FMA IA 62 - FMA IA 62
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
IA.62 | |
---|---|
Role | Trenér |
Výrobce | FMA |
Postavení | Zrušený projekt |
The FMA IA.62 byla armáda cvičné letadlo ve vývoji v Argentině na konci 70. let.
Rozvoj
Byl vyvinut společností Fabrica Militar de Aviones (FMA) v reakci na Argentinské letectvo žádost o náhradu za svůj Buk B-45 „Mentor“ trenéři poté ve službě. Nové letadlo mělo spojit svou hlavní roli primárního trenéra se sekundárními rolemi jako průzkum a lehký útok letadlo.
Výsledný návrh byl pro dolnoplošníkový samonosný jednoplošník se zatahovacím tříkolovým podvozkem. Pilot a instruktor měli sedět v tandemu pod dlouhým baldachýnem a Turbomeca Astazou turboprop byl vybrán jako pohonná jednotka.
A maketa byl vystaven v roce 1978 Pařížská letecká show, ale projekt byl krátce nato zrušen.
Specifikace (podle návrhu)
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva, pilot a instruktor
- Délka: 11,30 m (37 ft 1 v)
- Rozpětí křídel: 10,53 m (34 ft 7 v)
- Výška: 3,45 m (11 ft 4 v)
- Plocha křídla: 19,4 m2 (209 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 1460 kg (3220 lb)
- Celková hmotnost: 2,528 kg (5573 lb)
- Elektrárna: 1 × Turbomeca Astazou XIV F, 405 kW (543 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 412 km / h (256 mph, 222 Kč)
- Rozsah: 1080 km (670 mi, 580 NMI)
- Strop služby: 6 750 m (22 150 ft)
Vyzbrojení
- 2 × pevné, dopředu střílející 7,62 mm kulomety v křídlech
- jednorázové obchody na dvou těžkých bodech
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 394. ISBN 0-7106-0710-5.
- Hulaczuk, Sergio; Héctor Vaccaro (září – říjen 2007). „Ficha técnica Nº 65: Entrenadores“. Aeroespacio (579). Archivovány od originál dne 16. února 2008. Citováno 2008-03-20.
- „Argentinci navrhují nového trenéra“. Let: 317. 30. července 1977. Citováno 2008-03-20.