Florida State Road 23 - Florida State Road 23
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Branan Field Road Cecil Commerce Center Parkway First Coast Expressway | ||||
 SR 23 zvýrazněno červeně | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno FDOT | ||||
| Délka | 11,395 mil[1] (18,338 km) | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |  SR 21 (Blanding Blvd.) blízko Middleburg | |||
| Severní konec |   I-10 / USA 90 v Jacksonville | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Jíl, Duval | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Státní silnice 23 (SR 23), také známý jako First Coast Expressway, je vnější bypass kolem jihozápadního kvadrantu Jacksonville. Od roku 2018[Aktualizace]byla postavena první fáze spojující Middleburg oblast do Mezistátní 10 u Bílý dům.
Konečným plánem je čtyřproudá 1,8 miliardy dolarů, 74,8 km mýtné dálnice pokračující na jihovýchod do Green Cove Springs a na východ do Mezistátní 95 blízko Světová golfová vesnice, které mají být postaveny ve dvou fázích. Stavba úseku z Middleburgu na severně od SR 16 poblíž Green Cove Springs začala v roce 2019 a očekává se, že bude ukončen v polovině 20. let. Očekává se, že výstavba závěrečné části, od blízkého Green Cove Springs a přes řeku St. Johns, poté pokračující na východ přes okres St. Johns k I-95, začne v roce 2023 a bude dokončena kolem konce desetiletí 20. let.
Popis trasy
![[ikona]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Leden 2014) |
Dějiny
Plány připojení I-10 k SR 21 (Blanding Blvd) sahají do roku 1979. SR 23 byla původně plánována jako zpoplatněná silnice Florida je silnice Enterprise splnit tyto plány, ale tyto plány propadly.[když? ]
The Dopravní úřad v Jacksonville a Clay County spolupracovali na propojení Branan Field Road v Clay County a Chaffee Road ve městě Duval County. Do roku 2003 byla část okresu Duval otevřena a napojena na jih k Branan Field Road v Clay County. Koncem roku 2004 byla přidána sekce Clay County. V současné době se celá trasa táhne od silnice I-10 v Jacksonville k bodu na Branan Field Road severně od Middleburgu.
Projekt byl dříve znám jako First Coast Outer Beltway a Branan Field-Chaffee Expressway, ale jeho současný název je First Coast Expressway.
Budoucnost
Po dokončení bude obchvat obsahovat 17 uzlů a nový most přes Řeka St. Johns poblíž aktuálního dvouproudého pruhu Shands Bridge.[2]
Financování
 | Tento článek musí být aktualizováno. (Březen 2016) |
Financování projektu v hodnotě 1,8 miliard USD bude konkurenceschopné jako příležitost partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) pro podniky ze soukromého sektoru. Využitím PPP a inovativních řešení pro uzavírání smluv bude projekt postaven o několik let dříve než tradičními způsoby uzavírání smluv. Oceněný dodavatel (dodavatelé) bude sloužit jako koncesionář při navrhování, stavbě, financování, provozu a údržbě obchvatu. Ministerstvo dopravy na Floridě v současné době zapojuje soukromé dodavatele do výběrového řízení. The I-595 Corridor Express PPP s I-595 Express LLC byla první svého druhu na Floridě, otevírající roky před plánovaným termínem.[3] Obchvat je největším infrastrukturním projektem v historii Floridy.
Na začátku roku 2011 Florida Department of Transportation (FDOT) upustilo od plánu najít soukromou společnost na vybudování celé 46,6 míle obchvatu a soustředit se pouze na vybudování 15 mil úseku mezi I-10 a SR 21 (Blanding Blvd). Tato část je částečně postavena a pro dokončení rychlostní silnice by bylo zapotřebí vybudovat nadjezdy a provést jejich rozšíření. Očekává se, že bude stát kolem 291 milionů dolarů a bude to zpoplatněná cesta.[4]
V srpnu 2011 FDOT oznámila, že Florida je silnice Enterprise převezme projekt za 291 milionů dolarů, kterým se promění úsek 15 mil na zpoplatněnou cestu. Stavba byla zahájena 10. září 2012 a měla být dokončena na podzim roku 2018.
Stavba druhé fáze rychlostní komunikace, od SR 21 (Blanding Blvd) po Green Cove Springs, by měla být zahájena kolem ledna 2019. Předpokládá se zahájení třetí a poslední fáze projektu, která zahrnuje rozšíření mostu Shands Bridge. v roce 2023.[5]
Tolling
Podle Florida Department of Transportation (FDOT ), všechna mýtná budou provedena elektronicky a kompatibilní s SunPass používá se v jiných částech státu bez mýtných budek. Z mýtné silnice budou dvě výjimky. 3 míle (4,8 km) úsek mezi I-10 a New World Avenue nebude zpoplatněn, aby pomohl podpořit růst v Obchodní centrum Cecil. Také lidé žijící v okolí mostu Shands Bridge budou osvobozeni od mýtného na mostě Shands Bridge přes Řeka St. Johns.[6]
Hlavní křižovatky
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Březen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | Tato část obsahuje tabulku, kde chybí milníky pro jedno nebo více křižovatek. |
Mezi každým východem jižně od východu 42 se vybírá mýtné.[7]
| okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| St. Johns | | 0.0 | 0.0 |   I-95 (SR 9 ) / I-795 – Jacksonville, Daytona Beach | Budoucí výměna (bude spojena s I-795); budoucí jižní konec; Výjezd I-95 333 | |
| Plantáž SilverLeaf | 2.5 | 4.0 |  CR 2209 (St. Johns Parkway) | Budoucí plánovaná výměna | ||
| | 4.0 | 6.4 |    Na CR 16A / CR 210 / CR 244 (Longleaf Pine Parkway) | Budoucí plánovaná výměna | ||
| Řeka St. Johns | 12 | 19 | Shands Bridge | |||
| Jíl | | 15.4 | 24.8 |  USA 17 (SR 15 ) – Palatka, Green Cove Springs | Budoucí plánovaná výměna | |
| | 19.0 | 30.6 |  SR 16 – Farmy Penney, Green Cove Springs | Budoucí plánovaná výměna | ||
| | 24.0 | 38.6 |  CR 218 | Budoucí plánovaná výměna | ||
| Lake Asbury | 27.6 | 44.4 |  CR 739 (Henley Road) | Budoucí plánovaná výměna | ||
| | 30.3 | 48.8 | 31 | SR 21 (Blanding Boulevard) - Middleburg, Orange Park | Aktuální jižní konec | |
| | 32.1 | 51.7 | 32 |  CR 220A (Old Jennings Road) | Jih na východ a na sever; jižní konec frontové silnice | |
| Plantáž dubového listu | 34.5 | 55.5 | 35 | Oakleaf Plantation Parkway / Discovery Drive | Částečný odlišná výměna diamantů; severní konec frontové silnice | |
| 35.4 | 57.0 | Plantation Oaks Boulevard | Bývalá univerzitní křižovatka | |||
| Duval | 37.1 | 59.7 | 37 | Argyle Forest Boulevard / Oakleaf Plantation Parkway | Jednobodová městská výměna | |
| Jacksonville | 40.7 | 65.5 | 41 |  SR 134 (103. ulice) - Macclenny | ||
| 36.9 | 59.4 | Chaffee Road (CR 115C severní) | Jižní konec CR 115C | |||
| 42.1 | 67.8 | 42 |  SR 228 (Normandský bulvár) - FSCJ Cecil Center, Cecil Field, Jezdecké centrum | |||
| 43.5 | 70.0 | 44 | New World Avenue - FSCJ Cecil Center, Cecil Field, Jezdecké centrum | |||
| 45.6 | 73.4 | 46 |  I-10 (SR 8 ) až I-295 / I-95 – Jacksonville, Lake City | Výjezd I-10 350, podepsaný jako východy 46A (východ) a 46B (západ) | ||
| 46.6 | 75.0 | USA 90 (SR 10 ) – Baldwin, Bílý dům | Aktuální severní konec | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| ||||||
Reference
- ^ A b Přímé diagramy FDOT Archivováno 06.03.2014 na Wayback Machine
- ^ Plány plánů First Coast Outer Beltway
- ^ „Crist označuje vnější obchvat v řeči Clay County“. Clay dnes. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 31. března 2010.
- ^ Florida Times-Union http://jacksonville.com/opinion/blog/400669/larry-hannan/2011-08-15/state-make-wednesday-announcement-outer-beltway?cid=hp-topnews. Citováno 15. srpna 2011. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ Johnson, Scott (04.04.2018). „Státní prostředky 763 mil. USD na výměnu Shands Bridge, prodloužení obchvatu“. WJXT.
- ^ „Vnější obchvat kolem obchodního centra Cecil nebude zpoplatněn“. Florida Times-Union. Jacksonville, FL. Archivovány od originál dne 9. 11. 2017. Citováno 2. dubna 2010.
- ^ „Připravte se na placení mýtného na dálnici First Coast Expressway“. 2019-06-11.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |