Stanice Glauchau (Sachs) - Glauchau (Sachs) station - Wikipedia

Glauchau (Sachs)
Glauchau (Sachs)
	Prostřednictvím stanice
	Vstupní budova stanice Glauchau
Umístění	Rosa-Luxemburg-Str. 3, Glauchau, Sasko; Německo
Souřadnice	50 ° 49'44 ″ severní šířky 12 ° 32'56 ″ východní délky / 50,828947 ° N 12,548757 ° ESouřadnice: 50 ° 49'44 ″ severní šířky 12 ° 32'56 ″ východní délky / 50,828947 ° N 12,548757 ° E
Ve vlastnictví	Deutsche Bahn
Provozuje	Stanice a servis DB
Linka (y)	Železnice Drážďany – Werdau (km 112,14); bývalý Železnice Glauchau – Wurzen (km 0,00);
Platformy	5
Jiná informace
Kód stanice	2142
Kód DS100	DGL
IBNR	8010129
Kategorie	3
webová stránka	www.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno	1858
Elektrifikovaný	1963
Umístění
	Glauchau (Sachs) Místo v Sasku Glauchau (Sachs) Umístění v Německu Glauchau (Sachs) Umístění v Evropě

Stanice Glauchau je hlavní nádraží v Glauchau na jihozápad od Německý stát z Sasko na Drážďany – Werdau. Glauchau má také další stanici v Glauchau-Schönbörnchen.

Dějiny

Dne 15. listopadu 1858 byla společně se stanicí Glauchau otevřena část Chemnitz-Zwickau na trati Drážďany – Werdau. Linka byla postavena za podpory saské vlády a nakonec se stala součástí Královské saské státní železnice. Stanice měla původně sedm 680 m dlouhých staničních kolejí s celkem 35 sadami bodů. S otevřením železnice Glauchau – Wurzen do Wurzen dne 10. května 1875 byla stanice mírně rozšířena.

Od roku 1908 se začalo plánovat rozšíření stanice, která již nebyla dost velká na to, aby zvládla dopravní požadavky. V roce 1913 byly zahájeny skutečné stavební práce, které však přerušila První světová válka a nemohla být obnovena až do roku 1923. Nová díla zahrnovala nová nákladní zařízení, čtyři stavědla, sklad údržby a dva mosty přes potok Lungwitzbach. Trasy a nástupiště byly pozměněny a rozšířeny. Dne 30. dubna 1926 byla uvedena do provozu nová stanice Glauchau.^[3]

Během Druhá světová válka několikrát byly na oblast stanice shozeny bomby. Dne 11. Dubna 1945 bylo 55 lidí, včetně 54 členů Wehrmacht zemřel v kočáru.^[4]

Během Evropské povodně v roce 2002 železnice Glauchau – Wurzen byla poškozena. Výsledkem bylo, že poslední osobní vlak jezdil na trati dne 13. srpna 2002. Nákladní doprava byla ukončena již 1. července 2000.

Regionální služby

Glauchau je obsluhován následujícími službami:^[5]

Předcházející stanice	Deutsche Bahn	Následující stanice
Meerane směrem kGöttingen	RE 1 přes Mühlhausen - Erfurt - Jena - Gera	Terminus
Glauchau-Schönbörnchen směrem kGößnitz	RB 37	Terminus
Předcházející stanice	Mitteldeutsche Regiobahn	Následující stanice
Zwickau Hbf směrem kHof Hbf	RE 3	Hohenstein-Ernstthal směrem kDresden Hbf
Glauchau-Schönbörnchen směrem kZwickau Hbf	RB 30	Sankt Egidien směrem kDresden Hbf
Předcházející stanice	City-Bahn Chemnitz	Následující stanice
Terminus	CB 523	Sankt Egidien směrem kStollberg / Erzgeb

Poznámky

^ ^A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ Stadt Glauchau - Geschichte der Stadt Glauchau
^ Erinnerungen an den Frühling 1945, s. 48., ISBN 3-9806774-2-7
^ Jízdní řády stanice Glauchau (Sachs) (v němčině)

externí odkazy

[categories-1] A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.

[Eisenbahnatlas-2] Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.

[3] Stadt Glauchau - Geschichte der Stadt Glauchau

[4] Erinnerungen an den Frühling 1945, s. 48., ISBN 3-9806774-2-7

[5] Jízdní řády stanice Glauchau (Sachs) (v němčině)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]