvůli nesrovnalostem s různými definicemi výrobních automobilů, pochybným tvrzením výrobců a zájmových skupin a nekonzistentnímu nebo měnícímu se používání definic má tento seznam definovanou sadu požadavků. Další vysvětlení, jak k nim dospěli, naleznete na výše uvedených odkazech.

Pro účely tohoto seznamu je sériové auto definováno jako vozidlo, které odpovídá alespoň jedné z následujících dvou definic:

A)

  1. konstruovány hlavně pro maloobchodní prodej spotřebitelům pro jejich osobní potřebu a pro přepravu osob na veřejných komunikacích (nejsou způsobilá žádná užitková nebo průmyslová vozidla);
  2. nechal si vyrobit 25 nebo více případů od původního výrobce vozidla a nabídl se ke komerčnímu prodeji veřejnosti v novém stavu (auta upravená profesionálními tunery nebo jednotlivci nejsou způsobilá);
  3. ulice-legální na zamýšlených trzích a schopné projít jakýmikoli úředními zkouškami nebo inspekcemi, u nichž se vyžaduje, aby jim byl tento status udělen.

b)

  1. konstruované hlavně pro maloobchodní prodej spotřebitelům, pro jejich osobní potřebu, pro přepravu osob na veřejných komunikacích (nejsou způsobilá žádná užitková nebo průmyslová vozidla)
  2. k dispozici pro komerční prodej veřejnosti ve stejné specifikaci jako vozidlo použité k dosažení rekordu
  3. vyrobeno ve specifikaci pro záznam rekordů výrobcem, jehož číslo WMI je uvedeno na VIN, včetně vozidel, která jsou upravena buď profesionálními tunery, nebo jinými, jejichž výsledkem je VIN s číslem WMI v jejich názvu (například pokud Porsche- založené auto je repasováno společností RUF ​​a má RUF WMI W09, je způsobilé; ale pokud má Porsche WMI, WP0, není způsobilé)
  4. Vozidla z doby před rokem 1981 musí být vyráběna původním výrobcem vozidel a nesmí být upravována profesionálními tunery ani jednotlivci
  5. street-legal na svých zamýšlených trzích po splnění homologačních testů nebo inspekcí požadovaných buď a) ve Spojených státech amerických, b) v Evropské unii, nebo c) v japonském právu, aby mu byl tento status udělen
  6. prodávané na více než jednom národním trhu.

Další omezení

Z důvodu správy je tento seznam omezen na produkční vozy, které mají alespoň 600 kilowattů. Modely automobilů s výkonnějšími variantami jsou uvedeny pouze v jejich nejsilnější inkarnaci (například Agera RS by byla uvedena místo standardní Agery, ačkoli Agera vyrábí přes 600 kW). Pro časovou osu nejsilnějších automobilů je definice sériového vozu použita pouze pro moderní (poWWII ) auta kvůli nedostatku spolehlivých informací o Veterán a Vintage éra automobily.

Nejvýkonnější sériová auta

VozidloRokNapájeníPoznámkyZdroje
Lotus Evija20211471 kW (1974 k; 2000 k)Plánováno 130 jednotek. Plně elektrické.[1]
Pininfarina Battista20211417 kW (1900 k; 1927 k)150 plánovaných jednotek. Plně elektrické.[2]
Rimac C_Two20211408 kW (1888 k; 1914 k)150 plánovaných jednotek. Plně elektrické.[3]
Hennessey Venom F520201355 kW (1817 k; 1842 PS)Plánováno 24 jednotek.[4]
SSC Tuatara20201305 kW (1750 k; 1774 k)100 plánovaných jednotek. Dosud není homologováno pro použití na silnici.[5][6]
Koenigsegg Gemera20211268 kW (1700 k; 1724 k)300 plánovaných jednotek.[7]
Koenigsegg Jesko20201195 kW (1603 k; 1625 k)Plánováno 125 jednotek.[8]
Bugatti Chiron Super Sport 300+ /Centodieci20211176 kW (1578 k; 1600 PS)30 Chiron Super Sport 300+, plánováno 10 jednotek Centodieci.[9][10]
Koenigsegg Regera20151119 kW (1500 k; 1521 k)Plánováno 80 jednotek.[11]
Bugatti Chiron /Bugatti Divo2016/20201103 kW (1479 k; 1500 PS)Plánováno 500 jednotek Chiron, 40 jednotek Divo.[12][13]
Koenigsegg Agera RS /Jeden: 120141000 kW (1341 k; 1360 k)Maximální výkon pro Agera RS s upgradem na 1 MW. 25 Agera RS, 7 Jeden: vyrobeno 1 kusů.[14]
NIO EP920161000 kW (1341 k; 1360 k)Plně elektrické.[15]
SSC Ultimate Aero TT2009960 kW (1287 k; 1305 k)Aktualizováno z modelu TT 2007 (882 kW (1183 k; 1199 k)). Vyrobeno 24+ modelů TT.[16]
Bugatti Veyron Super Sport /Grand Sport Vitesse2010882 kW (1183 k; 1200 k)122 vyrobeno.[17]
Zenvo TSR-S2018878 kW (1177 k; 1194 k)[18]
Aston Martin Valkyrie2020865 kW (1160 k; 1176 k)150 plánovaných jednotek.[19]
Tesla Model S Přehoz2021>820 kW (1100 k; 1115 k)Plně elektrické.[20]
Zenvo ST12009812 kW (1089 k; 1104 k)Vyrobeno 15 jednotek.[21]
McLaren Speedtail2020772 kW (1035 k; 1050 k)Plánováno 106 jednotek.[22]
Aston Martin Valhalla2021~746 kW (1 000 k; 1014 k)Plánováno 500 jednotek. Přesný výstup aktuálně neznámý.[23]
Mercedes-AMG One2021>740 kW (1 000 k; 1 000 k)275 jednotek plánováno. Přesný výstup aktuálně neznámý.[24][25]
Ferrari SF90 Stradale2020735 kW (986 k; 1 000 k)[26]
Ferrari LaFerrari2013708 kW (949 k; 963 k)Vyrobeno 710+ jednotek.[27]
McLaren P12013674 kW (903 k; 916 k)375 vyrobeno.[28][29]
Porsche 918 Spyder2013652 kW (874 k; 886 k)918 vyrobeno.[30]
Dodge Challenger Demon2017626 kW (839 k; 851 k)Maximální výkon 100 oktanů, 808 koní (819 k; 603 kW) s 91 oktanů. Vyrobeno 3300.[31]
Pagani Imola2020617 kW (827 k; 839 PS)5 plánovaných jednotek.[32]
Lamborghini Sián FKP 372020602 kW (807 k; 818 k)63 vyrobeno.[33]
Koenigsegg CCR2004601 kW (806 k; 817 k)14 vyrobeno.[34][35]
Plánováno

Časová osa nejvýkonnějších sériových automobilů

VozidloRokNapájeníPoznámkyZdroje
Benz Velo18961,1 kW (1,5 k; 1,5 PS)První sériové auto[36]
Peugeot Type 1518976 kW (8 k; 8 PS)První vlastní motor Peugeot[37]
Daimler Phoenix (de )189917 kW (23 k; 23 PS)První čtyřválcový silniční vůz[38]
Mercedes 35 HP190126 kW (35 k; 35 PS)Původně navrženo jako závodní auto, vyvinuté pro silniční použití[39]
Mercedes Simplex190233 kW (44 k; 45 k)Nástupce 35 HP[40]
Mercedes Simplex 60 HP190344 kW (59 k; 60 PS)[41]
Hispano-Suiza 60/75190755 kW (74 k; 75 PS)[42]
80 Napier190867 kW (90 k; 91 k)[43]
Isotta Fraschini Tipo KM191089 kW (119 k; 121 PS)[44]
Benzín 82/200 HP (de )1912147 kW (197 k; 200 k)Poháněno upraveným vzducholoď motor[45]
Duesenberg Model J1928198 kW (265 k; 269 PS)[46][47]
Duesenberg Model SJ1932239 kW (320 k; 324 k)Přeplňovaná verze modelu J.[48]
Duesenberg Model SSJ1935291–298 kW (390–400 k; 395–406 k)Přeplňovaná verze modelu J s krátkým rozvorem[49]
Merkur Monterey1958298 kW (400 k; 405 k)Super nájezdník motor k dispozici ve všech vozidlech Mercury z roku 1958.[50]
Ford Fairlane Thunderbolt1964317 kW (425 k; 431 PS)Určeno pro závodní tažení. Síla se považuje za konzervativně odhadnutou.[51]
Shelby Cobra Mk. III 427 Soutěž1965362 kW (485 k; 492 PS)Poslední auto na seznamu měřeno Čistý výkon SAE.[52]
Bugatti EB1101991412 kW (553 k; 560 k)139 vyrobeno.[53]
McLaren F11992461 kW (618 k; 627 k)106 vyrobeno.[54]
Koenigsegg CC8S2002488 kW (655 k; 664 PS)6 vyrobeno.[55][56]
Koenigsegg CCR2004601 kW (806 k; 817 k)14 vyrobeno.[34][35]
Bugatti Veyron2005736 kW (987 k; 1001 k)270 vyrobeno (16,4)[57][17]
SSC Ultimate Aero TT2009960 kW (1287 k; 1305 k)[58]
Koenigsegg One: 120141000 kW (1341 k; 1360 k)7 vyrobeno.[59]
Koenigsegg Regera20151119 kW (1500 k; 1521 k)Plánováno 80 jednotek. První hybridní vůz na seznamu.[60]

Viz také

Reference

  1. ^ Allen, James (2019-07-16). „Lotus Evija: 1 973 koní, 200 mph + čistě elektrický hypercar představený v Londýně“. Řízení.
  2. ^ Fira, Michael (2019-02-21). „2020 Pininfarina PF0 Battista“. Nejvyšší rychlost.
  3. ^ „Hyperac Rimac Automobili C_Two - auto živé technologií“. Hyperac Rimac Automobili C_Two. Citováno 2020-08-19.
  4. ^ „Speciální vozidla Hennessey | Oficiální web modelu Venom F5“. Citováno 22. října 2020.
  5. ^ "Tuatara | SSC Severní Amerika". www.sscnorthamerica.com. Citováno 2020-10-19.
  6. ^ „To je ono: vůbec první SSC Tuatara s výkonem 1750 koní“. Top Gear. 2020-02-10. Citováno 2020-10-19.
  7. ^ "Technické specifikace". Koenigsegg. Citováno 2020-10-22.
  8. ^ "Jesko". Koenigsegg. Citováno 2020-08-19.
  9. ^ „Bugatti Chiron Super Sport 300+“. www.bugatti.com. Citováno 2020-09-11.
  10. ^ „Bugatti Centodieci“. www.bugatti.com. Citováno 2020-10-21.
  11. ^ "Regera". Koenigsegg. Citováno 2020-08-19.
  12. ^ „Bugatti Chiron: Prolomení nových rozměrů“. www.bugatti.com. Citováno 2020-10-22.
  13. ^ „Oficiální Bugatti Divo: Určeno pro zatáčky!“. www.bugatti.com. Citováno 2020-10-22.
  14. ^ Duff, Mike (2019-01-27). „2015 Koenigsegg One: 1“. Auto a řidič.
  15. ^ „NIO - EP9 Experience“. www.nio.com. Citováno 2020-10-07.
  16. ^ „SSC Ultimate Aero“. SSC Severní Amerika. Archivovány od originál dne 2014-12-05. Citováno 2014-12-12.
  17. ^ A b „Adobe Photoshop PDF - Technické_Specifikace_Bugatti_Veyron_16.4_Super_Sport.pdf“ (PDF). Citováno 19. srpna 2020.
  18. ^ Florea, Ciprian (2019-03-19). „2019 Zenvo TSR-S“. Nejvyšší rychlost.
  19. ^ „2020 Aston Martin Valkyrie“. Auto a řidič.
  20. ^ „Výroční schůze akcionářů na rok 2020 a Den baterie“. Youtube. 22. září 2020. Citováno 6. října 2020.
  21. ^ Dobie, Stephen (17.12.2008). "Zenvo ST1". evo.
  22. ^ Perkins, Chris (26.10.2018). „Speedtail McLaren je jako nic, co jste ještě neviděli“. Road & Track.
  23. ^ Bruce, Chris (2019-06-16). „Aston Martin Valhalla přichází, aby dal AM-RB 003 mnohem lepší jméno“. motor1.com.
  24. ^ Fira, Michael (2018-09-21). „Vše, co víme o projektu Mercedes-AMG Project One“. Nejvyšší rychlost.
  25. ^ „Mercedes-AMG Project ONE“. www.mercedes-amg.com. Citováno 2020-10-20.
  26. ^ "Ferrari SF90 Stradale | Ferrari.com". www.ferrari.com. Citováno 2020-11-17.
  27. ^ "LaFerrari".
  28. ^ „McLaren P1“.
  29. ^ „McLaren P1 ™ - Specifikace | McLaren Automotive“. cars.mclaren.com. Citováno 2020-11-17.
  30. ^ „Supersportovní auto“. Redakce Porsche. Citováno 2020-08-19.
  31. ^ Horncastle, Rowan. „Vše, co potřebujete vědět o Dodge Demon“. Top Gear.
  32. ^ Kew, Ollie (17. února 2020). „Pagani Imola není hezká, ale je rychlá. A vyprodaná.“. Top Gear.
  33. ^ Groves, Jake (10. září 2019). „Nové Lamborghini Sian: První hybridní Lambo představeno na frankfurtském autosalonu“. Časopis o autech.
  34. ^ A b „CCR“. Koenigsegg. Citováno 2020-10-30.
  35. ^ A b D, Nick (07.01.2016). „2004 Koenigsegg CCR“. Supercars.net.
  36. ^ „Benz Patent Motor Car Velocipede z roku 1894 - první sériově vyráběný automobil na světě“. Daimler. 2008-12-15.
  37. ^ „Peugeot - historie značky“. Mezinárodní řidičský úřad. 2018-12-18.
  38. ^ Auto "Daimler" Phoenix ", 1897-1902". Veřejný archiv Mercedes-Benz.
  39. ^ Eckermann, Erik (2001). Světová historie automobilu. Warrendale, PA: Společnost automobilových inženýrů. str. 49–50. ISBN  978-0-7680-0800-5.
  40. ^ "Mercedes-Simplex 40 PS". marsClassic (v němčině). Citováno 2020-08-22.
  41. ^ "Mercedes-Simplex 60 hp". Veřejný archiv Mercedes-Benz.
  42. ^ Karslake, Kent (květen 1950). „L'Automobile Hispanio-Suiza“. Motorsport: 19.
  43. ^ Staner, H. Walter (6. července 1907). „Index k automobilům z roku 1908“. Autocar. 19: 718.
  44. ^ „The ex-Cameron Peck, Lloyd Partridge, 1913 Isotta Fraschini 100-120 hp Tipo KM 4 Four-Seat Torpedo Tourer“. Bonhams. 2008-08-15.
  45. ^ „Benz 82/200 k“. Veřejný archiv Mercedes-Benz.
  46. ^ „1930 Duesenberg Model J Pics & Information“. Supercars.net. 2016-03-12. Citováno 2020-08-22.
  47. ^ „1930 Duesenberg Type: J Phaeton, LeBaron“. Revs Institute.
  48. ^ D, Nick (2016-04-24). „1932 Duesenberg Model SJ“. Supercars.net.
  49. ^ "Výsledek dotazu WebCite". www.webcitation.org. Citováno 2020-10-30.
  50. ^ Golfen, Bob (2019-01-15). „Vzácný vysoce výkonný Mercury s motorem Super Marauder“. Classiccars.com.
  51. ^ Joslin, Tom (07.05.2011). „Nechte se udeřit Ford Fairlane Thunderbolt z roku 1964“. Jalopnik.
  52. ^ Branch, Ben (01.01.2018). „Polosoutěž 1966 Shelby Cobra 427 ''". Silodrom.
  53. ^ D, Nick (06.04.2016). "1991 Bugatti EB110". Supercars.net.
  54. ^ „McLaren Automotive - Automobily - McLaren F1 - Specifikace“. 2007-02-13. Archivovány od originál dne 13. února 2007. Citováno 2020-08-24.
  55. ^ „CC8S“. Koenigsegg. Citováno 2020-10-30.
  56. ^ Moore, Robert (2016-03-28). „2002 Koenigsegg CC8S“. Nejvyšší rychlost.
  57. ^ Kacher, Georg (2016-03-17). „2005 Bugatti Veyron EB 16.4 recenze“. Automobil.
  58. ^ Hardigree, Matt (2008-12-30). „2009 SSC Ultimate Aero požaduje nejvyšší rychlost 270 MPH“. Jalopnik.
  59. ^ Stoklosa, Alexander (2014-02-28). „2014 Koenigsegg One: 1 Revealed: A Magic Ratio that puts Bugatti to hanba“. Auto a řidič.
  60. ^ Manželství, Ollie. „Řídíme švédské vozy s maximálním výkonem 1479 k, 1465 lb, hybridní hyperauto s rychlostí 250 mph“. Top Gear.