Železnice Gößnitz – Gera - Gößnitz–Gera railway
| Železnice Gößnitz – Gera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo řádku | 6268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Durynsko, Německo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Gößnitz Gera Süd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trasy | 540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 35,042 km (21,774 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimální poloměr | 265 m (869 stop) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 1.2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Železnice Gößnitz – Gera je jednokolejná hlavní trať v německém státě Durynsko, která byla původně postavena a provozována železniční společností Gößnitz-Gera. Trasa je důležitým úsekem dálkové trati spojující západní saskou průmyslovou čtvrť a západní Německo (dále jen Středoněmecké spojení ). To běží z Gößnitz na Linka Lipsko – Hof přes Ronneburg Gera.
Dějiny
Železniční trať byla otevřena 28. prosince 1865 železniční společností Gößnitz-Gera (Němec: Gößnitz-Geraer Eisenbahn-Gesellschaft) připojit rostoucí průmyslové centrum Gera (které tehdy mělo asi 16 000 obyvatel) k západosaské průmyslové čtvrti. Otevření linky také způsobilo hospodářský rozmach ve městech Schmölln a Ronneburg. Dne 1. Ledna 1878 převzal provoz vedení Královské saské státní železnice.
Rozšíření Lichtenbergu otevřený důl těžba uranu v okrese Ronneburg vedla k přestavbě trati dále na sever údolím Gessen v roce 1968. Odchylku tvořil násyp vybudovaný s výsypkou z dolu a 196 metrů dlouhý tunel, který umožňuje pouze jednokolejný provoz. Odchylka prodloužila linii asi o 480 m. Stanice z Ronneburgu na západ byly změněny následovně:
- Gera-Kaimberg (nyní Gera-Gessental): z 28,57 km na 29,05 km
- Gera Süd: z 33,00 km 33,48 km.
Stanice z Gößnitzu není mezi Gera Süd a Gera Hauptbahnhof (centrální stanice), protože dvoukolejná trať, která probíhala paralelně s obdobně dvoukolejnou pruskou linkou (dále jen Linka Lipsko – Probstzella ) byl demontován po roce 1945 pro válečné reparace do Sovětský svaz.
Nábřeží postavené během přemístění trati údolím Gessen bylo odstraněno před rokem 2007 Federální zahradní výstava a nahrazen ocelovým obloukovým mostem.
Dnes je linka obsluhována každé dvě hodiny Regionální expres 1 služby na internetu Göttingen –Erfurt –Weimar –Jena –Gera –Gößnitz –Zwickau /Chemnitz trasa. Běží na Středoněmeckém spojení (Mitte-Deutschland-Verbindung) a je rozdělen na dvě části v Gößnitz. Část vlaku pokračuje přes Glauchau do Chemnitzu a druhá část vede přes Werdau do Zwickau. V opačném směru jsou vlaky kombinovány v Gößnitz. Kromě toho na lince o víkendech ve dvouhodinových intervalech jezdí regionální expres z Weimaru do Glauchau. Regionalbahn služby byly ukončeny při změně jízdního řádu v prosinci 2008. Od té doby místní služby mezi Gera a Altenburg jsou poskytovány rozšířením služeb Regional-Express na trase Erfurt – Gera – Altenburg (která dříve skončila v Gera).
Federální plán dopravní infrastruktury zmiňuje modernizaci trati jako „další požadavek“. Současný plán počítá s elektrifikací a modernizací trati na dvoukolejné tratě v rámci zdvojení celé trati mezi Weimarem a Glauchau a uzavření mezery v elektrifikaci mezi Weimarem a Gößnitzem. Přezkum plánu infrastruktury v listopadu 2010 doporučuje upustit od duplikace a doporučuje pouze elektrifikaci trati, protože dálková osobní doprava v tomto vztahu není považována za ekonomickou, a proto je druhá trať zbytečná. Ve výsledku by nyní celkový projekt měl u komplexního upgradu odhadovaný poměr přínosů a nákladů 1,3 až 1,5 namísto poměru přínosů a nákladů 0,7.[2]
Poznámky
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Přezkum plánu federální dopravní infrastruktury“ (PDF) (v němčině). 11. listopadu 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 16. července 2011. Citováno 20. února 2010.