Ford Falcon (XB) - Ford Falcon (XB) - Wikipedia
| Ford Falcon (XB) Ford Futura (XB) Ford Fairmont (XB) | |
|---|---|
 Ford Falcon 500 (XB) sedan s GS Rally Pack | |
| Přehled | |
| Výrobce | Ford Austrálie |
| Výroba | Září 1973 - červenec 1976 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Auto v plné velikosti |
| Styl těla | 4 dveře sedan 5 dveří kombi 2 dveře pevná střecha 2 dveře nástroj kupé 2 dveře dodávka |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 200ci 6-cyl (3,3 l) 250ci 6-cyl (4,1 l) 302ci V8 (4,9 l) 351ci V8 (5,8 l) |
| Přenos | 3spd manuální (sloupec) 4spd manuální (podlaha) 3spd auto (sloup a podlaha) |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2819 mm (111,0 palce) |
| Délka | 4 808 mm (189,3 palce) |
| Šířka | 1900 mm (74,8 palce) |
| Výška | 1369 mm (53,9 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1394 kg (3073,2 lb) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Ford Falcon (XA) |
| Nástupce | Ford Falcon (XC) |
The Ford Falcon (XB) je auto v plné velikosti který byl vyroben Ford Austrálie od roku 1973 do roku 1976. Byla to druhá iterace třetí generace tohoto modelu Model australské výroby a také zahrnoval Ford Fairmont (XB), luxusní verze Falconu.
Přehled
Série XB nesla drobné kosmetické rozdíly oproti předchozímu modelu, modelu XA, jehož cílem bylo dát vozu svalnatější postoj. Poprvé byly v nabídce standardní výbavy kotoučové brzdy u všech modelů[1] a dostupný interiér s koberci.
Modelová řada
Řada XB Falcon zahrnovala následující modely:
- Falcon Sedan
- Falcon Wagon
- Falcon Utility
- Falcon Van
- Falcon 500 Sedan
- Falcon 500 Hardtop
- Falcon 500 Wagon
- Falcon 500 Utility
- Dodávka Falcon 500
- Futura Sedan
- Fairmont Sedan
- Fairmont Hardtop
- Fairmont Wagon
- Falcon GT Sedan
- Falcon GT Hardtop
U modelů Falcon 500, Futura a Fairmont byla k dispozici možnost Grand Sport Rally Pack, která zahrnovala lopatky kapoty, prokládání, odznaky GS a vybavení „GT“.[2][3]
Sedan Falcon 500 (XB)
Falcon 500 (XB) Utility s GS Rally Pack
Dodávka Falcon 500 (XB) s GS Rally Pack
Fairmont (XB) sedan s GS Rally Pack
Fairmont (XB) Hardtop s GS Rally Pack
Vůz Fairmont (XB) s GS Rally Pack
Ford Falcon GT (XB) sedan
Falcon GT (XB) Hardtop
Sovereign Edition
V červenci 1974 byla vydána speciální edice Falcon Sovereign k oslavě 50. výročí Ford Australia. Byl založen na modelu Falcon 500 standardně vybaveném vinylovou střechou, kryty kol Fairmont, koberci, tranzistorovým rádiem a třemi tenkými pruhy karoserie. O těchto vozech nebyly vedeny žádné záznamy, takže přesné specifikace a množství sestavení nejsou známy. Předpokládá se, že výroba Sovereignu skončila v červenci 1975.
John Goss Special
Mezi varianty limitované edice XB patřila John Goss Special, vydané v roce 1975 a pojmenované pro závodník který vzal Falcona k vítězství v 1974 Hardie-Ferodo 1000 Závod cestovních vozů v Bathurst. Tyto speciály vycházely z modelu Falcon 500 Hardtop s obtisky a dalšími doplňky, například GT Bonnet. Byly k dispozici v bílé barvě s výběrem ze dvou barev zvýraznění: Emerald Fire a Apollo Blue.[4]
„Horn“ auta McLeod Ford
Max McLeod vlastnil obchodní zastoupení Ford v Rockdale, Nový Jižní Wales, předměstí Sydney a sponzorováno John Goss vstoupil sokol do Jižní Pacifik Touring Series, ATCC a více Bathurst 1000 závody. Kromě dalších modifikací Johna Gosse Special, vlastnícího Ford, McLeod nabídl balíček „klaksonu“ různým modelům Falconu. Tyto vozy jsou známé svými výjimečnými „stroboskopickými“ pruhy, které byly na tyto vozy naneseny. Tyto pruhy byly stejné, jaké byly použity u závodních vozů John Goss sponzorovaných společností McLeod.
Sedan Falcon Sovereign Edition (XB)
Falcon (XB) Hardtop „John Goss Special“
Falcon GT (XB) Hardtop McLeod Ford "Horn car"
Výroba
Produkce série XB činila 211 971 vozidel.[5]
Motoristický sport
Allan Moffat vyhrál 1974 Sandown 250 řízení XB Falcon GT Hardtop. On také vyhrál Mistrovství australských cestovních vozů 1976 řídit XB Falcon GT Hardtop a řídit jak XB Falcon GT Hardtop, tak XC Falcon GS Hardtop, aby vyhrál Mistrovství australských cestovních vozů 1977.
Ve filmu
Ve filmu z roku 1979 Šílený Max, titulní postava je černý "Pursuit Special „byla verze 358 cu in (5,8 l) modelu Ford XB GT Falcon Hardtop z roku 1973. Jako vozidla Main Force Patrol Interceptor se také používaly dva sedany XB 1974. Pro znázornění Pursuit Special v pokračováních bylo použito více sokolů Mad Max 2 (1981) a Mad Max: Fury Road (2015).
Hardtop Falcon GT (XB) je předmětem Eric Bana dokumentární film z roku 2009 Miluj zvíře. Film dokumentuje 25letou historii společnosti Bana's Falcon, kterou zakoupil ve věku 15 let.[6]
Replika šíleného Maxe „Pursuit Special“
Ford Falcon Mad Max
1973 Ford XB Falcon Mad Max Tribute
Pohled zezadu na Ford XB Falcon Mad Max z roku 1973
Pursuit Special
Mad Max Main Force Patrol "Interceptor"
Hlídka hlavní síly "Interceptor"
Pohled zezadu na „Interceptor“
Reference
- ^ Norm Darwin, The History of Ford in Australia, 1986, strana 169
- ^ Brožura prodeje Ford XB Falcon Sedan, Ford Sales Company of Australia, 10/73, strana 15
- ^ AC Bushby, The Australian Ford Falcon Collection, 1989, strana 161
- ^ „Aussie Coupes - Mad Max Interceptor - Ford XB Falcon - australský Ford falcon“. aussiecoupes.com.
- ^ Tony David, Aussie Cars, 1987, strana 136
- ^ 1974 Ford Falcon [XB] in Love The Beast, Documentary, 2009 v databázi internetových filmových automobilů.
externí odkazy
- Brožura Ford XB Falcon Sedan Citováno z www.uniquecarsandparts.com.au dne 21. února 2009
- Technické specifikace XB Falcon Citováno z www.uniquecarsandparts.com.au dne 21. února 2009