Pininfarina Battista - Pininfarina Battista
| Pininfarina Battista | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Automobili Pininfarina |
| Také zvaný | PF0 (interní kódové označení) |
| Výroba | 2020 – dosud (plánováno 150 jednotek)[1] |
| Shromáždění | Cambiano, Itálie[2] a Sveta Nedelja, Chorvatsko[3] |
| Návrhář |
|
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Elektrický sportovní auto (S ) |
| Styl těla | 2-dveře kupé |
| Rozložení | Pohon jednotlivých kol |
| Příbuzný | Rimac C dva |
| Pohonná jednotka | |
| Elektrický motor | 4 kapalinou chlazený synchronní elektromotory s permanentními magnety umístěné na každém kole |
| baterie | Rimac 120 kW⋅h Lithium-nikl-mangan-kobalt-oxid (LiNiMnCoO2) chemie |
| Elektrický dosah | 450 km |
The Pininfarina Battista je elektrický sportovní vůz vyráběný společností Automobili Pininfarina GmbH se sídlem v Mnichov, Německo, s kořeny v italské automobilové konstrukční firmě a karosářství Pininfarina. Jméno Battista je poctou zakladateli Pininfariny Battista Farina. Vůz byl veřejně odhalen na Autosalon v Ženevě 2019.
Specifikace a funkce
Battista je napájen baterií 120 kW⋅h dodávanou společností Rimac Automobili. Vůz má čtyři samostatné motory umístěné na každém kole a mají kombinovaný výkon 1400 kW a točivý moment 2300 N⋅m.
Vůz má monokokový podvozek z uhlíkových vláken s hliníkovými nárazovými strukturami vpředu i vzadu. Většina panelů karoserie je také vyrobena ze stejného materiálu, což má za následek nízkou hmotnost. Vůz má ráfky 533,4 mm Pirelli Pneumatiky P Zero Corsa.
Nastavitelný systém odpružení vozu bude vyladěn pro maximální pohodlí na silnici. Vůz má pět jízdních režimů, které mění výkon generovaný hnacím ústrojím. Vůz je vybaven karbon-keramickými brzdovými kotouči o rozměrech 390 mm vpředu a vzadu a je vybaven šesti pístovými brzdovými třmeny vpředu a vzadu. Aktivní zadní křídlo slouží jako vzduchová brzda pro zlepšení brzdné síly.
Vnitřek vozu je přizpůsobitelný podle specifikace zákazníka. Volant z uhlíkových vláken je lemován dvěma velkými obrazovkami na obou stranách, které řidiči zobrazují důležitá data. Interiér je čalouněný kůží. Výrobce tvrdí, že vůz generuje zvuk jízdy v kabině pomocí akustiky.[5]
Akumulátor má tvar písmene T a je umístěn tak, že leží ve středovém tunelu a za sedadly. Jakmile je akumulátor plně nabitý, umožňuje dojezdu 450 km.[6]
Výkon
Battista zrychlí z 0-100 km / h za 2 sekundy, 0-300 km / h za 12 sekund a má maximální rychlost 350 km / h.[7][8]
Výroba
Výroba Battisty bude omezena na 150 kusů a začne v roce 2020. Jednotky budou rovnoměrně rozděleny mezi potenciální kupce ze Severní Ameriky, Evropy, Asie a Středního východu. Každý vůz bude ručně vyroben ve specializovaném zařízení Pininfarina, které se nachází v Cambiano, Itálie. 40 procent výroby vozu bylo rezervováno již před uvedením vozu.[8][9]
V červnu 2019 představila Automobili Pininfarina revidovanou verzi sportovního vozu Battista v italském Turíně. Nové konstrukční prvky přicházejí s tím, jak model postupuje ve svém vývojovém programu směrem k fázím simulace, aerodynamického tunelu a vývoje. Změny provedené v designu zahrnují agresivnější přední část a revidovaná zpětná zrcátka se stopkami podobnými LaFerrari.[10]
Viz také
Reference
- ^ Dobie, Stephen (27. září 2018). „Supersport Pininfarina PF0 bude mít téměř 2 000 koní“. Top Gear. Citováno 6. března 2019.
- ^ Malan, Andrea (7. března 2019). „Pininfarina odhaluje Battistu jako„ nejsilnější silniční legální vůz “, který pochází z Itálie“. Automotive News Europe. Citováno 17. září 2020.
- ^ Gibbs, Nick (18. ledna 2020). „Zakladatel Rimacu tlačí výrobce automobilů hypercar, aby se stal dodavatelem 1. úrovně“. Automotive News Europe. Citováno 20. ledna 2020.
- ^ „Luca Borgogno (Automobili Pininfarina): così si entra nel mondo del design auto“. it.motor1.com (v italštině). Citováno 14. října 2020.
- ^ Blain, Loz (5. března 2019). „Pininfarina Battista odhalena: Elektrický hyperauto s výkonem 1 900 koní je absolutním omračovačem“. Nový Atlas. Citováno 6. března 2019.
- ^ Korosec, Kristen (5. března 2019). „Elektrický automobil„ Battista “společnosti Pininfarina za 2 miliony dolarů je rychlejší než závodní vůz Formule 1“. Tech Crunch. Citováno 6. března 2019.
- ^ O'Kane, Sean (5. března 2019). „Pininfarina s výkonem 1900 koní Battista je jedním z nejrychlejších elektromobilů na planetě“. The Verge. Citováno 6. března 2019.
- ^ A b Deziky, Phil (5. března 2019). „Pininfarina Battista je čistě elektrický vůz s výkonem 1 900 koní“. Electrek. Citováno 6. března 2019.
- ^ Reid, David (5. března 2019). „Nový plně elektrický„ hyperautomobil “za 2 miliony dolarů zrychluje rychleji než tryskové letadlo F-16“. CNBC. Citováno 6. března 2019.
- ^ Katsianis, Jordan (20. června 2019). „Automobili Pininfarina Battista předvedena v Itálii s novými vylepšeními designu“. Evo. Citováno 22. června 2019.
