Handley Page Hamlet - Handley Page Hamlet
HP.32 Hamlet | |
---|---|
![]() | |
Role | Jednoplošník kabiny |
národní původ | Spojené království |
Výrobce | Handley Page |
První let | 19. října 1926 |
V důchodu | 1929 |
Počet postaven | 1 |
The Handley Page HP.32 Hamlet byl britský jednoplošníková doprava pro šest cestujících navržená a vyrobená Handley Page.[1] Pouze jeden byl vyroben na objednávku ministerstva letectví, nejprve letěl se třemi motory, později se změnil na dva a pak zpět na tři motory.
Rozvoj
V roce 1924 Britové Ministerstvo vzduchu vydáno Specifikace 23/24 pro charter se třemi motory pro šest / sedm cestujících dopravní letadlo.[2] Hamley, design Handley Page, který splňoval tento požadavek, byl hornoplošník se třemi motory s třemi motory s konvenčním podvozkem a prostorem pro šest cestujících. Křídlo bylo vybaveno štěrbinami a klapkami náběžné hrany, které zajišťovaly dobrý přistávací výkon.[3] Jediný Hamlet byl postaven v Cricklewoodu v roce 1926 a zaregistrován G-EBNS. Poprvé byl vzlétnut 19. října 1926 poháněn třemi 120 hp (90 kW) Bristol Lucifer IV tříválcové hvězdicové motory.[1] Lucifer způsobil nadměrné vibrace, zejména ve středovém motoru, což způsobilo, že přístroje pilota byly nečitelné, a po závěrečném letu s Luciferovými motory dne 25. října 1926 byl upraven s menší ploutví a větším kormidlem a motory byly vyměněny na dva 250 hp (187 kW) Armstrong Siddeley Lynx hvězdicové motory s příďovým motorem nahrazeným dodatečným zavazadlovým prostorem, poprvé létající v této podobě dne 19. května 1927.[1][4] Tato modifikace eliminovala vibrace, ale dvoumotorová varianta byla poddimenzovaná.[5] V březnu 1928 to bylo znovu motory se třemi 150 hp (112 kW) Armstrong Siddeley Mongoose pětiválcové hvězdicové motory, přestože v této konfiguraci letěl při dodání do Royal Aircraft Establishment ve Farnborough.[1] Letoun byl vyhozen v roce 1929.[1]
Specifikace (s napájením Lynx)

Data z [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: dva
- Kapacita: šest cestujících
- Délka: 34 ft 10 v (10,62 m)
- Rozpětí křídel: 52 ft 0 v (15,85 m)
- Prázdná hmotnost: 3,105 lb (1,408 kg)
- Celková hmotnost: 5000 lb (2268 kg)
- Elektrárna: 2 × Armstrong Siddeley Lynx radiální, každý 220 hp (164 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 114 mph (183 km / h, 99 Kč)
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Barnes, C.H. (1976). Handley Page Aircraft od roku 1907. London: Putnam. ISBN 0-370-00030-7.
- Jackson, A.J. (1973). British Civil Aircraft since 1919 Volume 2. London: Putnam. p. 382. ISBN 0-370-10010-7.