Seznam mikrovozů podle země původu: U - List of microcars by country of origin: U - Wikipedia

Tento seznam je neúplný; můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.

Seznam

ZeměNázev automobiluVýrobceZnačka / objem motoruSedadlaRokJiná informace
Spojené královstvíAC Petite (Marek 1)AC auta Ltd, Temže DittonVilliers 346 ml21953-1955[1]
Spojené královstvíAC Petite Marek 2AC auta Ltd, Temže DittonVilliers 346 ml21955-1958Mark 2 má menší rozdíly v obložení než Mark 1, výkonnější motor a stejně velká přední a zadní kola[1][2]
Spojené královstvíACAC auta Ltd, Temže DittonSteyr-Daimler-Puch 500 ccm41971AC vyrobilo tři prototypy automobilů na základě jejich modelu 70 neplatná přeprava[1][2]
Spojené královstvíAllard ClipperAllard Motor Co. Ltd, ClaphamVilliers 346 ml3 + 2 děti v špinavé sedadlo1954-1955[3][4][5]
Spojené královstvíAstra UtilityAstra Car Co. Ltd, Hampton HillBritský Anzani 322 ml21956-1959Astra Utility, původně vyráběná společností JARC jako „Malý kůň“, měla výraznější charakter mřížka a větší motor[3][6]
Spojené královstvíBerkeley 'Sports' SA322Berkeley auta Ltd, Biggleswade, PosteleBritský Anzani 322 ml21956[3][7]
Spojené královstvíBerkeley 'Sports' SA328Berkeley auta Ltd, Biggleswade, PosteleExcelsior 328 ml21957-1958[3][7]
Spojené královstvíBerkeley 'Sports' SE492Berkeley auta Ltd, Biggleswade, PosteleExcelsior 492 ml21957-1959[3][7]
Spojené královstvíBerkeley T60Berkeley auta Ltd, Biggleswade, PosteleExcelsior 328 ml21959-1961[3][7]
Spojené královstvíBerkeley T60 / 4Berkeley auta Ltd, Biggleswade, PosteleExcelsior 328 ml2+21960-1961[3][7]
Spojené královstvíBerkeley B95Berkeley auta Ltd, Biggleswade, PosteleRoyal Enfield 692 ml21959-1960[3][7]
Spojené královstvíBerkeley B105Berkeley auta Ltd, Biggleswade, PosteleRoyal Enfield 692 ml21959-1960[3][7]
Spojené královstvíBerkeley QB95Berkeley auta Ltd, Biggleswade, PosteleRoyal Enfield 692 ml21959-1960[3][7]
Spojené královstvíBerkeley QB105Berkeley auta Ltd, Biggleswade, PosteleRoyal Enfield 692 ml21959-1960[3][7]
Spojené královstvíBerkeley FoursomeBerkeley auta Ltd, Biggleswade, PosteleExcelsior 492 ml41958-1960[3][7]
Spojené královstvíBlériot-WhippetSpolečnost pro leteckou navigaci a strojírenství, Addlestone, SurreyBlackburne 997 ml2; novější verze 3/41920-1927[8]
Spojené královstvíB.M.A HazelcarAsociace pro výrobu baterií, Hove, Sussexelektrický motor 1,5 hp (1 kW)21952-1957[3]
Spojené královstvíBond Minicar (Značka A)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 122 ml21949-1951[9]
Spojené královstvíBond Minicar Deluxe Tourer (Značka A)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml21949-1951[9]
Spojené královstvíBond Minicar Mark BSharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml21951-1952[10]
Spojené královstvíSharp's Minitruck (Mark B)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml11952-1953[10]
Spojené královstvíSharpův minivanSharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml21952[10]
Spojené královstvíBond Minicar Mark B, rodinný "Bezpečnostní sedan"Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml2+21952[10]
Spojené královstvíBond Minicar Mark C.Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml21952-1956[11]
Spojené královstvíSharpe's Minitruck Mark C.Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml11953-1956[11]
Spojené královstvíBond Minicar Mark C, model rodinné bezpečnostiSharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml2+21954-1956[11]
Spojené královstvíBond Minicar Mark DSharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml21956-1958[12]
Spojené královstvíBond Minicar Mark D, model rodinné bezpečnosti / Family TourerSharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml2+21956-1958[12]
Spojené královstvíBond Minicar Mark ESharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml31956-1958[13]
Spojené královstvíBond Minicar Mark E, 3místný sedan CoupeSharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 197 ml31958[13]
Spojené královstvíBond Minicar, Tourer (Mark F)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 250 ml31958-1961[14]
Spojené královstvíBond Minicar, Sedan Coupe (Mark F)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 250 ml31958-1961[14]
Spojené královstvíBond Minicar, rodinný sedan (Mark F)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 250 ml2+21958-1961[14]
Spojené královstvíBond Ranger (Mark F)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 250 ml21960-1962[14]
Spojené královstvíBond Ranger Van (Mark F)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 250 ml11960-1962[14]
Spojené královstvíBond 250G (Mark G)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 250 ml41961-1965[15]
Spojené královstvíBond 250G Estate (Mark G)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 250 ml41962-1966[15]
Spojené královstvíBond Ranger (Mark G)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 250 ml11962-1966[15]
Spojené královstvíBond Tourer (Mark G)Sharp's Commercials Ltd, Preston, LancashireVilliers 250 ml31964-1966[15]
Spojené královstvíBond BugReliant Motors Co Ltd, Tamworthe, StaffordshireReliant 700 ml21970-1974[16]
Spojené královstvíBSA Slunéčko sedmitečnéBSA, Malé vřesoviště, BirminghamBSA Sunbeam 250 ml21958-1960Postaveny dva prototypy[17]
Spojené královstvíCHYTRÝUniversity of Bath Centrum pro přenos energie a řízení pohybu (PTMC), Koupel, SomersetRotax 218 ml22006Prototyp, který nyní prochází vývojem s BMW[18][19]
Spojené královstvíColliday Chariot 50 / Commuter 350Robert Collier Engineering Ltd, Sutton ColdfieldBSA Motocyklové motory o objemu 49 ccm nebo 348 ccm2 dospělí a děti1961-19693 kolové bublinkové vozy s motory namontovanými vzadu a automatickými převodovkami. Maximální rychlost 45 kmh. Benzínový motor měl jednoduché ovládání: klíč spouštěče, volant a dva nožní pedály (GO a STOP). Poloměr otáčení byl pouze 210 cm.
Spojené královstvíBednářCooper Car Co Ltd, Surbiton, Surrey500 ccm1947-1951[3]
Spojené královstvíČelenkaCoronet Cars Ltd, Denham, BuckinghamshireBritský Anzani 328 ml21947-1951[3]
Spojené královstvíOrlíčekSilent Transport Ltd, Woking, Surreyelektrický motor1948Společnost také konvertovala Opel Kadetts a Fiat Topolinos na elektrickou energii[3]
Spojené královstvíE.E.C.Electrical Engineering Construction Co Ltd, Totnes, DevonExcelsior 250 ml1952-1954[3] Také známý jako „Dělnický čas“[4]
Spojené královstvíEnfield 8000Enfield Automotive Ltd, Londýnelektrický motor21969-1976[3] výroba později převedena z Isle of Wight na ostrov Syros (Řecko)
Spojené královstvíFairthorpe Atom Mark I.Fairthorpe Ltd, Chalfont St Peter, BuckinghamshireBSA 248 ml2+21954-1956Asi padesát vyrobených včetně tří jedinečných vozidel; kabriolet, dodávka Wagonette a zúžená verze[1]
Spojené královstvíFairthorpe Atom Mark IIFairthorpe Ltd, Chalfont St Peter, BuckinghamshireBSA 348 ml2+21954-1956Model uvedený v literatuře výrobců, ale žádný z nich se nepředpokládá, že byl vyroben. Verze Mark IIa s 322 cm3 Britský Anzani motor byl také testován[1]
Spojené královstvíFairthorpe Atom Mark IIIFairthorpe Ltd, Chalfont St Peter, BuckinghamshireBSA 646 ml2+21954-1956Bylo řečeno, že bylo vyrobeno pouze jedno auto[1]
Spojené královstvíFairthorpe AtomataFairthorpe Ltd, Chalfont St Peter, BuckinghamshireBSA 646 ml21957-1958[1]
Spojené královstvíLouky FriskyHenry Meadows (Vehicles) Ltd, Wolverhampton, StaffordshireVilliers 250 ml21957Prototyp s rackové dveře[1]
Spojené královstvíFriskysportHenry Meadows (Vehicles) Ltd, Wolverhampton, StaffordshireVilliers 324 ml21957-1964[1]
Spojené královstvíFrisky CoupéHenry Meadows (Vehicles) Ltd, Wolverhampton, StaffordshireVilliers 324 ml21957-1964[1]
Spojené královstvíFriskysprintFrisky Cars Ltd, Wolverhampton, StaffordshireExcelsior 492 ml21958Prototyp. Podobné auto bylo nakonec vyrobeno jako Zeta Sports[1]
Spojené královstvíFrisky Family ThreeHenry Meadows (Vehicles) Ltd, Wolverhampton, StaffordshireExcelsior 246 ml nebo Villiers 197 ml21958-1964[1]
Spojené královstvíFrisky PrinceHenry Meadows (Vehicles) Ltd, Wolverhampton, StaffordshireExcelsior 328 ml nebo Villiers 324 ml41959-1964[1]
Spojené královstvíGill GetaboutGill Cars of PaddingtonBritský Anzani 322 ml21958-1960Vůz byl založen na podvozku z Astra auto a nakonec se stal základem Zeta Sedan
Spojené královstvíIsettaBrightonské železniční práce, BrightonBMW 298 ml21957-1962Sestaveno v Brightonu na základě licence od společnosti BMW.
Spojené královstvíJARC „Malý kůň“Motory JARC Ltd, IsleworthExcelsior 250 ml21955Následně vyrobeno dceřinou společností British Anzani jako Astra Utility[3][20]
Spojené královstvíOpperman UnicarTovárna na Elstree, HertfordshireAnzani, pak 328 ml Excelsior2+21956-1959Byly také vytvořeny 2 prototypy „Stirlinga“
Spojené královstvíPeel ManxcarPeel Engineering Company, Isle of ManAnzani 250 ml2+21955prototyp limuzíny;[21]
Spojené královstvíOloupejte P50Peel Engineering Company, Isle of Man; 2010: Peel Engineering Ltd. Sutton-in-Ashfield1962-1964: DKW 49 ccm / 2010: 49 ccm benzín nebo 2,3 kW elektrický11962-1964; 2010-Model P50 drží rekord jako vůbec nejmenší sériové auto; 2010 prototypů, které nejsou legální na silnici, 2011 na nových vyrobených benzínových a elektrických verzích pro legální použití na silnici
Spojené královstvíOloupejte P50Bamby Cars, Kingston-upon-Hull11984
Spojené královstvíPeel TridentPeel Engineering Company, Isle of ManDKW 49 ccm, některé s Triumph Tina Motor o objemu 99 cm31 + 11965-1966„Pozemský létající talíř“ Pozn mini -na základě Peel Viking Sport nebyl microcar
Spojené královstvíPowerdrivePowerdrive Ltd, Wood Green, LondýnAnzani 322 ml21955-1957větší než ostatní vozy v této třídě s 13palcovými koly plné velikosti
Spojené královstvíQpodUnikátní motorová společnost50 ccmZnačková UK ATV podle SECMA (Francie)
Spojené královstvíReliant RobinSpolečnost Reliant Motor Company, Tamworthe748 ml a 848 ml41973-2002Licencováno také v Řecku a Indii
Spojené královstvíRodleyRodley Automobile Company, RodleyJAP 750 ccm41954-1956Postaven v Rodley, Leeds
Spojené královstvíRussoneRusson Cars Ltd.Excelsior 250 ml31951-1952
Spojené královstvíScootacarHunslet Engine CompanyVilliers 197 a 250 ml21957-1964Vyrobeno v Hunslet, Leeds
Spojené královstvíSinclair C5Sinclairova vozidla, Merthyr Tydfil, WalesAkumulátorové elektrické vozidlo1198514 000 vydělalo 5 000 prodaných, než se výrobce dostal do nucené správy
Spojené královstvíTouretteProgress Supreme Co Ltd, Purley, LondýnVilliers 197 ml21956-1958[3]
Spojené královstvítrojskýtrojský, Croydon a na chvíli Kingston-on-ThamesHeinkel 198 ccm čtyřtaktní ohv single21960-1965(Licencovaná verze Heinkel)
Spojené státyDýchací cestyT.P. Hall Engineering Co, San DiegoNa 10hp31949-1950[3]
Spojené státyAirscootLetecké výrobky, Wichita, Kansas2,6 hp1947[22]
Spojené státyAmerický BuckboardAmerican Buckboard Corporation, Los Angeles1955-1956Jednoduché, otevřené auto, oživení pětikolového kola Leták Briggs & Stratton. Také prodáván jako Bearcat[3]
Spojené státyAuto CubRandall Products, Hampton, New HampshireBriggs & Stratton 1,6 hp (1 kW)11956"vypadal jako strašně levná kutilská souprava"[4][22]
Spojené státyAutoetteAutoette Electric Car Co, Long Beach, Kalifornieelektrický motor1948-1970Předpokládá se, že bude první golfový vozík,[23] Autoette se objevila v nejrůznějších konfiguracích z jednoho sedadla neplatná přeprava na čtyřmístný tovární runabout, vše s oje řízení a některé z nich byly legální na silnici. Konvertibilní u některých modelů byly k dispozici střechy[3]
Spojené státyBanner Boy BuckboardBanner Welder Inc, MilwaukeeBriggs & Stratton 2,75 hp (2 kW)1958Jednoduché, otevřené auto podobné Shawmobile a Leták Briggs & Stratton[3]
Spojené státyBassonova hvězdaBasson's Industries Corp, Bronx, New YorkILO1956[3] Prototyp laminát Tříkolový dodávkový vůz, (bílé auto na spodní fotografii)[24][25]
Spojené státyBearcatAmerican Buckboard Corporation, Los Angeles1955-1956Jednoduché, otevřené auto, oživení pětikolového kola Leták Briggs & Stratton. Také se prodává jako americký Buckboard[3]
Spojené státyBroganB and B Specialty Co, Rossmoyne, Ohio10 hp (7 kW)21946-1948[3]
Spojené státyBuckarooCleveland1957Malé auto se vzduchem chlazeným motorem, cena 400 USD a rychlost 18 mph[3]
Spojené státyBuckboard Model 60McDonough Power Equipment Co, McDonough, Gruzie21960[26]
Spojené státyCitiCarSebring Vanguard Inc, Sebring, Floridaelektrický motor 3,5 hp (3 kW)21972-1978Od roku 1979 vyrobeno společností Commuter Vehicles Inc jako Commuta-Car[3]
Spojené státyHříběColt Motors Co., BostonWisconsin, 377 ml21958[3]
Spojené státyKometaGeneral Development Co, Ridgewood, královny, New York4,5 hp (3 kW)1946-1948[3]
Spojené státyCommuta-CarCommuter Vehicles Inc, Sebring, Florida1979-[3] Viz také CitiCar
Spojené státyDojíždějící auta TangoDojíždějící auta, Spokane, Washington2005-Nula na 60 za čtyři sekundy. První sériové vozidlo dodáno Georgovi Clooneymu. Velmi nízká objemová výroba.
Spojené státyVrabecCorbin Motors Inc, Hollister, Kalifornieelektrický motor11999-2003
Spojené státyCroftonCrofton Marine Engine Co., San Diego1959-1961[3]
Spojené státyCrosleyCrosley Motors Inc, Marion, Indiana1939-1952[3]
Spojené státyDaytonaRandall Products, Hampton, New HampshireBriggs & Stratton 2 hp (1 kW)1956[3]
Spojené státyDelcarAmerican Motors Incorporated, Troy, New York25 hp (19 kW)11947-1949Zpočátku postaven jako dodávka, později jeden nebo více šestimístných kombi byly vyrobeny na stejné podvozek[3]
Spojené státyDiehlmobileHL Diehl Co., Willington, ConnecticutBriggs & Stratton 3 hp (2 kW)21962-1964Skládací tříkolové „náhradní auto“, do kterého se vejde kufr auta[3]
Spojené státyElectra-KingB & Z Electric Car Co, Long Beach, Kalifornieelektrický motor21961-1983K dispozici byly verze se 3 i 4 koly[3]
Spojené státyElectric ShopperElectric Shopper, Long Beach, Kalifornieelektrický motor21964-1983[3]
Spojené státyElectro MasterNepa Mfg Co, Pasadena, Kalifornieelektrický motor 2 hp (1 kW)1962-1983[3]
Spojené státyEshelman 3 HP Adult's Sports CarCheston L Eshelman Co., BaltimoreBriggs & Stratton 3 hp (2 kW)11955
Spojené státyEshelman 6 HP Adult's Sports CarCheston L Eshelman Co., BaltimoreBriggs & Stratton 3 hp (2 kW)21955-1956
Spojené státyEshelman Deluxe SportaboutEshelman Motors CorpBriggs & Stratton 3 hp (2 kW)21957-1958
Spojené státyEshelman Deluxe Sportabout Model 902 ¼ Ton Utility TruckEshelman Motors Corp, BaltimoreBriggs & Stratton 18 hp (13 kW)31958
Spojené státyOsobní automobil Eshelman Deluxe Sportabout Model 903Eshelman Motors Corp, BaltimoreBriggs & Stratton 18 hp (13 kW)31958
Spojené státyDálniceH-M-Vehicles, Inc., Burnsville, MinnesotaTecumseh 16 hp (12 kW)11979 - 1982Navrženy jako vysoce efektivní jednomístný dojíždějící vůz, mohou překročit 105 km / h a byly prodávány za 100 mil za americký galon (2,4 l / 100 km; 120 mpg)–Imp) záruka. Bylo vyrobeno asi 700 kusů
Spojené státyHoppenstandGreenville, Pensylvánie21949-1950Hliníková karoserie, 3 varianty: Roadster, Cabriolet a Coupé[27]
Spojené státyKolibříkTalmadge Judd Kingsport, TennesseeVodou chlazený čtyřválec o výkonu 20 k (15 kW)[28]21946
Spojené státyImp1949-1951
Spojené státyKapi
Spojené státyKing Midget1947-1970
Spojené státyKnudson1948
Spojené státyObchodník1954
Spojené státyMarketour1964
Spojené státyTrh1967
Spojené státyMartin1948-1950
Spojené státyMinikára1969
Spojené státyMotoreta1946-1948
Spojené státyMultiplex1952-1954
Spojené státyNu-Klea1959-1960
Spojené státyPlayboy1947-1951
Spojené státyPublix1947-1948
Spojené státyŠtěně1948-1949
Spojené státyRaketa1948
Spojené státySaviano1960
Spojené státyScootmobile1946-1948
Spojené státySeagrave1960
Spojené státySkorpion1952-1954
Spojené státyZeman1971-1975
Spojené státySilniční křižník Streco1958-1985
Spojené státyStuart1961
Spojené státySundancer1974
Spojené státySuper Kar1946
Spojené státyTaylor-Dunn1949-1966
Spojené státyŠetrnost1947-1955
Spojené státyTowne Shopper1948
Spojené státyTri-Car1955
Spojené státyTriplex Lightning1954-1955
Spojené státyAmerická značka II1956
Spojené státyWestcoaster1960
Spojené státyUniversity of Michigan Urban Vehicle, SAE paper 730512OMC Wankel 35 HP1973
Spojené státyZoe Little GiantZoe MotorsHonda 50 ccm1 + půl tuny užitečného zatížení1982
Spojené státyZoe ZipperZoe MotorsHonda 50 ccm11982
SSSRGAZ 18GAZ, Gorky500 ccm1958Dva prototypy postavené jako návrh potenciálu neplatná přeprava. Jeden přežije v továrním muzeu.[29][30]
SSSRSMZ cyklistický vůz SMZ S-3ASerpukhov Motor Works, Serpuchov346 ml21958-1970jednoválcový dvoutaktní motor
SSSRSMZ cyklistický vůz SMZ S-3DSerpukhov Motor Works, Serpuchov346 ml21970-1997jednoválcový dvoutaktní motor

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m Marshall, Tony (2001). Více Microcars. Stroud: Sutton Publishing. ISBN  0-7509-2668-6.
  2. ^ A b Frost, Petere. „Alternativní auta - AC Petite“. Archivovány od originál dne 14.12.2001. Citováno 2007-10-07.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an G.N. Georgano, G.N. (Editor) (1982). Kompletní encyklopedie automobilů. London: Ebury Press. ISBN  0-85223-234-9.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  4. ^ A b C Vokins, Stephen (2004). Divná auta. Sparkford: Haynes Publishing. ISBN  1-84425-098-9.
  5. ^ "Allard Clipper". Registr neobvyklých mikrovozů. Citováno 2007-10-04.
  6. ^ „British Anzani - Company History part 3“. Britský archiv Anzani. Citováno 2007-10-08.
  7. ^ A b C d E F G h i j „Modely Berkeley“. Berkeley Enthusiast’s Club. Archivovány od originál dne 08.10.2007. Citováno 2007-10-16.
  8. ^ Culshaw; Horrobin (1974). Kompletní katalog britských automobilů. Londýn: Macmillan. ISBN  0-333-16689-2.
  9. ^ A b „Bond Mark A - leden 1949 až duben 1951“. Klub vlastníků dluhopisů. Citováno 2007-10-18.
  10. ^ A b C d „Bond MARK B - duben 1951 až listopad 1952“. Klub vlastníků dluhopisů. Citováno 2007-10-18.
  11. ^ A b C „Bond Mark C - říjen 1952 až květen 1956“. Klub vlastníků dluhopisů. Citováno 2007-10-18.
  12. ^ A b „Bond Mark D - květen 1956 až listopad 1958“. Klub vlastníků dluhopisů. Citováno 2007-10-18.
  13. ^ A b „Bond Mark E - říjen 1957 až listopad 1958“. Klub vlastníků dluhopisů. Citováno 2007-10-18.
  14. ^ A b C d E „Bond Mark F - listopad 1958 až leden 1963“. Klub vlastníků dluhopisů. Citováno 2007-10-18.
  15. ^ A b C d „Bond Mark G - srpen 1961 až prosinec 1966“. Klub vlastníků dluhopisů. Citováno 2007-10-18.
  16. ^ „Bond Bug - březen 1970 až květen 1974“. Klub vlastníků dluhopisů. Citováno 2007-10-18.
  17. ^ „BSA“. www.3-wheelers.com. Citováno 2007-10-20.
  18. ^ „Nové vozidlo široké pouze jeden metr určené pro města“. University of Bath. Archivovány od originál dne 14.10.2007. Citováno 2007-11-09.
  19. ^ „Koncept BMW„ CLEVER ““. levá novinka. Citováno 2007-11-09.
  20. ^ „Doprava - výrobci dodávek“. vintage-technology.info. Citováno 2007-10-08.
  21. ^ stránka pro manxcar na peelcars.com
  22. ^ A b Kowalke, Ron (1997). Standardní katalog amerických automobilů (4. vydání). Iola, Wisconsin: Krause Publications. ISBN  0-87341-521-3.
  23. ^ „Rozhovor s Beverly F. Dolan, otcem golfového vozíku“. Mountaintop Golf Cars, Inc.. Citováno 2007-10-10.
  24. ^ "Tri-Car". 3-wheelers.com. Citováno 2007-10-13.
  25. ^ "Biehl". Coachbuilt.com. Citováno 2007-10-13.
  26. ^ Moore, Everett. „Motor a kola“ (PDF). www.smallcarplans.com. p. 6. Archivováno od originál (PDF) dne 15.7.2011. Citováno 2007-11-04.
  27. ^ Hoppenstand na allcarindex.com
  28. ^ Kolibřík uvedený na american-automobiles.com
  29. ^ Nowill, Julian (2000). Východoevropská auta. Stroud: Sutton Publishing. ISBN  0-7509-2369-5.
  30. ^ „GAZ - VOLGA“. www.autosoviet.altervista.org. Citováno 2007-10-01.