Stanice Gößnitz - Gößnitz station
Gößnitz   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spojovací stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Vstupní budova (2010) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Bahnhofstr. 1a-b, Gößnitz, Durynsko Německo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 50 ° 53'34 ″ severní šířky 12 ° 25'47 ″ východní délky / 50,892778 ° N 12,429722 ° ESouřadnice: 50 ° 53'34 ″ severní šířky 12 ° 25'47 ″ východní délky / 50,892778 ° N 12,429722 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | Stanice a servis DB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 2207[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | DGZ[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8010134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 4[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 15. března 1844 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Gößnitz Umístění v Durynsku  Gößnitz Umístění v Německu  Gößnitz Umístění v Evropě | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice Gößnitz je železniční stanice na Železnice Lipsko – Hof, Železnice Glauchau – Gößnitz a Gößnitz – Gera (Středoněmecká železnice ) v Gößnitz v německém státě Durynsko.
Stanice byla otevřena dne 15. Března 1844 s Altenburg –Crimmitschau úsek sasko-bavorské železniční společnosti (Sächsisch-Baiersche Eisenbahn-Compagnie).
Dějiny
1. července 1841 byly zahájeny práce na stavbě železnice Lipsko – Hof, jejíž první část se otevřela Altenburg dne 19. září 1842. Úsek do Gößnitz a Crimmitschau byla otevřena 15. března 1844 a zbytek tratě otevřen 15. července 1851. První staniční budova Gößnitz byla dřevěná budova, která byla nahrazena novou budovou s otevřením železnice Glauchau – Gößnitz 15. listopadu 1858 Železnice Gößnitz – Gera byla otevřena 28. prosince 1865. K výstavbě budovy třetí stanice došlo v roce 1893.
V Gößnitzu byla vodárenská věž s vysokými nádržemi a vodními jeřáby pro parní lokomotivy. Po elektrifikaci železniční trati z Lipska do Reichenbachu v letech 1962/63 již tato zařízení nebyla zapotřebí.
V roce 2007 byla zahájena demolice vodárenské věže, přístřešku a severního křídla honosné staniční budovy památkově chráněné v novobarokním stylu. O tři roky později následovala demolice zbytku budovy. Od té doby se město snaží najít řešení, protože stránka patří Deutsche Bahn a po demolici nevidí potřebu dalších kroků.
V roce 2013 byla před železniční stanicí vybudována autobusová smyčka a některá parkoviště. Gößnitz byl integrován do sítě EU S-Bahn Mitteldeutschland od 15. prosince 2013.
Platformy
Stanice Gößnitz byla postavena s extra dlouhým nástupištěm, aby bylo možné provozovat několik vlaků z nástupiště v různých směrech současně.
Značka na stanici označuje, že stanice má nejdelší nástupiště v Německu ve výšce 608 metrů. Je také uveden v rejstříku stanic společnosti DB Station & Service jako stavební délka 608 metrů. Užitečná délka plošiny je pouze 435 metrů.
Gößnitz ve skutečnosti nemá nejdelší platformu v Německu. Ve stanicích Mainz (706,5 metrů), Essen (667 metrů), Hamburg (627 metrů) a Žitava (347 + 287 metrů) existují plošiny s větší konstrukční délkou než v Gößnitzu.
Služby cestujícím
Dějiny
Do jízdního řádu 2000/2001 byl Gößnitz zastávkou pro dálkovou osobní dopravu. Poslední dálkové služby v Gößnitzu byly Interregio 2792 (Mnichov Hbf –Leipzig Hbf ) a D-Zug 2793 (Lipsko – Mnichov). Stanice Gößnitz je také důležitým uzlem pro osobní dopravu na východě Durynska a na západě Saska. V období od prosince 2002 do června 2014 byly v Gößnitzu připojeny a odpojeny části regionálních vlaků. Část Regionální expres služba 1, pocházející z Erfurt, pokračoval přes Werdau na Zwickau, zatímco druhá část operovala prostřednictvím Meerane na Glauchau. Od prosince 2011 vlak pokračoval z Glauchau do Chemnitz a spojila dvě saská centra s uzlem dálkové služby v Erfurtu. Od služby do Zwickau bylo upuštěno v rámci restrukturalizace regionálních služeb s otevřením Městský tunel.
Proud
Stav: harmonogram léta 2016
V jízdním řádu 2015/2016 je stanice obsluhována linkami S5 a S5X dálnice S-Bahn Mitteldeutschland, který byl uveden do provozu v prosinci 2013 otevřením městského tunelu Lipsko. Služba linky S5 běží každou hodinu od prosince 2015 od Halle přes Letiště Lipsko / Halle, Leipzig Hbf na Altenburg, a odtud pokračování přes Gößnitz a Werdau na Zwickau. S5 je doplněna hodinovou expresní službou na lince S5X, která začíná na letišti Lipsko / Halle, ale neobsluhuje všechny stanice. Od prosince 2013 S5X nahrazuje předchozí Regionální expres služby RE 8 (Lipsko – Zwickau) a RE 16 (Lipsko – Hof / Bad Brambach) a Regionalbahn S5 od té doby nahrazuje předchozí regionální dopravu RB 130 (Lipsko – Altenburg – Gößnitz – Zwickau / Glauchau).
Druhé důležité spojení běží z Durynska. Služba využívající naklápěcí nafta - více jednotek třída 612 běží od Göttingen přes Erfurt, Jena-Göschwitz, Gera a Gößnitz, pokračující přes Meerane na Glauchau. Do a z Meerane je Regional-Express provozovaný každé dvě hodiny doplněn službou RB 37, kterou provozuje Erzgebirgsbahn, který spojuje Gößnitz a Glauchau a tyto dvě služby dohromady produkují přibližně hodinovou službu.
Reference
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
externí odkazy
„Plán trati pro stanici Gößnitz“ (PDF) (v němčině). DN Netze. Citováno 14. ledna 2017.