Linka 7 (Shanghai Metro) - Line 7 (Shanghai Metro)

Řádek 7
SHM řádek 7 icon.svg
Zhenping Road Station Line 7 Platform.jpg
Pohled na stanici Zhenping Road
Přehled
Ostatní jména)M7 (plánovaný název)
PostaveníProvozní
Národní prostředíPudong; Xuhui, Jing'an, Putuo, a Baoshan okresy
Šanghaj
TerminiJezero Meilan
Huamu Road
Stanice33
Servis
TypRychlý tranzit
SystémŠanghajské metro
SkladištěSkladiště Chentai Road a Longyang Road v Baoshan a Pudong
Denní počet cestujících958 000 (vrchol roku 2019)[1]
Dějiny
Otevřeno5. prosince 2009; před 10ti lety (2009-12-05)
Technický
Délka řádku44,2 km (27,5 mil)
Počet stop2
CharakterZvýšené podzemí (Luonan Xincun a jezero Meilan)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
ElektrizaceTrolejového vedení (1500 volty )
Provozní rychlost80 km / h (50 mph)
Mapa trasy
Řádek 7

Řádek 7 je severozápadně-jihovýchodní linie Šanghajské metro síť. Spojuje to Baoshan District Šanghaje s centrálním jádrem i Nová oblast Pudong a Expo 2010 stránky. Aktuálně běží od Jezero Meilan v Baoshan District na Huamu Road v Pudong, který je blízko Nové mezinárodní výstavní centrum v Šanghaji. Qihua Road slouží jako konečná stanice pro vlaky vracející se do depa Chentai Road. Linka je barevná oranžový na mapách systému.

Měřítko mapy linky metra Šanghaj 7

Servisní trasy

Stanice

Servis
trasy[2]		Název stanicePřipojeníVzdálenost
km		Umístění
Angličtinačínština
●Jezero Meilan美兰 湖0.000.00Baoshan
●Luonan Xincun罗南 新村1.651.65
●Panguang Road潘广 路2.984.63
●Liuhang刘 行0.975.60
●Gucunský park顾 村 公园1.727.32
●●Qihua Road祁 华 路2.7410.06
●●Šanghajská univerzita上海 大学1.6811.74
●●Nanchen Road南 陈 路0.9512.69
●●Shangda Road上 大路1.4214.11
●●Changzhong Road场 中路1.4115.52
●●Dachang Town大 场 镇1.2416.76
●●Xingzhi Road行 知 路1.0417.80
●●Dahuasan Road大 华 三 路1.2519.05
●●Xincun Road新村 路1.0620.11Putuo
●●Langao Road岚皋 路0.8120.92
●●Zhenping Road镇坪 路 3    4  1.5322.45
●●Changshou Road长寿 路 13  1.0323.48
●●Changping Road昌平 路0.7524.23Jing'an
●●Chrám Jing'an静安 寺 2   Trolejbusy v Šanghaji Yan'an BRT1.3825.61
●●Changshu Road常熟 路 1  1.0926.7Xuhui
●●Zhaojiabang Road肇嘉浜路 9  1.6628.36
●●Dong'an Road东 安 路 4  0.9629.32
●●Middle Longhua Road龙华 中路 12  0.7530.07
●●Houtan后 滩2.2132.28Pudong
●●Changqing Road长 清 路 13  1.2833.56
●●Yaohua Road耀华 路 8  0.9434.50
●●Yuntai Road云台 路0.7335.23
●●West Gaoke Road高科 西路 6  0.9736.20
●●South Yanggao Road杨高南 路1.4837.68
●●Jinxiu Road锦绣路1.4439.12
●●Fanghua Road芳华 路1.4540.57
●●Longyang Road龙阳路 2    16    Maglev  [poznámka 1]1.6942.26
●●Huamu Road花木 路1.1443.40

Důležité stanice

Dějiny

  • Stavba začala 24. listopadu 2005.
  • První část trati z Huamu Road na Šanghajskou univerzitu byla pro veřejnost otevřena 5. prosince 2009.[3][4]
    • V prvních několika měsících provozu vlaky jezdily pouze od 9:00 do 16:00, aby bylo možné rozšířené testování linky.
    • Dne 20. února 2010 byla provozní doba prodloužena, aby později odpovídala zbytku systému metra.[5][6]
  • 20. dubna 2010 Houtan stanice vstoupil do provozu.
  • V prosinci 2010 se otevírají tři stanice na severním prodloužení trati.
  • V červnu 2011 se otevírají další dvě stanice na severním prodloužení trati.
  • V červenci 2014 Stanice Qihua Road vstoupil do provozu.
SegmentZahájeníDélkaStanicenázev
Šanghajská univerzita - silnice Huamu5. prosince 200934,4 km (21,38 mil)26(úvodní fáze)
Houtan20. dubna 2010Výplňová stanice1
Jezero Meilan - Šanghajská univerzita28. prosince 20109,8 km (6,09 mil)3Severní rozšíření
Panguang Road, Liuhang30. června 2011Výplňové stanice2
Qihua Road22. července 2014Výplňová stanice1

Kolejová vozidla

TypČas výrobySérieSadyShromážděníPoznámky
Typ A2008–201007A0142Tc + Mp + M + M + Mp + TcVyrobeno Železniční vozidla Changchun Bombardier
Typ A2016–201807A0230Tc + Mp + M + M + Mp + TcVyrobeno Železniční vozidla Changchun Bombardier
Typ A2019–202007A037Tc + Mp + M + M + Mp + TcVyrobeno CRRC Changchun železniční vozidla
Ještě není v provozu

  • Vlak 07A01

Reference

  1. ^ Přenos mimo systém s Vlak Shanghai Maglev.
  1. ^ „Metro láme rekordy“ (v čínštině). Shanghai Metro 163 Official. 09.03.2019. Citováno 2019-03-09.
  2. ^ „7 号 线 5 月 31 日 起 工作日 早 高峰 增 能“.
  3. ^ http://www.shanghaidaily.com/article/?id=421856&type=Metro
  4. ^ http://www.shmetro.com/node49/200912/con102423.htm
  5. ^ [1]
  6. ^ [2]