Linka 8 (Shanghai Metro) - Line 8 (Shanghai Metro)

Řádek 8
SHM Line 8 icon.svg
Laoximen Station.jpg
Vlak řady AC07 v Stanice Laoximen na řádku 8.
Přehled
Ostatní jména)M8 (plánovaný název)
PostaveníProvozní
Národní prostředíMinhang, Pudong, Huangpu, Jing'an, Hongkou a Yangpu okresy
Šanghaj
TerminiShiguang Road
Dálnice Shendu
Stanice30
Servis
TypRychlý tranzit
SystémŠanghajské metro
Provozovatel (provozovatelé)Shanghai No.4 Metro Operation Co. Ltd.
Denní počet cestujících1,221 milionu (vrchol roku 2019)[1]
Dějiny
Otevřeno29. prosince 2007; Před 12 lety (2007-12-29)
Technický
Délka řádku37,4 km (23,24 mi)
Počet stop2
CharakterPodzemní a zvýšené
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
ElektrizaceTrolejového vedení (1500 volty )
Provozní rychlost80 km / h (49,71 mph)
Mapa trasy
Řádek 8

Řádek 8 je severojižní linie Šanghajské metro síť. To běží od Shiguang Road, v Okres Yangpu na Dálnice Shendu, v Minhang. Linka je barevná modrý na mapách systému.

Měřítko mapy linky metra Šanghaj 8

Servisní trasy

Stanice

Servis
trasy		Název stanicePřipojeníVzdálenost
km		Umístění
Angličtinačínština
●Shiguang Road市 光 路0.000.00Yangpu
●Nenjiang Road嫩江 路0.880.88
●Xiangyin Road翔殷路1.071.95
●Park Huangxing黄兴 公园1.042.99
●●Middle Yanji Road延吉 中路0.853.84
●●Huangxing Road黄兴路1.415.25
●●Jiangpu Road江浦路1.046.29
●●Anshan Xincun鞍山 新村0.887.17
●●Siping Road四平 路 10  0.817.98Hongkou
●●Quyang Road曲阳 路1.079.05
●●Fotbalový stadion Hongkou虹口 足球场 3  1.4710.52
●●North Xizang Road西藏 北路1.2711.79Jing'an
●●Zhongxing Road中兴 路1.2313.02
●●Qufu Road曲阜 路 12  1.1914.21
●●Náměstí lidu人民 广场 1    2  1.1815.39Huangpu
●●Dashijie大世界0.7416.13
●●Laoximen老 西门 10  0.9617.09
●●Lujiabang Road陆 家 浜 路 9  0.8517.94
●●South Xizang Road西藏 南路 4  1.1219.06
●●Čínské muzeum umění中华 艺术 宫2.1121.17Pudong
●●Yaohua Road耀华 路 7  0.9022.07
●●Chengshan Road成 山路 13  0.9022.97
●●Yangsi杨思1.1324.10
●●Orientální sportovní centrum东方 体育 中心 6    11  1.6725.77
●Lingzhao Xincun凌兆 新村1.8327.60
●Luheng Road芦 恒 路2.5730.17Minhang
●Město Pujiang浦江 镇2.6132.78
●Jiangyue Road江 月 路1.3934.17
●Lianhang Road联 航路1.2035.37
●Dálnice Shendu沈 杜 公路 Pujiang   Rychlá přeprava autobusem Fengpu BRT1.3636.73

Důležité stanice

  • Fotbalový stadion Hongkou - Na této stanici mohou cestující přestoupit na Řádek 3. Dříve museli opustit stanici a znovu do ní vstoupit, ale přes nákupní centrum byla vybudována nová spojnice.
  • Náměstí lidu - Cestující mohou přestupovat na linky 1 a 2. To je také velmi důležitá stanice, protože se nachází v hlavní finanční čtvrti a poblíž mnoha turistických atrakcí.
  • South Xizang Road: První přestupní stanice mezi platformami v Šanghajské metro síť. Výměna s Řádek 4.

Dějiny

První fáze metra zahájila zkušební provoz 17. září 2007 a oficiálně zahájena 29. prosince 2007, probíhající mezi Shiguang Road a Yaohua Road. Druhá fáze, od Yaohua Road po Dálnice Shendu zahájil provoz 5. července 2009.

Dvě stanice se otevřely později než zbytek linky: Čínské muzeum umění v září 2012 a Orientální sportovní centrum otevřen v dubnu 2011.

Přestože linka 8 je linkou pro rychlou přepravu těžkých železnic, používaly se vlaky velikosti „C“ lehké metro linky sestávající ze 6 nebo 7 vozů jsou používány po celé trati s nástupišti postavenými tak, aby pojaly až 8 osobních vlaků. Kvůli vlakům relativně menší ložná míra a kapacita ve srovnání s vlaky typu „A“ používanými na jiných tratích metra v Šanghaji je tato trasa extrémně přeplněná. To způsobilo mnoho pochybností mezi veřejností o schopnosti šanghajského metra přesně předvídat toky cestujících pro budoucí linky.[2] Bylo zjištěno, že se původně předpokládalo, že linka 8 bude mít krátkodobou denní počet cestujících 400 000–500 000 osob / den, což zaručuje použití větších vlaků velikosti „A“. To není překvapující, protože linka 8 má sloužit některým z nejhustších šanghajských čtvrtí a několika hlavním atrakcím. Nicméně prognóza byla snížena na 200 000 osob / den, což společnosti Shanghai Alstom, která má zájem o výrobu a prodej vlaků velikosti „C“ v Šanghaji, umožnilo stavět vlaky pro linku 8.[2] Neexistují žádná krátkodobá řešení přeplněnosti. Nakladače vlaků velikosti „A“ nejsou kompatibilní s vlaky velikosti „C“, ale začala fungovat paralelní odlehčovací autobusová doprava.[2]

4. května 2017 bylo oznámeno, že třetí fáze byla přejmenována na Pujiang linka, a bude nový 6,7 km (4,2 mil) dlouhý automatizovaný pohyb osob linka běží z Stanice dálnice Shendu na Stanice Huizhen Road. Bude používat gumovou pneumatiku Bombardier Innovia APM 300. 13. ledna Bombardier doručil do Šanghaje první ze 44 stěhovatelů autonomních lidí.[3] To se otevřelo 31. března 2018.

SegmentZahájeníDélkaStanicenázev
Shiguang Road - Yaohua Road29. prosince 200723,3 km (14,48 mil)20Fáze 1
Yaohua Road - dálnice Shendu5. července 200914,1 km (8,76 mil)8Fáze 2
Orientální sportovní centrum12. dubna 2011Výplňová stanice1
Čínské muzeum umění28. září 2012Výplňová stanice1

Kolejová vozidla

TypČas výrobySérieSadyShromážděníPoznámky
Typ C.2006–200808C0128Tc ＋ Mp ＋ M ＋ M ＋ Mp ＋ TcVyrobeno Alstom
Typ C.2009–201008C0218Tc ＋ Mp ＋ M ＋ M ＋ M ＋ Mp ＋ TcVyrobeno CRRC Changchun železniční vozidla
Typ C.2010–201208C0320Tc ＋ Mp ＋ M ＋ M ＋ M ＋ Mp ＋ TcVyrobeno CRRC Changchun železniční vozidla
Typ C.2018–202008C0424Tc ＋ Mp ＋ M ＋ M ＋ M ＋ Mp ＋ TcVyrobeno CRRC Changchun železniční vozidla

  • Vlak 08C01

  • Vlak 08C02

Reference

  1. ^ „Metro láme rekordy“ (v čínštině). Shanghai Metro 163 Official. 09.03.2019. Citováno 2019-03-09.
  2. ^ A b C 客流 预测 报告 做出 前 内定 小型 车. Sina. Citováno 2013-01-27.
  3. ^ „Společnost Bombardier dodává automatizované stěhování lidí do šanghajského metra Shentong“. www.eurotransportmagazine.com. Citováno 2017-02-21.