Linka 16 (Shanghai Metro) - Line 16 (Shanghai Metro)
Řádek 16 | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Přehled | |
Ostatní jména) | R3s (plánovaný název) |
Postavení | Provozní |
Majitel | Shanghai Maglev Transportation Development Co., Ltd. |
Národní prostředí | Pudong, Šanghaj |
Termini | Longyang Road Jezero Dishui |
Stanice | 13 |
Servis | |
Typ | Rychlý tranzit |
Systém | Šanghajské metro a Šanghajská příměstská železnice |
Kolejová vozidla | 16A01, 16A02 |
Denní počet cestujících | 254 000 (vrchol roku 2019)[1] |
Dějiny | |
Otevřeno | 29. prosince 2013 |
Technický | |
Délka řádku | 58,96 km (36,64 mil)[2] |
Počet stop | 2 |
Charakter | Zvýšené (všechny kromě tří). Huinan, Lingang Avenue a Dishui Lake jsou v podzemí. |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Elektrizace | Třetí kolejnice, DC 1500V trolejové vedení drát v depu |
Provozní rychlost | 120,0 km / h (74,56 mph) |
Linka 16, šanghajské metro |
---|
Řádek 16 je rychlá přeprava linka obsluhující jihovýchodní předměstské oblasti Šanghaj. Linka je barevná aqua na systémových mapách. To bylo původně označeno jako linka 21 a bylo plánováno jako jižní část Řádek 11. Linka běží úplně dovnitř Nová oblast Pudong, začínající od Longyang Road přes Šanghajský park divokých zvířat končící v Jezero Dishui v Nové město Nanhui. Linka je 59 km (37 mi) dlouho a má 13 stanic, z nichž tři jsou v podzemí a zbytek zvýšené.[3] Stavba byla zahájena počátkem roku 2009 a linka byla otevřena 29. prosince 2013.[2][4] Druhá fáze byla dokončena na konci roku 2014 a poskytla přestupní řádky 2, 7, 11, 13 a 18 (Linka 18 je ve výstavbě a má být otevřena v roce 2020).

Rychlé a expresní služby
Rychlé služby
Linka 16 je jediná linka v metru v Šanghaji, která má v plánu zastávat různé zastavovací služby, přičemž rychlá doprava zastavuje pouze na stanicích Longyang Road, Luoshan Road, Xinchang, Huinan a Lake Dishui.[5] Mezi 30. lednem 2014 a 21. březnem 2016 byly z důvodu nedostatečného kolejového vozidla a přeplněnosti trati pozastaveny všechny rychlé spoje.[6][7] K dalšímu zvýšení kapacity měly být stávající vlakové soupravy pro 3 vozy rozšířeny na plné soupravy pro 6 vozů[8] a dopravní špička byla snížena na minimálně 4 minuty a provozována směsí vlaků se třemi vozy a šesti vozy.[9] Od 1. října 2018 zastavují vlaky rychlé dopravy také o víkendech a státních svátcích na stanici Lingang Avenue.[10] Od 16. listopadu 2018 zastavují na stanici Lingang Avenue rychlíky ve všední dny.[11]
Expresní služby
Expresní vlaková doprava byla zahájena 18. června 2020. Vychází ze silniční stanice Longyang a zastavuje pouze u terminálu Dishui Lake Station.[12]
Stanice
- EX - expresní služby
- R - rychlé služby
- L - místní služby
EX | R | L | Název stanice | Připojení | Vzdálenost km | Umístění | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Angličtina | čínština | |||||||
● | ● | ● | Longyang Road | 龙阳路 | 2 7 Maglev [A] | 0.00 | 0.00 | Pudong |
| | | | ● | Middle Huaxia Road | 华夏 中路 | 13 | 4.37 | 4.37 | |
| | ● | ● | Luoshan Road | 罗 山路 | 11 | 2.67 | 7.04 | |
| | | | ● | East Zhoupu | 周 浦东 | 4.98 | 12.02 | ||
| | | | ● | Heshahangcheng | 鹤 沙 航 城 | 2.62 | 14.64 | ||
| | | | ● | Východní Hangtou | 航 头 东 | 2.60 | 17.24 | ||
| | ● | ● | Xinchang | 新 场 | 3.60 | 20.84 | ||
| | | | ● | Park divokých zvířat | 野生 动物园 | 4.84 | 25.68 | ||
| | ● | ● | Huinan | 惠 南 | 6.05 | 31.73 | ||
| | | | ● | Východní Huinan | 惠 南 东 | 5.79 | 37.52 | ||
| | | | ● | Shuyuan | 书院 | 10.61 | 48.13 | ||
| | ● | ● | Lingang Avenue | 临港 大道 | 7.08 | 55.21 | ||
● | ● | ● | Jezero Dishui | 滴水 湖 | 2.59 | 57.80 | ||
Dějiny
Segment | Zahájení | Délka | Stanice | název |
---|---|---|---|---|
Luoshan Road - Dishui Lake | 29. prosince 2013 | 52,850 km (32,84 mi) | 11 | (Úvodní část) |
Longyang Road - Luoshan Road | 28. prosince 2014 | 6,112 km (3,80 mi) | 2 | severní rozšíření |
Změna jména
Nová linka byla původně označena jako linka 21. Úřady metra v Šanghaji ji od té doby změnily na linku 16,[13] a integruje se do plánovaného dopravního uzlu města Lingang.[14]
Kolejová vozidla

Typ | Čas výroby | Série | Sady | Shromáždění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Typ A | 2012–2014 | 16A01 | 46 | Mcp + M + Mcp (rozšiřitelné na Mcp + M + Mcp = Mcp + M + Mcp) | Vyrobeno CRRC Zhuzhou lokomotiva |
Typ A | 2018–2020 | 16A02 | 15 | Tc + M + M + M + M + Tc | Vyrobeno CRRC Zhuzhou lokomotiva |
Přední
Vlak na straně
Interiér
LED displej
LCD displej
Poznámky
- ^ Přenos mimo systém s Vlak Shanghai Maglev.
Reference
- ^ „Metro láme rekordy“ (v čínštině). Shanghai Metro 163 Official. 09.03.2019. Citováno 2019-03-09.
- ^ A b Výtah ze zprávy o ochraně životního prostředí Archivováno 07.07.2011 na Wayback Machine
- ^ 轨 交 11 号 线 南 段 规划 调整 (原 载 解放 日报) (v čínštině). eastday.com. 2009-07-23. Citováno 2009-07-23.
- ^ „Soubor plánu pro komunitu Yuqiao“.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Archivovaná kopie“ 轨道 交通 11 号 线 南 段 工程 年内 动工. Archivovány od originál dne 19. 9. 2012. Citováno 2013-12-14.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ 16 号 线 暂时 取消 大站 车 列车 间隔 缩 一半. Eastday.com Šanghaj. 2014-01-31. Citováno 2014-02-02.
- ^ Ma Jinghua (马景华). 16 号 线 „大站 车“ 归期 未定 下一步 运营 方案 还未 出炉 - 大站 车 线 项目 归期 罗 山路 惠 南 - 上海 频道 - 东方网. sh.eastday.com.
- ^ „Archivovaná kopie“ 上海 申 通 董事长 回应 轨 交 16 号 线 运力 不足 : 将 全 换成 6 节 车厢 _ 网易 新闻. 163.com. Archivovány od originál dne 2017-12-28. Citováno 2015-08-25.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2016-04-12. Citováno 2016-04-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ 启用 新 运行 图 , 上海 地铁 多 措施 满足 国庆 期间 乘客 出行 需求. Šanghajské metro. 2018-09-30. Citováno 2018-10-01.
- ^ 本周 五 起 16 号 线 所有 大站 车 均 停靠 临港 大道 站. Šanghajské metro. 2018-11-12. Citováno 2018-11-20.
- ^ 龙阳路 至 滴水 湖 仅需 37 分钟 , 本周 四起 上海 地铁 16 号 线 开 行 直达车. Šanghajské metro. 2020-06-15. Citováno 2018-11-20.
- ^ „地铁 20、21 号 线 改名 为 17、16 号 线 线路 规划 不变 - 上海 818- 大众 点评 社区“. www.dianping.com.
- ^ „SVĚT - ZA JEDEN PŘÍBĚH“. LESK.