Handley Typ stránky L - Handley Page Type L

The Handley Strana L / 200 bylo interní označení pro a dvojplošník letadlo do Handley Page, koncipovaný tak, aby soutěžil o Denní pošta Cena 10 000 £ za první přímý letecký přejezd přes Atlantik. Jeden prototyp byl navržen a vyroben v roce 1914 v pořadí Princ Ludwig z Löwenstein-Wertheim.

Označení L / 200 pochází z jeho 200 hp (150 kW) Salmson 2M.7 motor, ale motor byl vyžádán Admiralita když to přišlo z Francie, ačkoliv bylo letadlo podstatně postaveno, nikdy nebylo nakonec sestaveno ani letecky převezeno. Bylo to nabídnuto admirality jako pobřežní obrana letadla s variantami označenými M / 200 a MS / 200 (hydroplán ) založené na snadněji dostupných motorech pod 100 hp (80 kW), ale tyto nebyly objednány, protože admirality již na tyto úkoly uzavřela smlouvy na hydroplán.

Plány pro L / 200 byly ztraceny v době, kdy komise pro udělování cen vynálezcům v únoru 1920, zůstaly a nezůstaly žádné fotografie.

Specifikace (odhadované hmotnosti a výkonu)

Data z Handley Page Aircraft od roku 1907 ^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: dva
• Délka: 41 stop (12 m)
• Rozpětí křídel: 60 stop (18 m)
• Plocha křídla: 900 čtverečních stop (84 m)²)
• Prázdná hmotnost: 2800 lb (1270 kg)
• Celková hmotnost: 6000 lb (2722 kg)
• Elektrárna: 1 × Salmson (Canton-Unné) 2M.7 14-vál. dvouřadý vodou chlazený hvězdicový motor, 200 hp (150 kW)

Výkon

• Cestovní rychlost: 80 km / h (130 km / h, 70 Kč)
• Pádová rychlost: 46 km / h (40 km)
• Vytrvalost: 23 hodin při rychlosti 130 km / h

Reference

Poznámky

Bibliografie