Seznam fregat Indie - List of frigates of India
Fregaty, což jsou námořní plavidla mezi nimi korvety a ničitelé,[1] hrály významnou roli v EU námořní historie Indie. Ačkoliv Maratha Navy, námořní pobočka ozbrojených sil USA Maratha Empire, použitý Chytí a Gallivats promítat námořní sílu,[2] koncept fregat (dříve nazývaných šalupy ) byl představen Brity.[3] HMISClive, HMISLawrence a HMISCornwallis, z Aubrietia třída, byly některé z prvních šalup uvedeny do provozu Královské indické námořnictvo (RIN) v průběhu 20. let. Tyto lodě později sloužily ve druhé světové válce.[4][5][6] Později, ve třicátých letech 20. století, šalupy P, Anchusa, Hastingsi, Grimsby,[7] a Černá labuť[8][9] třídy byly uvedeny do provozu.[10][11][12]
Během RIN došlo k významnému rozšíření RIN Druhá světová válka.[4][5][6] Šalupy HMISSutlej a HMISJumna, z Černá labuť třídy, zúčastnil se Provoz Husky, Spojenecké invaze do Sicílie.[13] V roce 1945 HMIS Dhanush a HMIS Shamsher, z Třída řeky, byly první fregaty, tzv., které byly uvedeny do provozu. Bylo také uvedeno do provozu několik fregat třídy River.[14] Některé z nich byly během roku převezeny do Pákistánu rozdělit.[15]
V poválečném období provozovalo indické námořnictvo fregaty z Černé dřevo,[16] Whitby,[17] Leopard,[18] Leandere,[19] a Nilgiri třídy.[20] The Nilgiri- fregaty třídy byly prvními hlavními válečnými loděmi, které byly postaveny v Indii ve spolupráci s Yarrow Shipbuilders z Spojené království.[20] Později v roce 2000 získalo indické námořnictvo poprvé ve spolupráci s Ruskem šest v rámci projektu 1135.6, označeného jako Talwar-třída.[21] Od února 2017[Aktualizace], 14 fregat řízených střel ze čtyř různých tříd - Shivalik, Talwar, Brahmaputra, a Godavari - jsou provozovány indickým námořnictvem.[22][23]
Lodě v současné době v provizi
The Shivalik třída je největší z fregátových tříd, které jsou v provozu od února 2017[Aktualizace].[24] INSShivalik je vedoucí lodí třídy a první tajná válečná loď postavený Indií.[25] Všechny tři lodě této třídy byly postaveny Mazagon Dock Limited v Bombaj, od roku 2000 do roku 2010. Díky vylepšeným funkcím utajení a schopnostem pozemního útoku může Shivalik- válečné lodě třídy byly původně koncipovány jako nástupci šesti Talwar- třída fregaty,[24] které jsou upraveny Třída Krivak III plavidla postavená Ruskem pro indické námořnictvo.[26] The Talwar třídě předcházela třída Brahmaputra- třída fregaty, které byly postaveny Stavitelé lodí a inženýři v zahradě v Kalkata. Tři lodě této třídy jsou stále v provozu s indickým námořnictvem.[27] Předchůdci Brahmaputra třídy byli tři Godavari- třída fregaty, přičemž dva jsou stále v provozu, vedoucí loď, INSGodavari, který byl vyřazen z provozu v roce 2015.[28]
Shivalik třída
The Shivalik třídanebo Projekt 17 třída, je třída víceúčelových fregat ve výzbroji indického námořnictva. Jsou to první tajné válečné lodě postavené v Indii.[29] V letech 2000 až 2010 byly postaveny celkem tři lodě a všechny tři byly v provozu do roku 2012.[24] The Shivalik třídy, spolu se sedmi Fregaty projektu 17A se od nich od února 2017 vyvíjí[Aktualizace], se předpokládá, že budou hlavními fregatami indického námořnictva v první polovině 21. století.[30] Všechny lodě třídy byly postaveny společností Mazagon Dock Limited. Třída a lodě jsou pojmenovány po kopcích v Indii.[24] Původně koncipován jako nástupce Talwar- fregaty třídy, Shivalik- fregaty třídy mají vylepšené funkce utajení a možnosti pozemního útoku.[24]
Loď | Obrázek | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | |
---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | |||||
INSShivalik (F47)[31] | ![]() |
| 6 200 tun (6 100 tun dlouhé; 6 800 malých tun) plné zatížení[32] | 11. července 2001 | 29.dubna 2010 | ![]() |
INSSatpura (F48)[33] | ![]() | 31. října 2002 | 20. srpna 2011 | |||
INSSahyadri (F49)[34] | ![]() | 17. března 2003 | 21. července 2012 |
Talwar třída
The Talwar třída, také známý jako Projekt 1135.6, je třída fregaty s řízenou střelou navrhl a postavil Rusko pro indické námořnictvo, jako upravené fregaty třídy Krivak III[35] (třída, která je také základem ruštiny Admirál Grigorovič- třída fregaty ), s řadou systémů indického designu a výroby, včetně protiponorkových senzorů (sonar ) a komunikační zařízení.[21][36][37] Každá loď této třídy má výtlak 4 000 tun a rychlost 30 uzly (56 km / h; 35 mph) a je schopen plnit širokou škálu misí, především vyhledávat a eliminovat nepřátelské ponorky a velké hladinové lodě. Z důvodu použití tajnost technologie a speciální konstrukce trupu, fregata pracuje se sníženou průřez radaru (RCS), stejně jako snížené elektromagnetické, akustické a infračervené podpisy.[21]
Loď | Obrázek | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | |
---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | |||||
INSTalwar (F40)[38] | ![]() |
| 4035 tun (3971 tun dlouhé; 4448 malých tun)[39] | 10. března 1999 | 18. června 2003 | ![]() |
INSTrishul (F43)[41] | ![]() | 24. září 1999 | 24. listopadu 2000 | |||
INSTabar (F44) | ![]() | 26. května 2000 | 25. května 2001 | |||
INSTeg (F45)[42] |
| Červenec 2007 | 27.dubna 2012 | |||
INSTarkash (F50)[43] | ![]() | Neznámý | 9. listopadu 2012 | |||
INS Trikand (F51)[44] | ![]() | 11. června 2008 | 29. června 2013 |
Brahmaputra třída
The Brahmaputra- třída fregaty (Typ 16A nebo Projekt 16A) jsou fregaty řízené střely indického námořnictva, navržené a vyrobené v Indii. Jsou vylepšením Godavari třídy, se stejným výtlakem, 3850 tun a délkou, 126 metrů (413 ft), ale s jinou konfigurací, výzbrojí a schopnostmi. Tři lodě této třídy slouží v indickém námořnictvu. Třída a lodě jsou pojmenovány pro Indické řeky.[27][45]
Loď | Obrázek | Vyzbrojení | Přemístění | Uvedeno do provozu | Původ |
---|---|---|---|---|---|
INSBrahmaputra (F31) | ![]() |
| 3 850 tun (3 790 tun dlouhé; 4 240 malých tun) | 14.dubna 2000 | ![]() |
INSBetwa (F39) | ![]() | 7. července 2004 | |||
INSBeas (F37) | ![]() | 11. července 2005 |
Godavari třída
The Godavari- třída fregaty (dříve Typ 16 nebo Projekt 16 fregaty) jsou fregaty řízené střely indického námořnictva. The Godavari třídy byla první významná iniciativa indického námořnictva na návrh a vývoj válečných lodí. Design je modifikací Nilgiri třída, s větším trupem a aktualizovanou výzbrojí, jakož i se zaměřením na domorodý obsah 72%. Od února 2017[Aktualizace], dvě lodě této třídy slouží v indickém námořnictvu. Třída a lodě se jmenují z indických řek. INS Gomati byla první loď indického námořnictva, která ve svém systému bojových dat využívala digitální elektroniku. Lodě kombinují indické, ruské a západní zbraňové systémy.[28][46][47] Dne 22. března 2018 INS Ganga (F22) byl vyřazen z provozu.
Loď | Obrázek | Vyzbrojení | Přemístění | Uvedeno do provozu | Původ |
---|---|---|---|---|---|
INSGomati (F21) | ![]() |
| 3 850 tun (3 790 tun dlouhé; 4 240 malých tun) | 16. dubna 1988 | ![]() |
Vyřazené lodě z provozu
Většina vyřazených fregat nebo šalup indického námořnictva pocházela z Spojené království.
Šalupy
Moderní Brit šalupa je válečná loď používaná k obraně konvojů. HMISClive,[4] HMISLawrence[4][5] a HMISCornwallis,[6] z Aubrietia třída, byly některé z prvních šalupy zadané do RIN během 20. let 20. století. Tyto lodě byly také prvními loděmi, které byly vyřazeny z provozu. Později šalupy z Černá labuť,[8][9] Grimsby,[7] P, Hastingsi, a Anchusa třídy byly uvedeny do provozu. Šalupy HMISNarbada[48] a HMISGodavari,[Citace je zapotřebí ] z Černá labuť třída a HMISHindustan,[49] z Hastingsi třídy, byli po rozdělení přeloženi do Pákistánu. HMIS Elphinstone, z Anchusa třída a HMISIndus,[50] z Grimsby třídy, byly ztraceny v akci během Druhá světová válka. Ostatní šalupy byly po vyřazení z provozu následně vyřazeny.[13]
Anchusa třída
Dvacet osm Anchusa-třídy šalupy byla malá třída korvety nebo šalupy na konvoje postavené v letech 1917 a 1918 v rámci Nouzového válečného programu pro královské námořnictvo v první světové válce, jako závěrečná část větší „Květinové třídy“ (která byla také označována jako „třída zelí“ nebo „bylinné hranice“). Šalupy byly jednošroubové s trojitými trupy na přídi, aby poskytovaly zvláštní ochranu před ztrátou při práci jako plavidla zametající loďstvo nebo jako lodě na ochranu konvojů (třída byla postavena tak, aby vypadala jako obchodní lodě pro Q-lodě ). HMS Ceanothus (1917) (později přejmenovaná na HMS Elphinstone), převedený do Royal Indian Marine v roce 1922, byl jediný Anchusa- šalupa třídy používaná Indií.[51]
Loď | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uvedeno do provozu (Královské námořnictvo) | Uvedeno do provozu (Royal Indian Marine) | Vyřazeno z provozu | |||||
HMIS Elphinstone |
| 1290 tun (1270 tun dlouhé; 1420 malých tun) | 2. června 1917 | Květen 1922 | ![]() | Rozbitý na Nicobarské ostrovy dne 29. ledna 1925.[51] |
Aubrietia třída
The Aubrietia třída byla třída dvanácti šalup postavených v rámci nouzového válečného programu pro Royal Navy v první světové válce jako součást většího "Květinová" třída. Květiny byly prvními loděmi navrženými jako minolovky. Jako všechny květiny, i Aubrietia třídy byly původně navrženy jako jednošnekové zametací plavidla s trojitým trupem na přídi a zásobníkem nad vodou umístěným na zádi, aby poskytly zvláštní ochranu před ztrátou z poškození miny při práci. Největší užitečnost však měla být jako konvoj doprovod; a jako takové převzaly roli minolovky jiné třídy. The Aubrietiabyly znovu klasifikovány jako šalupy na konvoje.[10][51] HMIS Cornwallis této třídy používala RIN v letech 1921 až 1946, kdy byla vyřazena z provozu.[6]
Loď | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uvedeno do provozu (Royal Navy) | Uvedeno do provozu (Royal Indian Marine) | Vyřazeno z provozu | |||||
HMISCornwallis (U09)[A] |
| 1250 tun (1230 tun dlouhé; 1380 malých tun) | 21. srpna 1917 | Září 1921 | 1946 | ![]() | sešrotován[6] |
Třída P.
The Třída P., nominálně klasifikovaný jako „hlídkové čluny“, byl ve skutečnosti a třída pobřežních šalup V květnu 1915 bylo objednáno 24 lodí s tímto designem (očíslováno P.11 na Str.34) a dalších třicet mezi únorem a červnem 1916 (očíslováno Str.35 na Str.64), v rámci nouzového válečného programu[52] pro Royal Navy v První světová válka. V prosinci 1916 bylo deset z druhé skupiny změněno na zásobách před vypuštěním pro použití jako návnady Q-lodě a byly označeny jako Šalupy třídy PC. Ačkoli obvykle není jmenován, v roce 1925 Str.38 dostal jméno Spey,[10] stejně jako HMIS Baluchi a HMIS Pathane, dva šalupy třídy P používané RIN.[53]
Loď | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uvedeno do provozu (Royal Navy) | Uvedeno do provozu (RIN) | Vyřazeno z provozu | |||||
HMIS Baluchi (PC.55) |
| 613 tun (603 tun dlouhé; 676 malých tun) | 5. května 1917 | Květen 1922 | 1935 | ![]() | Prodáno k sešrotování.[52] |
HMIS Pathane (PC.69) | 11. března 1918 | 5. srpna 1921 | Potopena italskou ponorkou Galvani dne 23. června 1940.[53] |
Grimsby třída
The Grimsby třída byla třída 13 válečné šalupy stanoveno v letech 1933 až 1940. Osm bylo vyrobeno ve Spojeném království pro Royal Navy, čtyři v Austrálii pro Královské australské námořnictvo a jeden, HMIS Indus, pro RIN.[50] Hlavní výzbroj byla původně dvě 4,7-palcová (119 mm) děla pro lodě RN, nebo tři 4-palcová (102 mm) pro australské lodě, ačkoli výzbroj se mezi loděmi značně lišila a byla později zvýšena.[7]
Loď | Obrázek | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu (RIN) | Vyřazeno z provozu | ||||||
HMISIndus (U67) | ![]() |
| 1 006 tun (990 tun dlouhé; 1 109 malých tun) | 8. prosince 1933[54] | 15. března 1935[54] | ![]() | Bombardován a potopen japonskými letouny během Barma kampaň dne 6. dubna 1942.[50] |
Černá labuť třída
The Černá labuť a Upraveno Černá labuť byly dvě třídy šalupy Royal Navy a RIN. Dvanáct Černá labuťbyly zahájeny v letech 1939 až 1943, včetně čtyř pro RIN. Dvacet pět Upraveno Černá labuťbyly zahájeny v letech 1942 až 1945, včetně dvou pro RIN. Několik dalších lodí bylo zrušeno.[8][9] HMISJumna, která byla uvedena do provozu v květnu 1941, byla první ze šesti plavidel této třídy, která byla pojmenována po řeky Indie, uveden do provozu do RIN.[55]
Loď | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu (RIN) | Vyřazeno z provozu | |||||
HMISCauvery[b] |
| 1350 tun (1330 tun dlouhé; 1490 malých tun)[C] | 28. října 1942 | 26. srpna 1943 | 30. září 1977[56] | ![]() | sešrotován[57][58] |
HMISJumna[d] | 20. února 1940 | 13. května 1941 | 31. prosince 1980[59] | sešrotován[55] | |||
HMISNarbada | 30. srpna 1941 | 29.dubna 1943 | 1948 | Přeložen do Pákistánu po rozdělení a sloužil jako PNS Jhelum.[48] | |||
HMISKistna[E] | 14. července 1942 | 26. srpna 1943 | 31. prosince 1981[60] | sešrotován[61] | |||
HMISGodavari | 30. srpna 1941 | 28. června 1943 | 1948 | Přeložen do Pákistánu po rozdělení a sloužil jako PNS Sind.[62] | |||
HMISSutlej[F] | 4. ledna 1940 | 23.dubna 1941 | 31. prosince 1978[56] | sešrotován[63] |
Hastingsi třída
The Hastingsi třída, také známý jako Folkestone třída, byla třída pěti šalup postavených pro královské námořnictvo a RIN v meziválečném období, které pokračovaly ve službě ve druhé světové válce.[11] HMISHindustan této třídy sloužil v RIN.[64]
Loď | Obrázek | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu (RIN) | Vyřazeno z provozu | ||||||
HMISHindustan (L80) | ![]() |
| 1210 tun (1190 tun dlouhé; 1330 čistých tun) | 4. září 1929 | 10. října 1930 | 1948 | ![]() | Přeložen do Pákistánu po rozdělení a sloužil jako PNS Karsaz do roku 1960.[49] |
Ostatní šalupy
Loď | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | |
---|---|---|---|---|---|---|
Uvedení do provozu (Royal Indian Marine) | Vyřazeno z provozu | |||||
HMISClive (U79}[G] |
| 2083 tun (2 050 tun dlouhé; 2296 malých tun) | 20.dubna 1920 | 1947 | ![]() | sešrotován[4][65] |
HMISLawrence (U83)[h] | 1245 tun (1225 tun dlouhé; 1372 čistých tun) | 27. prosince 1919 | sešrotován[5] |
Fregaty
V roce 1945 HMIS Dhanush[15] a HMIS Shamsher[14] z Třída řeky byly první fregaty zadané do RIN. Později byli během rozdělení rozděleni do Pákistánu.[15][14] Později bylo uvedeno do provozu několik dalších fregat třídy River. Fregaty z Černé dřevo,[9] Whitby, Leopard, Nilgiri,[66] Leandere, a Godavari třídy sloužily u indického námořnictva. Z nich Nilgiri- fregaty třídy, uvedené do provozu v letech 1972 až 1981, byly prvními domácími fregatami v indických službách. Poslední loď Nilgiri třída, INSTaragiri, byl vyřazen z provozu v roce 2013.[67]
Třída řeky
The Třída řeky byla třída 151 fregat vypuštěných mezi lety 1941 a 1944 pro použití jako protiponorkový doprovod konvoje v Severní Atlantik. Většina sloužila u Royal Navy (RN) a Královské kanadské námořnictvo (RCN), přičemž některé slouží v jiných spojeneckých námořnictvách: Královské australské námořnictvo (RAN), Zdarma francouzské námořnictvo (FFN) Nizozemské královské námořnictvo a poválečné Jihoafrické námořnictvo (SAN).[12][68] V RIN sloužilo osm lodí této třídy.[68]
Loď | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uvedeno do provozu (Královské námořnictvo) | Uvedeno do provozu (RIN) | Vyřazeno z provozu | |||||
HMIS Neza (K239)[i] |
| 1390 tun (1370 tun dlouhé; 1530 malých tun) | 7. května 1943 | 1946 | 1947 | ![]() | Vrátil se do královské námořnictvo v dubnu 1947. Sešrotován v roce 1955.[69] |
HMIS Kukri (K243)[j] | 27. února 1943 | 1946 | 1951 | Převedeno na průzkumné plavidlo a znovu uvedeno do provozu jako INS Vyšetřovatel poštovní republika.[70] | |||
HMISTir (K256)[k] | 7. května 1943 | 3. prosince 1945 | 30. září 1977[56] | sešrotován[71] | |||
HMIS Tamar (K262)[l] | 28. července 1943 | 1946 | Prosinec 1946 | Konstruktivní celková ztráta po najetí na mělčinu Ostrov Hainan.[72] | |||
HMIS Dhanush (K265)[m] | 2. března 1943 | 1945 | 1948 | Přeložen do Pákistánu a sloužil jako PNS Zulfiqar.[15] | |||
HMIS Hooghly (K330)[n] | 16. června 1943 | Koupeno v roce 1948 | neznámý | sešrotován[68] | |||
HMIS Shamsher (K392)[Ó] | 20. ledna 1944 | 1945 | 1947 | Přeložen do Pákistánu a sloužil jako PNS Shamsher. Sešrotován v roce 1959.[14] | |||
HMIS Bengálsko (K419)[p] | 6. června 1944 | Koupeno v roce 1948 | neznámý | sešrotován[73] |
Černé dřevo třída
The Typ 14 Černé dřevo byla třída lodí s minimálním „druhořadým“ protiponorkový boj fregaty. Postaven pro Royal Navy, jako doplněk třídy Type 12, během padesátých let v době rostoucí hrozby ze strany Sovětský svaz ponorková flotila sloužila až do konce 70. let. Dvanáct lodí této třídy sloužilo u královského námořnictva a další tři byly postaveny pro indické námořnictvo.[16]
Loď | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | |||||
INS Kirpan (F144) |
| 1479 tun (1456 tun dlouhé; 1630 čistých tun) | 5. listopadu 1956 | Červenec 1959 | 18. srpna 1978[56] | ![]() | Převedeny na Indická pobřežní stráž v roce 1978.[74][75] |
INS Kuthar (F146) | 19. září 1957 | Listopad 1959 | 18. srpna 1978[56] | Převedeny na Indická pobřežní stráž v roce 1978.[74] | |||
INSKhukri (F149) | 29. prosince 1955 | 16. července 1958 | Potopena v akci dne 9. Prosince 1971 v průběhu roku 2006 1971 indicko-pákistánská válka.[74] |
Whitby třída
The Typ 12 nebo Whitby třída byla třída šesti lodí protiponorkových fregat britského královského námořnictva, které vstoupily do služby koncem padesátých let. Byly navrženy na počátku 50. let jako prvotřídní doprovod oceánských konvojů, a to na základě zkušeností získaných během Druhá světová válka. V té době navrhovalo Royal Navy doprovod s jednou rolí a Whitbybyly navrženy jako doprovod rychlých konvojů schopný zvládnout vysokorychlostní ponorky. To však způsobilo Whitbyje složitější a nákladnější vyrábět ve velkém množství v případě velké války. I když samy o sobě rychle zastaraly, Type 12 se ukázal být vynikajícím základem pro řadu designů fregat používaných britskými a společenstvími námořnictva pro příštích 20 let.[17] Dvě lodě z této třídy sloužily v indickém námořnictvu.[76]
Loď | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | |||||
INSTalwar (F140) |
| 2 185 tun (2 150 tun dlouhé; 2 409 malých tun) | 7. června 1957 | 26.dubna 1959 | 30. října 1985[59] | ![]() | Rozdělen do šrotu v roce 1992.[76] |
INSTrishul (F143) | 19. února 1957 | 13. ledna 1960 | 31. srpna 1992[77] | Rozdělen do šrotu v roce 1996.[76] |
Leopard třída
The Typ 41 nebo Leopard třída byla třída protiletadlový obranné fregaty postavené pro Royal Navy (4 lodě) a indické námořnictvo (3 lodě) v 50. letech.[78]
Loď | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | |||||
INS Brahmaputra[q] |
| 2 337 tun (2 300 tun dlouhé; 2 576 malých tun) | 20. října 1955 | 31. března 1958 | 30. června 1986[79] | ![]() | Rozděleny v roce 1986.[78] |
INS Beas | 29. listopadu 1956 | 24. května 1960 | 22. prosince 1992[77] | Rozděleny v roce 1992.[78] | |||
INS Betwa | 29. května 1957 | 8. prosince 1960 | 31. prosince 1991[77] | Rozděleny v roce 1991.[78] |
Nilgiri třída
The Nilgiri třída jsou aktualizované verze Leandere třídy, navržený a vyrobený pro indické námořnictvo společností Mazagon Dock Limited v Bombaji. Šest lodí bylo vyrobeno v letech 1972 až 1981. Plavidla třídy vytvořila 14. fregatní letku. Vedoucí loď, INSNilgiri, byla první hlavní válečná loď postavená v Indii ve spolupráci s Yarrow Shipbuilders Spojeného království. Třída a lodě jsou pojmenovány pro pohoří v Indii.[66] Se spuštěním do provozu Shivalik třída, Nilgiri třída byla vyřazena z provozu námořnictvem, pět lodí bylo vyřazeno z provozu, s jeden potopen při nehodě. INS Taragiri byla poslední lodí třídy, která měla být vyřazena z provozu, 27. června 2013 v Bombaji, poté co sloužila 33 let v námořnictvu.[67]
Loď | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | |
---|---|---|---|---|---|---|
Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | |||||
INSNilgiri (F33) |
| 2682 tun (2640 tun dlouhé; 2956 malých tun) | 3. června 1972 | 31. května 1996[77] | ![]() | Potopena dne 24. dubna 1997, při zkušebním odpálení a Orel mořský protilodní raketa podle a Sea Harrier Frs Mk 51 vzlétl z letadlové lodi, INSViraat.[80] |
INSHimgiri (F34) | 23. listopadu 1974 | 6. května 2005 | Čeká na likvidaci od prosince 2016[Aktualizace].[80][81] | |||
INSUdaygiri (F35) | 18. února 1976 | 24. srpna 2007 | Čeká na likvidaci od prosince 2016[Aktualizace].[80] | |||
INSDunagiri (F36) | 5. května 1977 | 20. října 2010 | Čeká na likvidaci od prosince 2016[Aktualizace].[80] | |||
INSTaragiri (F41) | 16. května 1980 | 27. června 2013 | Čeká na likvidaci od prosince 2016[Aktualizace].[80][67] | |||
INSVindhyagiri (F42) | 8. července 1981 | 11. června 2012 | 30. ledna 2011 se v přístavu v Bombaji srazil s obchodní lodí; potopil se po palubní palbě. V roce 2012 byl znovu uveden do provozu a vyřazen z provozu s plným vyznamenáním.[80][82] |
Leandere třída
The Leandere-třídanebo Typ 12I fregaty, zahrnující dvacet šest plavidel, patřily k nejpočetnějším a nejtrvalejším třídám fregat v moderní historii královského námořnictva. Třída byla postavena ve třech dávkách v letech 1959 až 1973. INSKrišna, dříve HMS Andromeda, od Batch 3A, sloužil v indickém námořnictvu.[83]
Loď | Obrázek[r] | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu (Královské námořnictvo) | Uvedeno do provozu (Indické námořnictvo) | Vyřazeno z provozu | ||||||
INSKrišna (F46)[s] | ![]() |
| 2 500 tun (2 500 tun dlouhé; 2 800 malých tun) | 25. května 1966 | 2. prosince 1968 | 22. srpna 1995 | 24. května 2012 | ![]() | Čeká na likvidaci[84][85] |
Godavari třída
Loď | Obrázek | Vyzbrojení | Přemístění | Servis | Původ | Osud | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stanoveno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | ||||||
INSGodavari (F20) | ![]() |
| 3 600 tun (3 500 tun dlouhé; 4 000 malých tun) | 3. listopadu 1978 | 10. prosince 1983 | 23. prosince 2015 | ![]() | Čeká na likvidaci[86][87] |
INSGanga (F22) | ![]() |
| 3 850 tun (3 790 tun dlouhé; 4 240 malých tun) | 30. prosince 1985 | 22. března 2018 |
Budoucí lodě
Celkem jedenáct lodí ze dvou různých projektů, Projektu 17A a Admirál Grigorovič třídy se očekává uvedení do provozu u indického námořnictva. Většina z těchto lodí je ve výstavbě.[88]
Projekt 17A třída
The Projekt třídy 17A fregata navazuje na projekt 17 Shivalik- fregata třídy pro indické námořnictvo. Celkem bude postaveno sedm lodí Mazagon Dock a GRSE. Očekává se, že první loď začne stavět počátkem roku 2017 a bude zahájena do roku 2020.[88]
Počet plánovaných lodí | Obrázek | Vyzbrojení | Přemístění | Postavení | Původ |
---|---|---|---|---|---|
5 Ve výstavbě 2 Spuštěno | ![]() |
| 6 670 tun (6 560 tun dlouhé; 7 350 malých tun) | Ve výstavbě | ![]() |
Admirál Grigorovič třída
The Admirál Grigorovič třída je varianta ruské výroby Talwar- fregata třídy v provozu s indickým námořnictvem od února 2017[Aktualizace]. Šest z této třídy bylo plánováno pro službu u Ruské námořnictvo s motory dodávanými ukrajinskou vládní firmou Zorya-Mashproekt. Z první várky tří fregat jsou od února 2017 v provozu dvě plavidla s Ruskem[Aktualizace], přičemž poslední bude uvedena do provozu v roce 2016. The Krymská krize v roce 2014 zastavila jakoukoli další spolupráci mezi ruskou a ukrajinskou vládou a ponechala druhou várku tří lodí bez motorů. V srpnu 2016 Rusko souhlasilo s prodejem druhé várky fregat do Indie. Indie bude pravděpodobně schopna získat ukrajinské motory sama. Fregaty zůstávají ve výstavbě a je možné, že by mohly být trupy přepraveny do Indie pro jejich finální vybavení, včetně instalace jejich motorů.[91]
Počet plánovaných lodí | Obrázek[t] | Vyzbrojení | Přemístění | Postavení | Původ |
---|---|---|---|---|---|
2 Ve výstavbě 2 plánováno | ![]() | tbd | 4035 tun (3971 tun dlouhé; 4448 malých tun) | Fáze plánování | ![]() |
Viz také
- Seznam aktivních lodí indického námořnictva
- Budoucnost indického námořnictva
- Seznam lodí indického námořnictva
- Seznam ponorek indického námořnictva
- Seznam torpédoborců indického námořnictva
Poznámky
Poznámky pod čarou
- ^ Dříve HMS Lychnis (L09).
- ^ Přejmenováno na INS Kaveri poštovní republika.
- ^ Originál: 1250 tun (1230 tun dlouhé; 1380 malých tun)
- ^ Přejmenováno na INS Jamuna poštovní republika.
- ^ Přejmenováno na INS Krišno poštovní republika.
- ^ Přejmenováno na INS Sutlej poštovní republika.
- ^ Dříve L79.
- ^ Dříve L83.
- ^ Dříve HMS Test.
- ^ Dříve HMS Trent. Přejmenován na INS Kukri poštovní republika.
- ^ Dříve HMS Bann. Přejmenován na INS Tir poštovní republika.
- ^ Dříve HMS Aire.
- ^ Dříve HMS Deveron.
- ^ Dříve HMCS Waskesiu. Přejmenován na INS Hooghly poštovní republika.
- ^ Dříve HMS Nadder.
- ^ Dříve HMCS Kokanee. Přejmenován na INS Bengálsko poštovní republika.
- ^ Dříve HMS Panter.
- ^ HMS Andromeda, 1970 (IWM) .jpg - připsání obrazu královskému námořnictvu. Opětovné použití na základě otevřené vládní licence na základě oprávnění kontrolora kancelářských potřeb Jejího Veličenstva.
- ^ Dříve HMS Andromeda.
- ^ Адмирал_Григорович.jpg – Připsání obrázku ruskému námořnictvu (Mil.ru). Tento soubor pochází z webových stránek (mil.ru, минобороны.рф) Ministerstva obrany Ruské federace a je chráněn autorskými právy. Tento soubor podléhá licenci Creative Commons Attribution 4.0 License.
Citace
- ^ „Definice FRIGATE“. www.merriam-webster.com. Citováno 14. července 2016.
- ^ Sridharan 2000, str. 43.
- ^ Bhatia 2008, str. 30.
- ^ A b C „Sloops třídy Grimsby - spojenecké válečné lodě druhé světové války“. uboat.net. Citováno 15. července 2016.
- ^ A b C „Modifikované šalupy třídy Black Swan - spojenecké válečné lodě druhé světové války“. uboat.net. Citováno 15. července 2016.
- ^ A b C d „Sloops třídy Black Swan - spojenecké válečné lodě druhé světové války“. uboat.net. Citováno 15. července 2016.
- ^ A b „Steel Sloops“. www.leander-project.homecall.co.uk. Citováno 15. července 2016.
- ^ A b "Fregaty druhé světové války". www.leander-project.homecall.co.uk. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b „Druhá světová válka ve Středomoří, severní Africe a Itálii“. Archivovány od originál dne 24. ledna 2008. Citováno 4. srpna 2016.
- ^ A b Friedman 2008, str. 14.
- ^ A b Friedman 2008, str. 214–216.
- ^ Friedman 2008, str. 202.
- ^ Friedman 2008, str. 13.
- ^ A b Poručík Cdr Kalesh Mohanan (14. prosince 2012). "Domorodá válečná loď". Recenze indické obrany. Citováno 15. července 2016.
- ^ A b C d E F „Fregaty třídy Shivalik“. Námořní technologie. Citováno 11. července 2016.
- ^ „Jízda na vlnách“. www.rediff.com. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b „Talwar Class / Project 11356“. www.globalsecurity.org. Citováno 11. července 2016.
- ^ „Jízda na vlnách“. Rediff.com. 10. května 2003. Citováno 1. května 2013.
- ^ "Kapitálové křižníky", Sainik Samachar, Ministerstvo obrany (Indie), 15. března 2004. Adm. Madhvendra Singh, náčelník námořního štábu: „To by byly budoucí lodě indického námořnictva a budou třídy Shivalik.“.
- ^ „Uvedení INS Sahyadri do provozu 21. července“. Obrana teď. Archivovány od originál dne 22. dubna 2016. Citováno 11. července 2016.
- ^ „Michajlov: smlouva o 3 fregatách pro Indii bude uzavřena v roce 2012“. rusnavy.com. Citováno 23. srpna 2016.
- ^ "Indie získá tři fregaty třídy admirála Grigoroviče z Ruska | IHS Jane's 360". www.janes.com. Citováno 23. srpna 2016.
- ^ „Indie a Rusko pravděpodobně podepíší dohodu o 4 tajných fregatách“. Hind. 22. prosince 2015. Citováno 23. srpna 2016.
- ^ „Třetí loď pro indické námořnictvo provedla loděnice JSC“ Yantar"". Shipyard-yantar.ru. Archivovány od originál dne 20. února 2012. Citováno 1. února 2011.
- ^ Vladimír Radyuhin. „INS Trishul zahájen v ruských vodách“. www.thehindu.com. Citováno 11. července 2016.
- ^ Rajat Pandit (29. června 2013). „Indie uvádí novou výkonnou stealth fregatu INS Trikand - doba Indie“. Časy Indie. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b „Fregaty třídy P-16A / třídy Brahmaputra“. Námořní technologie. Citováno 11. července 2016.
- ^ "Godavari (Type 16) Class". Bharat-Rakshak.com. Citováno 26. září 2014.
- ^ A b "F 20 Godavari Class". www.globalsecurity.org. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b „Indická šalupa HMIS Narbada“. www.naval-history.net. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b C „Britové, RN Sloops a doprovod první světové války“. www.naval-history.net. Citováno 23. srpna 2016.
- ^ A b "P lodě první světové války". TW muzea. Citováno 23. srpna 2016.
- ^ A b Haag 1993, str. 60.
- ^ A b C d E Hiranandani 2005, str. 372.
- ^ „Indická šalupa HMIS Cauvery“. www.naval-history.net. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b Hiranandani 2005, str. 375.
- ^ Hiranandani 2005, str. 373.
- ^ „Indická šalupa HMIS Kistna“. www.naval-history.net. Citováno 11. července 2016.
- ^ „Indická šalupa HMIS Sutlej“. www.naval-history.net. Citováno 11. července 2016.
- ^ „Sloops třídy Folkestone - spojenecké válečné lodě druhé světové války - uboat.net“. uboat.net. Citováno 23. srpna 2016.
- ^ „Válečný deník východní flotily 1943“. www.naval-history.net. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b „F 33 Nilgiri Class“. www.globalsecurity.org. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b C „INS Taragiri se klaní mimo provoz“. Obchodní standard. 27. června 2013. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b C „RIVER Class“. www.hazegray.org. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b C Conway 1995, str. 173.
- ^ „Screw Steamer PHOEBE built by Abercorn Shipbuilding Co in 1876 for Pile & Co [J. C. Briggs] London, Cargo“. www.clydeships.co.uk. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b C Singh 1992, str. 85.
- ^ A b C d Hiranandani 2005, str. 376.
- ^ A b C d Conway 1995, str. 174.
- ^ Hiranandani 2005, str. 374.
- ^ A b C d E F Hiranandani 2000, str. 81–92.
- ^ „INS Himgiri vyřazen z provozu“. Zee News. 5. května 2005. Citováno 11. července 2016.
- ^ „Fregata třídy Leander pro všeobecné použití (vylepšený typ 12)“. Archivovány od originál dne 12. prosince 2006. Citováno 12. prosince 2006.
- ^ „První indicky navržená a postavená fregata INS Godavari bude vyřazena z provozu“. Ekonomické časy. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b Sengupta, Prasan K. (září 2012). „CCNS konečně nastartuje projekt 17A indického námořnictva“. ForceIndia.com. Archivovány od originál dne 18. února 2015. Citováno 21. února 2015.
- ^ „Ministerstvo obrany přikývlo na 7 tajných fregat v hodnotě 13 000 rupií Rs - doba Indie“. Časy Indie. 12. května 2016. Citováno 11. července 2016.
- ^ A b "Indie získá tři fregaty třídy admirála Grigoroviče z Ruska". Týdeník obrany IHS Jane. 4. srpna 2016. Citováno 5. srpna 2016.
Reference
- Bhatia, HS (2008), Vojenská historie Britské Indie, 1607–1947 (2. vyd.), New Delhi: Deep & Deep Publications, ISBN 978-81-8450-079-0
- Conway, Robert (1995), Všechny bojové lodě světa 1947–1995Conway Maritime Press, ISBN 0-85177-605-1
- Friedman, Norman (2008), Britští torpédoborci a fregaty: Druhá světová válka a po ní (dotisk ed.), Barnsley: Seaforth, ISBN 978-1-84832-015-4
- Hague, Arnold (1993). Sloops: Historie 71 šalup postavených v Británii a Austrálii pro britské, australské a indické námořnictvo v letech 1926–1946. Kendal, Anglie: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hiranandani, GM (2000), Přechod na Triumf: Historie indického námořnictva, 1965–1975Vydavatelé Lancer, ISBN 978-1-897829-72-1
- Hiranandani, GM (2005), Přechod na výsostnost: Historie indického námořnictva, 1976-1990Vydavatelé Lancer, ISBN 81-7062-266-2
- Singh, Satyindra (1992), Blueprint to Bluewater: The Indian Navy, 1951–65, Nové Dillí: Lancer International, ISBN 978-81-7062-148-5
- Sridharan, K (2000), Sea: Náš Spasitel, Nové Dillí: Taylor & Francis, ISBN 978-81-224-1245-1
Další čtení
- Colledge, James Joseph (2006). Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.