Seznam vozidel ZiL - List of ZiL vehicles - Wikipedia
Toto je seznam navržených vozidel s názvem ZiL, a ruština výrobce osobní automobily, kamiony, a vojenská vozidla.
Výroba
ZiL pro většinu vyráběl obrněná auta sovětský vůdci, stejně jako autobusy, obrněná bojová vozidla, a aerosani. Společnost také vyráběla ručně vyráběné limuzíny a high-end luxusní sedany (автомобиль представительского класса, doslova „vozidlo reprezentativní třídy“, ale také v překladu „luxusní vozidlo“) v extrémně malém množství, zejména pro bývalé sovětské a současné ruské vládní úředníky. Osobní automobily ZiL byly oceněny ekvivalentem modelů od Maybach a Rolls Royce, ale mimo EU jsou z velké části neznámé Společenství nezávislých států a výroba zřídka překročila tucet aut ročně.
Výkonné vozy a limuzíny
- ZIS-101 (1936-1939)
- ZIS-101A (1939-1941)
- ZIS-102 (1937-1939, konvertibilní verze ZIS-101)
- ZIS-110 (1945-1957)
- ZIS-115 (1949-1955, obrněná verze ZIS-110)
- ZIL-MZ (prototyp subkompaktní kabriolet, 1962)
- ZIL-111 (1959-1962)
- ZIL-111G (1962-1967)
- ZIL-114 (1967-1978)
- ZIL-115 (1972)
- ZIL-117 (1971-1978, zkrácen ZIL-114)
- ZIL-4102 (prototyp, 1988)
- ZIL-4104 (1978-1983)
- ZIL-4105 (1988-1989, obrněná verze ZIL-41047)
- ZIL-41041 (1985, pětimístná verze ZIL-41047)
- ZIL-41042 (kombi verze ZIL-4104)
- ZIL-41044 (1981, konvertibilní verze ZIL-4104)
- ZIL-41045 (1983-1985, modernizovaný ZIL-4104)
- ZIL-41046 (1983-1985, komunikační vůz založený na ZIL-4104)
- ZIL-41047 (1985-2002, 2010)
- ZIL-41072 (1989, doprovodná verze ZIL-41047)
- ZIL-4112R (2012)
ZIS-101
ZIS-110
Kabriolet ZIL-111V
ZIL-111G
ZIL-114
ZIL-117
ZIL-41041
ZIL-41044
ZIL-41047
ZIL-4112R
Nákladní automobily
- AMO-F-15 (1924, vyrobeno po dohodě s Fiat, založený na Fiat F-15 ter)
- ru: АМО-2 (1930)
- AMO-3 (1931)
- AMO-7 (1932, prototyp tahače založený na AMO-3)
- ZIS-5 (1933-1948)
- ZIS-6 (1934-1941, třínápravová verze ZIS-5)
- ZIS-10 (1938-1941, verze ZIS-5 s tahačem)
- ZIS-11 (1934, extra dlouhá verze s rozvorem ZIS-5)
- ZIS-12 (1934-1941, verze ZIS-5 s dlouhým rozvorem)
- ZIS-13 (1936-1939, verze plynového generátoru, na základě ZIS-14)
- ZIS-14 (1934, verze ZIS-5 s dlouhým rozvorem)
- ZIS-15 (prototyp modernizované náhrady za ZIS-5, 1938; zrušen kvůli druhé světové válce)
- ZIS-18 (verze plynového generátoru; podobná ZIS-13, ale vychází ze ZIS-5)
- ZIS-19 (1939-1946, stavební sklápěč založený na ZIS-5) - později postavený MMZ
- ZIS-20 (prototyp konstrukce sklápěče na základě ZIS-5)
- ZIS-21 (1939-1941, verze pro generování plynu na základě ZIS-5, poháněná dřevoplynem)
- ZIS-22 (Půltón, 1940-1941, založený na ZIS-5)
- ZIS-23 (třínápravový prototyp založený na ZIS-15)
- ZIS-24 (prototyp s pohonem všech kol založený na ZIS-15)
- ZIS-30 (1940-1943, vícepalivová verze ZIS-5)
- ZIS-31 (verze pro výrobu plynu založená na ZIS-5, poháněná uhelným plynem)
- ZIS-32 (1941, 4x4 verze ZIS-5)
- ZIS-33 (1940, půltón, založený na ZIS-5)
- ZIS-36 (1944, prototyp 6x6 verze ZIS-5)
- ZIS-41 (1940, zjednodušená verze ZIS-21)
- ZIS-42 (Halftrack, 1942-1944, založený na ZIS-5)
- ZIS-43 (1944, ozbrojená verze ZIS-42)
- ZIS-50 (1946, znovu motory ZIS-5)
- ZIS-120N (1956, verze ZIS-150 s tahačem)
- ZIS-121 (1952-1959, verze ZIS-151 s tahačem)
- ZIS-128 (1954, prototyp pro ZIL-131)
- ZIS-E134 (1955, prototyp terénního vozidla)
- ZIS-150 (1947-1958)
- ZIS-151 (1948-1958, třínápravová verze ZIS-150)
- ZIS-153 (1952, polopásový prototyp založený na ZIS-151)
- ZIS-156 (1949-1957, verze plynového generátoru ZIS-150)
- ZIS-253 (1947, prototyp 3,5 tunového kamionu)
- ZIS-585 (1949-1955, sklápěč verze ZIS-150) - postavený MMZ
- ZIL-130 (1962-1994 se výroba přesunula do Uralské automobily a motory )
- ZIL-131 (1966-1994 se výroba přesunula do Uralské automobily a motory )
- ZIL-132 (1960, prototyp terénního vozidla)
- ZIL-133 (1975-1999, třínápravová verze ZIL-130)
- ZIL-134 (1957, prototyp terénního vozidla)
- ZIL-135 (1959-1963, vojenský transport a samohybný dělostřelecký vůz) - výroba přesunuta do BAZ
- ZIL-136 (1957, prototyp terénního vozidla)
- ZIL-137 (1970, prototyp terénního tahače založeného na ZIL-131) - vyrobeno společností BAZ
- ZIL-138 (1977-1986, verze ZIL-130 s pohonem na LPG)
- ZIL-157 (1958-1978, výroba přesunuta do Uralské automobily a motory )
- ZIL-157R (1957, prototyp terénního vozidla na základě ZIL-157)
- ZIL-164 (1957-1964, vylepšený ZIS-150)
- ZIL-164N (1957-1961, verze s přívěsem ZIL-164)
- ZIL-165 (1958, prototyp pro ZIL-131)
- ZIL-166 (1961-1965, verze plynového generátoru ZIL-164)
- ZIL-E-167 (1963)
- ZIL-169G (prototyp pro ZIL-4331)
- ZIL-E169A (1964, prototyp kabiny)
- ZIL-170 (1969, prototyp pro KamAZ-5320 )
- ZIL-175 (1969, dvounápravová verze ZIL-170, prototyp pro Kamaz )
- ZIL-485 (obojživelné vozidlo založené na ZIS-151)
- ZIL-553 (míchačka cementu na základě ZIL-164)
- ZIL-555 (1964, sklápěč založený na ZIL-130)
- ZIL-585 (1957-1965, sklápěč založený na ZIL-164)
- ZIL-2502 (sklápěč na základě ZIL-5301)
- ZIL-3302 (1992, prototyp nákladního automobilu založený na ZIL-119)
- ZIL-3906
- ZIL-4305 (1983, prototyp nákladního automobilu založený na ZIL-4104)
- ZIL-4327 (2004?)
- ZIL-4331 (1987-2016)
- ZIL-4334 (1994-2013)
- ZIL-4514 (sklápěč založený na ZIL-133)
- ZIL-4972
- ZIL-5301 "Bychok" ("Malý býk") (1996)
- ZIL-5901 (1970)
- ZIL-6404 (1996)
- ZIL-6309 (1999)
- ZIL-6409 (1999)
- ZIL-432720
- ZIL-432930 (2003)
- ZIL-433180 (2003)
- ZIL-436200 (2009)
ZIS-5
BM-13-16 na podvozku ZiS-6
ZIS-42M
ZIS-150
BM-13-16 na ZiS-151
ZIL-157
ZIL 130
ZIL-131
ZIL-485 BAV
ZIL-133
BM-27 Uragan na ZIL-135
ZIL 4331
hasičský vůz AC 3.2-40 (ZiL-4331)
hasičský vůz AC 3,0-40 (ZiL-4334)
ZIL 5301 Bychok („Býk“)
Autobusy
- AKZ-1 (1947-1948, na základě nákladního vozidla ZIS-150 s karoserií ZIS-16)
- AMO-4 (1932-1934, na základě AMO-3)
- ZIS-lux (prototyp založený na ZIS-6, 1934)
- ZIS-8 (1934-1938, na základě ZIS-11)
- ZIS-16 (1938-1942, založený na ZIS-5)
- ZIS-17 (prototyp založený na ZIS-15, 1939)
- ZIS-44 (na základě ZIS-5)
- ZIS-127 (1955-1961)
- ZIL-129 (verze ZIS-127 s krátkým dosahem)
- ZIS-154 (1946–1950)
- ZIS-155 (1949–1957)
- ZIL-118 "Yunost" (1962-1970, na základě ZIL-111)
- ZIL-119 (1971-1994, na základě ZIL-118; také nazývaný ZIL-118K)
- ZIL-158 (1957-1959, na základě ZIL-164; výroba přesunuta do LiAZ)
- ZIL-159 (1959, prototypová verze ZIL-158 se zadním motorem)
- ZIL-3207 (1991-1999, na základě ZIL-41047)
- ZIL-3250 (1994–2012, na základě ZIL-5301)
ZIS-8
ZIS-154
ZIL-158
ZIL-119
Sportovní a závodní auta
- ZIS-101 Sport (1939)
- ZIS-112/1 (1951, na základě ZIS-110)
- ZIS-112/2 (1956)
- ZIS-112/3 (1956)
- ZIL-112/4 (1957)
- ZIL-112/5 (1957, prodloužený ZIL-112/4)
- ZIL-112 Sports (1961)
- ZIL-412 S. (1962)
Ostatní vozidla
- B-3 polopásový transportér
- ZIS-152 obrněný transportér
- PES-1 obojživelné vozidlo (1966)
- ZIL-PKU-1 pneumatické pásové terénní vozidlo (1965)
- ZIL-SHN-1 Obojživelné šroubové vozidlo (1968)
- ZIL-29061 Obojživelné šroubové vozidlo
- ZIL-4904 Obojživelné šroubové vozidlo
- ZIL-49042 prototyp „Bluebird“ (1973)
- ZIL-4906 (1975?) „Bluebird“ 6kolové obojživelné vozidlo určené pro přepravu ZIL-2906. Používá se k obnově Tobolky Sojuzu.[1]
- ZIL-49061 (1975-1991) Obojživelné záchranné vozidlo „Bluebird“, verze ZIL-4906 pro cestující. Používá se k obnovení posádek Sojuzu.
- ZIS-LTA Polopásové lesní vozidlo založené na ZIS-5 a KT-12; novější verze byly založeny na ZIS-21 a ZIS-150 (1949-1951?)
Reference
- ^ Shelepenkov, Maxim. „Pod křídlem„ Modrého ptáka"" (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 27. října 2014. Citováno 20. května 2013.
ZIS / ZIL časová osa automobilu, 1930–1959 | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 30. léta | 40. léta | 1950 | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Limuzína | ZIS-101 | ZIS-110 | ZIL-111 | |||||||||||||||||||||||||||
Obrněná limuzína | ZIS-115 | |||||||||||||||||||||||||||||
Závodní auto | ZIS-101A | ZIS-112 |