Ford Falcon (XT) - Ford Falcon (XT)
| Ford XT Falcon | |
|---|---|
 Ford Falcon GT (XT) | |
| Přehled | |
| Výrobce | Ford Austrálie |
| Také zvaný | Ford XT Fairmont |
| Výroba | Březen 1968 - červen 1969 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Auto v plné velikosti |
| Styl těla | 4-dveře Sedan 5-dveře Kombi 2-dveře Coupé utility 2-dveře dodávka |
| Příbuzný | Ford ZB Fairlane |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 3,1 l (188 CID), 6válcový 3,6 l (221 CID), 6válcový 5,0 l (302 CID) V8[1] |
| Přenos | 3spd manuální Pouze 4stupňová manuální GT 3spd „Fordomatic“ automat 3spd „SelectShift Cruis-o-matic“ automatická[1] |
| Rozměry | |
| Délka | 4 689 mm (184,6 palce) |
| Šířka | 1875 mm (73,8 palce) |
| Výška | 1389 mm (54,7 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1,324 kg (2918,9 lb) (sedan) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Ford XR Falcon |
| Nástupce | Ford XW Falcon |
The Ford Falcon (XT) je auto v plné velikosti který byl vyroben Ford Austrálie od roku 1968 do roku 1969. Byla to druhá iterace druhé generace tohoto modelu Model australské výroby a také zahrnoval Ford Fairmont (XT)- luxusní verze Falconu.
Úvod
Řada XT Falcon byla představena v březnu 1968[2] jako faceliftovaná verze XR Falcon, kterou nahradil. Model XT byl vybaven přepracovanou mřížkou a zadními světly a vylepšenými bezpečnostními prvky, jako jsou brzdy s děleným systémem, větší pneumatiky a elektricky ovládané ostřikovače.[3]
Sériová výbava luxusních modelů Fairmont zahrnovala sedačky, přední kotoučové brzdy, topení / odmlžovač, dřevěnou palubní desku, koberec a stropní svítilny ve všech čtyřech dveřích.[3] Fairmont Wagon měl elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru.[3]
Modelová řada
XT byl nabízen ve 4 dveřích Sedan, 5-dveře Kombi, 2-dveře Užitečnost a 2-dveře dodávka varianty následovně.
- Falcon Sedan
- Falcon 500 Sedan
- Fairmont Sedan
- Falcon GT Sedan
- Falcon Wagon
- Falcon 500 Wagon
- Fairmont Wagon
- Falcon Utility
- Falcon 500 Utility
- Falcon Van
Luxusní modely Fairmont nebyly označeny nebo prodávány jako Falcons.[1]
XT Falcon GT, který byl představen dva měsíce po ostatních modelech v květnu 1968, byl výkonovým modelem této řady.[4]
Ford XT Falcon sedan
Ford XT Falcon 500 sedan
Ford XT Falcon 500 sedan
Ford XT Falcon 500 kombi
Ford XT Falcon 500 kombi
Ford XT Fairmont sedan
Ford XT Fairmont (nestandardní kola)
Ford XT Falcon GT sedan
Ford XT Falcon GT sedan
Ford XT Falcon utility (nestandardní kola)
Nástroj Ford XT Falcon
Nástroj Ford XT Falcon 500
Nástroj Ford XT Falcon 500
Motory
V nabídce XT byly nabízeny čtyři motory, všechny se zvýšenou kapacitou.
- 3,1 l (188 CID) 114 k šestiválcový motor byl standardem u modelů Falcon a Falcon 500[1]
- 3,6 l (221 CID) 135 k šestiválec byl standardem u modelů Fairmont a volitelně u Falcon a Falcon 500[1]
- 5,0 l (302 CID) s výkonem 210 k V8 byl volitelný u modelů Falcon, Falcon 500 a Fairmont[1]
- 5,0 l (302 CID) 230 k V8 byl standardem u modelu Falcon GT[4]
Objem motoru byl nyní oficiálně uváděn spíše v litrech než v kubických palcích.[3]
Výroba a výměna
Po výrobní sérii 79 290 vozidel[5] XT Falcon byl nahrazen XW Falcon v červnu 1969.
Motorsport
XT Falcon GT vedený Billem Gatesem a Jimem Bertramem zaznamenal v týmu přímé vítězství 1969 Rothmans 12 Hour Classic závod na výrobu automobilů v Surfers Paradise International Raceway dne 5. ledna 1969.[6]
Tým tří XT Falcon GT vyhrál cenu týmů v 1968 London-Sydney Marathon,[4] skončil na 3., 6. a 8. místě.[3]
Reference
- ^ A b C d E F Brožura prodeje Ford Australia FXT2 / 68/5
- ^ Glass's Dealers Guide, South Australian and Northern Territory Edition, červen 1973, strana 50
- ^ A b C d E Ford Falcon XT Citováno z www.uniquecarsandparts.com.au dne 15. dubna 2010
- ^ A b C Ford Falcon XT GT Citováno z www.uniquecarsandparts.com.au dne 15. dubna 2010
- ^ Falcon XT Technické specifikace Citováno z www.uniquecarsandparts.com.au dne 15. dubna 2010
- ^ Sladká vůně úspěchu, Racing Car News, únor 1969, strany 30-33