Mezistátní 890 - Interstate 890

Značka Interstate 890

Mezistátní 890
I-890 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Pomocná trasa I-90
Udržováno NYSDOT
Délka9,45 mil[3] (15,21 km)
ExistovalC. 1962[1][2]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End I-90 / New York Thruway v Rotterdam
  NY 890 v Rotterdamu
Východní konec I-90 / New York Thruway v Guilderland
Umístění
KrajeSchenectady, Albany
Dálniční systém
← NY 878NY 890 →

Mezistátní 890 (I-890) je 9,45 míle dlouhý (15,21 km) pomocná dálnice v okolí Schenectady, New York, ve Spojených státech. Dálnice vede na jihovýchod - severozápad od výměny s dálnicí Stát New York Thruway (I-90 ) severozápadně od Schenectady na další křižovatku s Thruway jižně od města a prochází jím Downtown Schenectady při cestě. Většina z I-890 je šest pruhů široký, včetně části, která vede nad průmyslovou částí Schenectady na zvýšené silnici. I-890 je místní bezplatná alternativa k Thruway, která obchází město a jeho předměstí na jihozápad.

Úsek I-890 západně od centra Schenectady byl většinou postaven nad tím, co bylo kdysi součástí New York State Route 5S (NY 5S). I-890 byl postaven ve fázích během šedesátých a sedmdesátých let a NY 5S byl postupně zkrácen na současný konec západně od Schenectady, protože bylo dokončeno více kusů I-890. Dálnice je jednou ze čtyř mezistátních dálnic v New Yorku, kde se používá číslování výjezdů podle vzdálenosti, což je výsledek a Newyorské ministerstvo dopravy (NYSDOT) experiment ze 70. let. v Schenectady County „I-890 je označen jako Schenectady County Veterans Memorial Highway.[4]

Popis trasy

I-890 začíná u mýtného pro výjezd 26 z Stát New York Thruway v Schenectady County město Rotterdam. Zpočátku směřuje na východ a napojuje se na NY 890 a NY 5S prostřednictvím upraveného výměna trubek který se přímo napájí do křižovatky Thruway. V tomto okamžiku převezme I-890 čtyřproudovou jízdu přednost v jízdě zřízen NY 890 na sever a navazuje na Řeka Mohawk (Erie Canal ) a Přeprava CSX je Selkirk Subdivision železniční trať na jihovýchod směrem k Schenectady. První 4, 5 míle (4,0 km) I-890 prochází většinou nezastavěnými zalesněnými oblastmi, trend, který nakonec končí, když se dálnice křiví na východ, aby se setkala se severním koncem NY 337 na výjezdu 2 poblíž Rotterdamské náměstí obchodní dům. I-890 pokračuje na severním okraji řeky Mohawk General Electric Závod Schenectady, který se k zařízení připojuje dvěma samostatnými východy obsluhujícími různé části komplexu.[5]

Letecký pohled na centrum Schenectady, při pohledu na východ, s I-890 běžící přes město ze středu zleva do středu doprava

Kousek od závodu GE je v centru Schenectady, kterou nyní šestipásmová silnice I-890 z velké části obchází na jih a na západ po zvýšené silnici vedoucí přes převážně průmyslovou část města. Část nejblíže centru města vede kolem kampusu Schenectady County Community College a poskytuje panoramatický výhled na centrum Schenectady. I-890 míří na jih od centra města a přechází přes Železnice Delaware a Hudson a CSX Hudson Subdivision než se konečně připojí do centra cestou na Broadway na výjezdu 5. Za Broadwayem končí vyvýšená dálnice, když I-890 míří na jihovýchod do husté vilové čtvrti na náhorní plošině s výhledem na město. Domy nejsou z I-890 viditelné, protože dálnici lemuje po obou stranách silná řada stromů sloužících jako protihlukové stěny.[5]

Obytná část Schenectady je obsluhována jediným východem na Michigan Avenue, místní ulici, na kterou se napojuje NY 146 na křižovatce dva bloky severně od I-890. Odtud dálnice prochází pod NY 146, poté se stočí na jih a opouští hranice města. Nyní zpět ve městě Rotterdam vede I-890 paralelně s NY 146 na přestupní uzel s NY 7. Státní cesta se připojuje k I-890, po dálnici, která se zužuje na čtyři pruhy a kříží se zpět přes železniční trať Hudson Subdivision. I-890 a NY 7 se připojují k High Bridge Road (County Route 48 ) na výjezdu 8, poslední křižovatce v obytné oblasti a poslední v okrese Schenectady. Exit 9, který se nachází jižně od Albany County linka v lehce rozvinuté obchodní oblasti slouží jako konec NY 7's špatná souběžnost s I-890; výjezd na jih také spojuje s NY 146 dlouhou rampou spojující státní cestu. I-890 končí kousek na jih od východu u mýtného pro výjezd 25 z New York State Thruway.[5]

Úsek I-890 v okrese Schenectady je označen jako Schenectady County Veterans Memorial Highway.[6] Ukončete číslování na I-890 je založen na vzdálenosti, pozdržení z a NYSDOT experiment na začátku 70. let. Kvůli tomu, jak jsou východy rozmístěny podél I-890, jsou však čísla výstupů většinou stejně postupná, přičemž jediným důkazem číslování podle vzdálenosti je existence východu 4C. I-890 je jedním ze čtyř mezistátních dálnic v New Yorku, které jako první používaly číslování výjezdů na základě milník na rozdíl od postupného číslování výjezdů používaného jinde v New Yorku.[7]

Dějiny

1955 Žlutá kniha mapa Schenectady, ukazující, co by se stalo I-90 a I-890

Původní silnice podél jižního břehu řeky Řeka Mohawk v západní Schenectady byl označen jako součást NY 5S v Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku. NY 5S vstoupila do oblasti Schenectady na River Road a následovala River and Rice Roads a Erie Boulevard do centra Schenectady, kde skončila v NY 5.[8] V původních plánech pro Mezistátní dálniční systém, nastínil Bureau of Public Roads v roce 1955 Žlutá kniha, město Schenectady by mělo být obsluhováno dvěma dálnicemi: jednou obcházející město na jihozápad ( Stát New York Thruway ) a další, která by smyčka severně od obchvatu sloužit v centru Schenectady. Západní část trasy smyčky by vedla koridorem NY 5S.[9]

První část I-890, která měla být dokončena, byla část z Stát New York Thruway východ 25 jihovýchodně od Schenectady na Altamont Avenue (NY 146 ), která byla uvedena do provozu jako I-890 C. 1962.[1][2] Krátké rozšíření na Brandywine Avenue bylo dokončeno do roku 1964.[10] Do roku 1968 byla veškerá I-890 na západ až po moderní výjezd 3 kompletní a otevřená provozu. Jak bylo plánováno, I-890 nahradil NY 5S od centra Schenectady k východu 3, kde NY 5S nyní skončila.[11] Zbytek rychlostní silnice byla postavena C. 1974.[12][13] NY 5S byl v polovině 70. let omezen na výjezd 2 I-890,[13][14] poté na jeho moderní východní konec na konci 80. let po rekonfiguraci výměny spojující I-890 s výjezdem 26 z New York State Thruway.[15][16]

Opustit seznam

okresUmístěními[3]kmVýstupDestinacePoznámky
SchenectadyMěsto Rotterdam0.000.001A NY 890 na západ do NY 5S / NY 5 – Rotterdam Junction, Scotia, Glenville, AmsterdamPokračuje na západ jako NY 890
0.941.511B I-90 / New York ThruwayVýjezd 26 na I-90 / Thruway; na I-88
2.944.732 NY 337 jih (Campbell Road) / Rice RoadPodepsáno jako 2A (NY 337) a 2B (Rice Road) na západ; severní konec NY 337
3GE Truck TerminalŽádný východ na západ
4.407.084Erie Boulevard - závod GEPodepsáno jako výjezd 4B na západ; dříve opouští 4A-B na východ; slouží Krajské letiště Schenectady a Stratton ANGB
Schenectady4C Na NY 5 – ScotiaPouze východ západem
5.508.855Broadway -Proctorovo divadlo
5.599.00–Craig StreetPouze vchod na západ
6.079.776
NY 5 Truck (Michigan Avenue)		Žádné značení na západ pro NY 5 Truck
Město Rotterdam7.3911.897 NY 7 na východ - TroyZápadní konec NY 7 konkurence
8.0412.948High Bridge Road
Albany –Schenectady
krajská linie		Guilderland –Rotterdam
městská čára		8.9614.429 NY 7 západ (Curry Road) do NY 146Východní konec souběžnosti NY 7; podepsal jako východy 9A (NY 7) a 9B (NY 146) na východ
9.4515.21– I-90 / New York ThruwayVýjezd 25 na I-90 / Thruway, do I-87 a I-88
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b New York a Metropolitan New York (Mapa) (1961–62 ed.). Kartografie od H.M. Gousha Company. Sunoco. 1961.
  2. ^ A b New York s průvodcem (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Esso. 1962.
  3. ^ A b „Zpráva o objemu provozu za rok 2008 pro stát New York“ (PDF). Newyorské ministerstvo dopravy. 16. června 2009. str. 246. Archivovány od originál (PDF) 27. září 2012. Citováno 1. února 2010.
  4. ^ „Newyorské zákony z roku 2015 :: HAY - Dálnice :: Článek 12 - (Dálnice) STÁTNÍ TRASY :: 342-ZZ - Část státního dálničního systému, která bude označena jako„ Highway Memorial Veterans Memorial Highway “"". Justia Law.
  5. ^ A b C Google (11. dubna 2012). "přehledová mapa I-890" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 11. dubna 2012.
  6. ^ Newyorské ministerstvo dopravy (leden 2012). Oficiální popis silničních turistických tras, cyklistických turistických tras, vyhlídkových cest a pamětních / pamětních označení ve státě New York (PDF). Citováno 31. ledna 2012.
  7. ^ Wing, J.P. (8. září 2009). „Průvodce výměnou Interstate 890“. Upstate New York Roads. Archivovány od originál 21. května 2011. Citováno 20. července 2010.
  8. ^ Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company of New York. 1930.
  9. ^ Žlutá kniha mapa Schenectady, New York (Mapa). Bureau of Public Roads. 1955.
  10. ^ New York a Metropolitan New York (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Sinclair Oil Corporation. 1964.
  11. ^ New York (Mapa) (1969–70 ed.). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1968.
  12. ^ New York (Mapa) (1973 ed.). Kartografie od H.M. Gousha Company. Shell Oil Company. 1973.
  13. ^ A b Mapa New Yorku a New Jersey Tourgide (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Gulf Oil Company. 1974.
  14. ^ New York (Mapa) (1977–78 ed.). Kartografie podle obecného návrhu. Exxon. 1977.
  15. ^ New York (Mapa). Rand McNally and Company. 1985. ISBN  0-528-91040-X.
  16. ^ Upstate New York City Street Maps (Mapa) (1. vyd.). 1 "= 1/2 míle. Kartografie od DeLorme Mapping. Mapování DeLorme. 1990. s. 34. § C1. ISBN  0-89933-300-1.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata