Stanice Groß Karben - Groß Karben station
Prostřednictvím stanice | |||||||||||
![]() | |||||||||||
Umístění | Bahnhofstr. 200 Karben, Hesse Německo | ||||||||||
Souřadnice | 50 ° 13'55 ″ severní šířky 8 ° 45'13 ″ východní délky / 50,23187 ° N 8,75364 ° ESouřadnice: 50 ° 13'55 ″ severní šířky 8 ° 45'13 ″ východní délky / 50,23 187 ° N 8,75364 ° E | ||||||||||
Linka (y) |
| ||||||||||
Platformy | 3 | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Kód stanice | 2303[1] | ||||||||||
Kód DS100 | FGKA[2] | ||||||||||
IBNR | 8002388 | ||||||||||
Kategorie | 4[1] | ||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 10. května 1850 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Umístění | |||||||||||
![]() ![]() Groß Karben Umístění v Hesensku |
Stanice Groß Karben je stanice na značce 178,4 km na dálnici Hlavní – Weserova železnice z Kassel přes Marburg a Giessen na Frankfurt v německém státě Hesse. Nachází se přibližně jeden kilometr od Groß Karben, nyní okresu Karben, a nachází se na okraji čtvrti Karben v Kloppenheimu. Na rozdíl od okresu Groß-Karben je hláskován bez pomlčky. Stanice je klasifikována podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 5.[1]
Dějiny
Stanice Groß Karben byla otevřena 10. května 1850 jako součást úseku hlavní železnice z Weser Frankfurt na Friedberg. Celá hlavní železnice Weser mezi Kasselem a Frankfurtem byla dokončena 15. května 1852.[3]
Dne 28. ledna 1907 došlo k vážné železniční nehodě v Taunusbrunnen bezprostředně severně od stanice s jedním mrtvým a dvěma vážně zraněnými.[4]
Jižně od železnice odbočuje průmyslová vlečka na východ do továrny, kterou nyní vlastní Kontinentální automobilové systémy; tato vlečka se již nepoužívá.
Stanice Groß Karben byla obsluhována linka S6 z Rýn-hlavní S-Bahn od 28. května 1978.
Vstupní budova
Vstupní budova stanice je dvoupatrová šikmá zastřešená budova s okapy obrácenými k železnici s vyčnívající veranda. Je to jediná stanice v Wetterau která se zachovala z formování hlavní železnice v původní podobě. Je klasifikován jako památník podle zákona o hesenského dědictví.[5]
Služby
Stanice Groß Karben nyní (2012) má tři nástupiště na dvou nástupištích (boční a střední nástupiště). Je obsluhována pouze linkou S6 Rýnsko-hlavní S-Bahn. S-Bahn jezdí ve všední dny v 15minutových intervalech z Friedberg a Groß Karben přes Bad Vilbel a Frankfurtský městský tunel na Stanice Frankfurt jih. Každý druhý vlak začíná a končí v Groß Karben. O sobotách, nedělích a svátcích, stejně jako brzy ráno a večer ve všední dny jezdí spoje S-Bahn v 30minutových intervalech z Friedbergu do Frankfurtu nad Mohanem. Stanicí jezdí regionální, dálkové a nákladní vlaky bez zastavení.
Plánování
Mezi Frankfurtem West a Friedbergem jsou dvě tratě hlavní železnice Weser sdíleny S-Bahnem, regionální, dálkovou a nákladní dopravou. Aby se zlepšil provoz, je tato část trati upgradována ze dvou na čtyři tratě přibližně do roku 2016. V oblasti Bad Vilbel již bylo uděleno stavební povolení pro tento projekt.[6]
Reference
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (10. vyd.). Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ *Landesamt für Denkmalpflege Hessen, ed. (2005). Eisenbahn v Hesensku. Kulturdenkmäler v Hesensku. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (v němčině). 2.1.. Stuttgart: Theiss Verlag. str. 143. ISBN 3-8062-1917-6.
- ^ Erika Vlk (1995). Historische Kommission Stadt Karben (ed.). Karbener Hefte 15.1995 - 25 Jahre Stadt Karben (v němčině). Karben. 133f., výňatky k dispozici online
- ^ „Groß-Karben station“ (v němčině). Denkmalschutz Hessen. Citováno 25. června 2012.
- ^ „Streckenausbau Main-Weser - Vier Gleise nach Bad Vilbel“. Frankfurter Rundschau (v němčině). 25. ledna 2010. Citováno 25. června 2012.