Linka 4 (Shanghai Metro) - Line 4 (Shanghai Metro)
Řádek 4 | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() Pohled na Stanice Yishan Road. | |||
Přehled | |||
Ostatní jména) | M1 (plánovaný název) Perlová linie fáze II (čínština : 明珠线 二期) Loop linka (čínština : 环线) | ||
Národní prostředí | Huangpu, Xuhui, Changning, Putuo, Jing'an, Hongkou a Yangpu okresy; Pudong Šanghaj | ||
Termini | spojitá smyčka od / do Yishan Road, který slouží jako terminál pro vlaky vracející se do depa | ||
Stanice | 26 | ||
Servis | |||
Typ | Rychlý tranzit | ||
Systém | Šanghajské metro | ||
Provozovatel (provozovatelé) | Shanghai No.3 Metro Operation Co. Ltd. | ||
Skladiště | Skladiště Puhuitang | ||
Denní počet cestujících | 976 000 (vrchol roku 2019)[1] | ||
Dějiny | |||
Otevřeno | 31. prosince 2005 | ||
Technický | |||
Délka řádku | 33,7 km (20,94 mil) | ||
Počet stop | 2 | ||
Charakter | Podzemní a zvýšené v části, kde sdílí stopy s řádkem 3 | ||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||
Elektrizace | Trolejového vedení (1500 voltů DC ) | ||
Provozní rychlost | 80 km / h (50 mph) | ||
|
Řádek 4 je smyčka z Šanghajské metro síť. Jeho kolejová vozidla jsou opatřena pásem jasně fialové barvy, který je odlišuje Řádek 3 vlaky, které sdílejí část jeho trati. Pro určení směru jízdy se čára, která se pohybuje proti směru hodinových ručiček, nazývá Vnější smyčka (外环), zatímco druhý řádek je známý jako Vnitřní smyčka (内环). Ačkoli se jedná o smyčku, vlaky vracející se do depa používají Yishan Road jako terminál umožňující všem cestujícím vystoupit. První segment čáry mezi Damuqiao Road a Lancun Road (běží ve tvaru „C“) otevřeno 31. prosince 2005. Zbytek linky otevřen 29. prosince 2007. Linka je barevná nachový na mapách systému.

Měřítko mapy linky metra Šanghaj 4
Stanice
Název stanice | 3 | Připojení | Vzdálenost km | Umístění | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Angličtina | čínština | |||||
- ↑ Loop line směrem k Krytý stadion v Šanghaji (Vnější smyčka) ↑ - | 1.14 | 1.14 | ||||
Yishan Road | 宜山路 | 3 9 | 0.00 | 0.00 | Xuhui | |
Hongqiao Road | 虹桥 路 | ● | 10 | 1.37 | 1.37 | Changning |
West Yan'an Road | 延安西路 | ● | ![]() | 1.41 | 2.78 | |
Zhongshan Park | 中山 公园 | ● | 2 | 0.96 | 3.74 | |
Jinshajiang Road | 金沙江 路 | ● | 13 | 1.66 | 5.40 | Putuo |
Caoyang Road | 曹杨 路 | ● | 11 | 0.90 | 6.30 | |
Zhenping Road | 镇坪 路 | ● | 7 | 1.40 | 7.70 | |
Zhongtan Road | 中 潭路 | ● | 1.44 | 9.14 | ||
Šanghajské nádraží | 上海 火车站 | ● | 1 [poznámka 1] ![]() | 1.72 | 10.86 | Jing'an |
Baoshan Road | 宝山路 | ● | 2.03 | 12.89 | ||
Hailun Road | 海伦 路 | 10 | 1.51 | 14.40 | Hongkou | |
Linping Road | 临平 路 | 1.07 | 15.47 | |||
Dalian Road | 大连 路 | 12 | 1.40 | 16.87 | Yangpu | |
Yangshupu Road | 杨树浦 路 | 0.72 | 17.59 | |||
Pudong Avenue | 浦东 大道 | 1.44 | 19.03 | Pudong | ||
Century Avenue | 世纪 大道 | 2 6 9 | 1.43 | 20.46 | ||
Pudian Road | 浦 电路 | [poznámka 2] | 0.85 | 21.31 | ||
Lancun Road | 蓝 村 路 | 6 | 1.34 | 22.65 | ||
Tangqiao | 塘桥 | 1.21 | 23.86 | |||
Most Nanpu | 南浦 大桥 | 2.13 | 25.99 | Huangpu | ||
South Xizang Road | 西藏 南路 | 8 | 1.22 | 27.21 | ||
Luban Road | 鲁班 路 | 1.47 | 28.68 | |||
Damuqiao Road | 大木桥路 | 12 | 1.19 | 29.87 | Xuhui | |
Dong'an Road | 东 安 路 | 7 | 0.62 | 30.49 | ||
Šanghajský stadion | 上海 体育场 | 1.51 | 32.00 | |||
Krytý stadion v Šanghaji | 上海 体育馆 | 1 | 0.67 | 32.67 | ||
- ↓ Loop line směrem k Yishan Road (Vnitřní smyčka) ↓ - | 1.14 | 33.81 | ||||
Důležité stanice
- Šanghajské nádraží: Výměna s Řádek 3. Přenést do Řádek 1, cestující musí opustit tunel uvnitř Šanghajské nádraží a zakoupit si lístek a znovu vstoupit do stanice.
- Zhongshan Park: Výměna s Řádek 2 a Řádek 3.
- Century Avenue: Výměna s linkami 2, 6 a 9. Jedná se o první čtyřřádkovou přestupní stanici v Šanghaji.
- South Xizang Road: První výměna mezi platformami stanice v Šanghajské metro síť. Výměna s Řádek 8.
- Šanghajský stadion: Slouží Šanghajský stadion.
- Krytý stadion v Šanghaji: Slouží sportovní stadion stejného jména a největší regionální a meziregionální autobusové nádraží ve městě. Výměna s Řádek 1.
Dějiny
Segment | Zahájení | Délka | Stanice | název |
---|---|---|---|---|
Damuqiao Road - Hongqiao Road | 31. prosince 2005 | 3,94 km (2,45 mil) | 5 | Projekt přeladění linky 3 a 4 |
Hongqiao Road - Baoshan Road | 11,52 km (7,16 mil) (sdílení stop) | 9 | ||
Baoshan Road - Lancun Road | 9,76 km (6,06 mil) | 8 | ||
Lancun Road - Damuqiao Road | 29. prosince 2007 | 8,7 km (5,41 mil) | 4 | Projekt konektoru smyčky |
Kolejová vozidla
Typ | Čas výroby | Série | Sady | Shromáždění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Typ A | 2004–2007 | 04A01 | 28 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Vyrobeno Siemens a CRRC Zhuzhou lokomotiva |
Typ A | 2014–2017 | 04A02 | 14 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Vyrobeno Shanghai Electric, Alstom a CRRC Changchun železniční vozidla; jede na řádcích 3 a 4 |
Vlak 04A01
Vlak 04A02
Poznámky
- ^ Přenos systému mimo linku 1.
- ^ Existují dvě stanice s názvem Pudian Road, které jsou od sebe vzdálené asi 200 metrů, jedna pro linku 6 a druhá pro linku 4. Bezplatné převody mezi těmito dvěma stanicemi fyzicky nejsou možné, protože obě jsou odlišné stanice umístěné podél různých částí Pudian Road. Přestup mezi těmito dvěma stanicemi vyžaduje, aby uživatelé opustili placenou oblast a projeli podzemním supermarketem. Tento přestup se bude počítat jako dvě samostatné cesty vyžadující dvě ceny.
Reference
- ^ „Metro láme rekordy“ (v čínštině). Shanghai Metro 163 Official. 09.03.2019. Citováno 2019-03-09.