Nádraží Snailham Halt - Snailham Halt railway station
Snailham Halt | |
---|---|
![]() Místo staré stanice | |
Umístění | Horní Snailham, Rother Spojené království |
Souřadnice | 50 ° 55'36 ″ severní šířky 0 ° 38'36 ″ východní délky / 50,9266 ° N 0,6432 ° ESouřadnice: 50 ° 55'36 ″ severní šířky 0 ° 38'36 ″ východní délky / 50,9266 ° N 0,6432 ° E |
Odkaz na mřížku | TQ858174 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Jihovýchodní železnice |
Pre-seskupení | Jihovýchodní a Chatham železnice |
Post-seskupení | Jižní železnice |
Klíčová data | |
1. července 1907 | Otevřeno jako Snailham Crossing Halt |
1909 | Přejmenováno Snailham Halt |
2. února 1959 | Zavřeno |
Nádraží Snailham Halt byl na Jihovýchodní železnice trasa mezi Ashford a Hastingsi, dnes známý jako Marshlink Line. To se otevřelo v roce 1907 a uzavřeno v roce 1959.
Dějiny
Železniční trať mezi Ashford a Hastingsi byl otevřen Jihovýchodní železnice v roce 1851.[1] Sčítání lidu 1851 nevykazuje žádnou aktivitu, ale sčítání lidu 1851 ukazuje „Železniční přejezd“ s přidruženou chatou, která je v každém následujícím sčítání obsazena Platelayerem.[Citace je zapotřebí ] Sčítání lidu z roku 1911 ukazuje, že přechodovou chatu obsadil James Sargent a že jeho manželkou Charlotte je strážkyně přechodu.[Citace je zapotřebí ]
Nebyly mezi nimi žádné stanice Winchelsea a Hastings[2][3] dokud Ruda otevřen v roce 1888.[4] Na přelomu 19. století však Jihovýchodní a Chatham železnice (SECR) zavedlo schéma pro rozvoj provozu na lehce používaných vedlejších tratích poskytnutím základního zastaví sloužil železniční motor služby.[5] Dostatečně úspěšné zavedení Kitson železniční motory na Sto Hoo železnice v roce 1906 sloužit šest nových zastávek mezi Gravesend a Port Victoria přesvědčil SECR, aby se pokusil o stejné schéma mezi Žito a Hastings,[6][7][8] mezi Winchelsea a Ore byly 1. července 1907 otevřeny tři zastávky za cenu 295 GBP:[9][10] Snailham Crossing Halt;[11] Guestling Halt;[12] a Zastavení mostu Three Oaks Bridge.[13]
Snailham Crossing Halt měl dvě plošiny;[14] jeho jméno bylo zkráceno na Snailham Halt v roce 1909.[11] Bylo umístěno na odlehlém místě téměř půl míle od nejbližšího obydlí a bylo k němu přistupováno po nezpevněné venkovské cestě.[15] Služby železničních motorů nebyly velkým úspěchem, protože cestujícím se nelíbily jednotky, kterým rovněž chyběla provozní flexibilita.[16]
Snailham Halt byl uzavřen dne 2. února 1959,[11][10] a je jedinou stanicí mezi Ashfordem a Hastingsem, která byla uzavřena.[17]
Reference
- ^ White, H.P. (1992) [1961]. Thomas, David St John; Patmore, J. Allan (eds.). Svazek 2: Jižní Anglie. Regionální historie železnic Velké Británie (5. vydání). Nairn: David St John Thomas. str. 34. ISBN 0-946537-77-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Knight, Andrew (1986). Železnice jihovýchodní Anglie. Shepperton: Ian Allan. str. 57. ISBN 0-7110-1556-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ McCarthy, Colin; McCarthy, David; Cobb, Michael (Říjen 2007). Waller, Peter (ed.). Železnice v Británii: Kent a Sussex. Hersham: Ian Allan. mapa 34. ISBN 978-0-7110-3222-4. 0710 / C1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 178. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Gray, Adrian (1998). Jihovýchodní a Chatham železnice. Midhurst: Middleton Press. str. 31. ISBN 1-9017-0608-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Gray 1998, str. 31
- ^ Bradley, D.L. (Duben 1980) [1961]. Historie lokomotivy jihovýchodní a Chatham železnice (2. vyd.). Londýn: RCTS. str. 30. ISBN 0-901115-49-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Gould, David (1993). Podvozky jihovýchodní a Chatham železnice. Headington: Oakwood Press. str. 191. ISBN 0-85361-455-5. X52.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Gray 1998 31, 114
- ^ A b Kidner, R.W. (1985). Jižní železniční zastávky. Headington: Oakwood Press. str. 55. ISBN 0-8536-1321-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b C Zadek 1995, str. 214
- ^ Zadek 1995, str. 110
- ^ Zadek 1995, str. 229
- ^ Rytíř 1986, str. 58
- ^ Mitchell, Vic; Smith, Keith (1987). Hastings do Ashfordu a pobočky New Romney. Jižní pobřeží železnice. Midhurst: Middleton Press. obr. 31. ISBN 0-9065-2037-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Gray 1998, str. 114
- ^ Rytíř 1986, str. 57–58
externí odkazy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Doleham Linka a stanice otevřená | Jihovýchodní a Chatham železnice Ashford na Hastings Line | Winchelsea Linka a stanice otevřená |