ZIL-130 - ZIL-130

ZIL-130
ZIL-130
Přehled
Výrobce	ZiL
Výroba	1964-1994
Shromáždění	Rusko: Moskva
Karoserie a podvozek
Třída	Kamion
Příbuzný	ZIL-131
Pohonná jednotka
Motor	6,0 l ZIL-130 V8
Přenos	5stupňová manuální
Rozměry
Rozvor	3 800 mm (149,6 palce)
Délka	6675 mm (262,8 palce)
Šířka	2500 mm (98,4 palce)
Výška	2400 mm (94,5 palce)
Pohotovostní hmotnost	4 300 kg (9480 lb)
Chronologie
Předchůdce	ZIL-164
Nástupce	Amur-53135

ZiL-130, časná modifikace (před rokem 1978)

Dvě ZiL-130, obě ukrajinské Nouzová plynová služba. Druhá má vyměněnou kabinu z modelu Zil-131.

Zil-130, as hasičská stříkačka

Čelní pohled na sklápěč ZiL-130

Pohled z profilu na sklápěč ZiL-130

Pohled zezadu na sklápěč ZiL-130

The ZiL-130 je sovětský /ruština nákladní automobil vyráběný společností ZiL v Moskva, Rusko. První prototyp byl vyroben v roce 1956. Výroba byla zahájena v roce 1962 masová produkce byla zahájena v roce 1964. Byl to jeden z nejpočetnějších nákladních vozů v USA SSSR a Rusko, celkem ZIL vyrobila do roku 1994 3 380 000 nákladních vozidel. V roce 1995 byla výroba přesunuta do dnes již zaniklého závodu Ural Motor Plant (UamZ, její nákladní vozy byly známé jako UamZ-43140).

Modifikace

V průběhu výroby proběhly dvě modernizace ZIL-130 v letech 1966 a 1977. Po druhé byla změněna chladicí skříň.

ZIL-130 Prototyp 1956
ZIL-130 Prototyp 1962
ZIL-130-66 - modifikace 1966
ZIL-130-76 - modifikace 1976
ZIL-130-80 - modifikace 1980
ZIL-130A - prototypová verze poháněná motorem ZIL-130
ZIL-130AN - verze poháněná motorem ZIL-157
ZIL-130D - prototyp podvozku s kabinou s dvourychlostní zadní nápravou (pro sklápěč)^{[Citace je zapotřebí ]}
ZIL-130D1 - ZIL-130D s jednostupňovou zadní nápravou (pro sklápěč)
ZIL-130D1Sh -^{[Citace je zapotřebí ]}
ZIL-130D2 - verze sklápěče / traktoru pro ZIL-MMZ-555A a ZIL-MMZ-45022
ZIL-130Е - verze se stíněnou elektřinou
ZIL-130F - prototypová verze poháněná motorem ZIL-130F
ZIL-130G - verze s dlouhým rozvorem^{[Citace je zapotřebí ]}
ZIL-130G1 -^{[Citace je zapotřebí ]}
ZIL-130G1-76 -^{[Citace je zapotřebí ]}
ZIL-130GU - extra verze s dlouhým rozvorem^{[Citace je zapotřebí ]}
ZIL-130GU-76 -^{[Citace je zapotřebí ]}
ZIL-130K - verze s podvozkem s kabinou poháněná motorem ZIL-157D pro sklápěče ZIL-MMK-555K a ZIL-MMZ-45021
ZIL-130KSh^{[Citace je zapotřebí ]}
ZIL-130L - prototypová verze poháněná motorem ZIL-120VK
ZIL-130M - prototypová verze poháněná motorem ZMZ-41
ZIL-130N - verze s tahačem
ZIL-130S - varianta pro severní klima
ZIL-130S-76
ZIL-130Sh^{[Citace je zapotřebí ]}
ZIL-MMZ-130P^{[Citace je zapotřebí ]}
ZIL-MMZ-130S
ZIL-130V -
ZIL-130V1 - traktor
ZIL-130V1Ye -
ZIL-130V1T -
ZIL-130V1-76 -
ZIL-133 - třínápravová verze
ZIL-133-05A - traktor
ZIL-133D
ZIL-133V - prototyp traktoru
ZIL-133VYa - prototyp traktoru
ZIL-133VYaT -
ZIL-133G
ZIL-133GYa
ZIL-136 - prototyp dieselové verze, poháněn 6.0L V8
ZIL-136I - verze dieselového motoru pro export, poháněná motorem Perkins 6.345
ZIL-138 - varianta plynového zásobníku
ZIL-175 - prototyp se zvedací nápravou

Kokpit ZIL-130

Od roku 1986 v souladu s oborovým standardem OST 37.001-269-83 dostávala řada ZIL-130 nové indexy: ZIL-431410 (ZIL-130), ZIL-431510 (ZIL-130Г), ZIL-441510 (ZIL-130В1), ZIL-431810 (ZIL-138), ZIL-431610 (ZIL-138А) atd.^{[Citace je zapotřebí ]}

ZIL-130 - ZIL-130

Modifikace

externí odkazy