Astra (1954 automobil) - Astra (1954 automobile)
| Astra | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Astra Car Company |
| Výroba | 1954–59 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Microcar |
| Styl těla | 2-dveře sedan nebo majetek |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 322 ml (19,6 cu in) Anzani dvouválcový[1] |
| Přenos | 3-rychlostní manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor | 1880 mm[1] |
| Délka | 114 in (2896 mm)[1] |
| Šířka | 53 v (1346 mm)[1] |
The Astra, Malý kůň, byl Angličan auto postavena dceřinou společností Britský Anzani z Hampton Hill, Middlesex od roku 1954 do roku 1959.[2] Na GBP 348 tvrdil, že je nejmenší a nejlevnější čtyřkolkou na britský trh. Vůz byl původně vyroben motory JARC a prodáván jako Malý kůň.
Auto
To představovalo zadní namontovaný 322 ml (19,6 cu v) vzduchem chlazené, dvouválcový motor namontovaný pod podlahou pohánějící zadní kola přes třístupňovou převodovku motocyklového typu.[3] Podvozek z ocelového kanálu měl všude nezávislé zavěšení s otočnými nápravami vzadu.[3] Většina automobilů měla dvoumístné karosářské kombi, ale byly také vyrobeny některé čtyřmístné sedany. Těla byla vyrobena z hliníku. Auto bylo možné zakoupit také ve formě stavebnice. Tvrdilo se, že je schopen dosáhnout rychlosti 55 mph (89 km / h) a vrátit 60 mpg–Imp (4,7 l / 100 km; 50 mpg-NÁS).
Poté, co výroba skončila, některá kupé byla vyrobena společností Gill auta a prodávány jako Getabout.[2] Práva koupil také Harold Lightburn z Camdenu v Adelaide v Austrálii, který vybavil novou karoserii ze skleněných vláken a prodal vůz jako Zeta v letech 1963 až 1966.
Viz také
Reference
- ^ A b C d Culshaw; Horrobin (1974). Kompletní katalog britských automobilů. Londýn: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.
- ^ A b Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Londýn: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
- ^ A b Robson, Graham (2006). Britská auta od A do Z 1945-1980. Anglie: Herridge & Sons. str.46. ISBN 0954106393.