Inglewood Transit Connector - Inglewood Transit Connector
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Majitel | Město Inglewood | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Inglewood, Kalifornie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ veřejné dopravy | Automatizovaný pohyb osob | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet řádků | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úkon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provoz bude zahájen | 2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka systému | 2,6 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Inglewood Transit Connector je plánováno automatizovaný pohyb osob v Inglewood, Kalifornie zamýšlel propojit sportovní komplexy města s regionálními Los Angeles Metro Rail Systém. Linka je plánována na 1,6 míle (2,6 km) dlouhá a bude jezdit po zcela zvýšené trase. Zahájení provozu je plánováno na rok 2026,[1] v očekávání Letní olympijské hry 2028.
Dějiny
The Představte si Inglewood Tento plán byl vyvrcholením několika iniciativ v oblasti dopravy a mobility, které mělo město podniknout. To zahrnovalo nový automatizovaný pohyb osob pro připojení tehdy nedokončené stavby Stanice v centru města Inglewood na Crenshaw / LAX Line na Fórum a ve výstavbě Stadión SoFi stejně jako navrhované Inglewood Basketball and Entertainment Center.[2]
Od dubna 2020 je rozpočet projektu stanoven na 1 016 miliard USD[Aktualizace]. V březnu 2020 město přerozdělilo 233 milionů USD Změřte M. fondy na zlepšení dálnic, které pomohou financovat stěhování lidí.[3] Projekt byl navíc státem oceněn 95,2 miliony $ v rámci programu tranzitního a meziměstského železničního kapitálu do roku 2020.[1]
Systém
Linka bude zcela vyvýšena nad Market Street a Manchester Avenue, než bude ukončena podél South Prairie Avenue. V projektové studii bylo posouzeno několik technologií pro stěhování lidí, ačkoli žádná se neukázala jako jednoznačně lepší; očekává se, že systém a vozidla budou vybrány na základě konkurenčního procesu zadávání zakázek.[4]
Reference
- ^ A b „Tranzitní a meziměstský železniční kapitálový program Čtvrté kolo vybraných projektů - shrnutí podrobností projektu“ (PDF). CalSTA. Kalifornská státní dopravní agentura. Citováno 22. dubna 2020.
- ^ Pacheco, Antonio (23. července 2018). „Na nový fotbalový stadion L.A. by mohl přijít automatizovaný stěhovatel lidí“. Architektovy noviny. Citováno 22. dubna 2020.
- ^ „Redakce: Chcete, aby se fotbaloví fanoušci dostali na cestu? Vybudujte stěhovatel lidí na nový stadion Inglewood“. Los Angeles Times. 19. března 2020. Citováno 22. dubna 2020.
- ^ „Představte si Inglewood“ (PDF). Město Inglewood. Citováno 22. dubna 2020.