Handley Page Hare - Handley Page Hare

HP.34 Zajíc
HPHare.jpg
RoleDvoumístný denní bombardér
národní původSpojené království
VýrobceHandley Page
První let1928
V důchodu1937
Počet postaven1

The Handley Page HP.34 Zajíc byl britský dvoumístný vysokohorský den bombardér navrhl a postavil v Cricklewoodu Handley Page. Byl navržen Haroldem Boultbeeem, aby splňoval požadavky Specifikace ministerstva vzduchu 23/25 pro výměnu za Hawker Horsley v roli bombardovacího dne,[1] soutěžící proti Blackburn Beagle, Hawker Harrier, Gloster Goring a Westland čarodějnice. Zajíc byl konvenční dvojplošník, s nerovným rozpětím jedné pozice potácel se křídla, ze smíšeného dřeva a kovové konstrukce (ačkoli specifikace vyžadovala, aby každé výrobní letadlo bylo celokovové konstrukce). Měl dvoučlennou posádku s otevřeným pilotem kokpit na zádi křídla se zaměřovačem střelce / bomby za sebou.

Bylo vyrobeno pouze jedno letadlo s seriál J8622. Poprvé vzlétl 24. února 1928, poháněn motorem Gnome-Rhône Jupiter protože plánovaný Jupiter VIII byl nedostupný.[2] Testování ukázalo, že letadlo mělo špatnou ovladatelnost a bylo náchylné k vibracím, a bylo upraveno o 2 stopy (0,61 m) delší trup a přepracovaný ocas, který zlepšil ovladatelnost. Bylo rozhodnuto upravit letadlo tak, aby splňovalo požadavky specifikace 24/25, aby nahradilo Horsely v jeho jiné roli pobřežního torpédový bombardér.[3]

Zajíc se nepodařilo setkat se s oběma soutěžemi, přičemž denní bombardovací soutěž byla opuštěna ve prospěch nákupu pokročilejších Hawker Hart postaveno na specifikaci 12/36, zatímco torpédový bombardér požadavek splnil Vickers Vildebeest.[4] To zůstalo v použití s královské letectvo jako zkušební letoun do roku 1932. Poté jej prodal J.N. Addinsell a zaregistrován G-ACEL. Zajíc byl letecky převezen London Air Park, Hanworth v roce 1933, kdy byl znovuotevřen a vymalován v civilních barvách. Už nikdy neletěl a byl vyhozen v roce 1937.[5]

Specifikace

Data z Handley Page Aircraft od roku 1907 [6]

Obecná charakteristika

  • Osádka: dva
  • Délka: 32 ft 2 v (9,81 m)
  • Rozpětí křídel: 50 ft 0 v (15,24 m)
  • Plocha křídla: 454 čtverečních stop (42,2 m2)
  • Prázdná hmotnost: 3050 lb (1383 kg)
  • Celková hmotnost: 7 243 lb (3285 kg)
  • Elektrárna: 1 × Bristol Jupiter VIII, 485 hp (362 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 243 km / h, 132 Kč
  • Rozsah: 1 600 mil (870 km)
  • Strop služby: 20 000 stop (6098 m)

Vyzbrojení

  • Opravený kulomet vpřed
  • Pohyblivý kulomet na zadním kokpitu
  • Bomby nebo torpédo o hmotnosti 2 000 lb (907 kg)

Viz také

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ Mason 1994, s. 195-196.
  2. ^ Barnes 1976, s. 269.
  3. ^ Barnes 1976, s. 270.
  4. ^ Mason 1994, s. 196.
  5. ^ Jackson 1973, s. 343.
  6. ^ Barnes 1976, s. 275.

Bibliografie

  • Barnes, C.H. (1976). Handley Page Aircraft od roku 1907. London: Putnam. ISBN  0-370-00030-7.
  • Mason, Francis K. (1994). Britský bombardér od roku 1914. London: Putnam. ISBN  0-85177-861-5.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
  • Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 2. London: Putnam. str. 382. ISBN  0-370-10010-7.

externí odkazy