FMA AeC.2 - FMA AeC.2

AeC.2 a deriváty
FMA Ae. C.2 (Ae. M.E.1) .jpg
RoleÚžitkové letadlo
VýrobceFMA
První let18. dubna 1932
Počet postaven71

The FMA AeC.2 bylo lehké užitkové letadlo postavené v Argentině počátkem 30. let 20. století a vyrábělo se také jako vojenský cvičný a pozorovací letoun pod označením AeME.1, AeMO.1, AeMOe.1 a AeMOe.2.

Rozvoj

Návrh byl odvozen z AeC.1, ale místo uzavřené kabiny představoval dva otevřené kokpity v tandemu. Byly postaveny pouze dva z civilních AeC.2, ale po nich následovalo sedm trenérů AeME.1. Šest z AeME.1s, plus jeden z AeC.2s, se zúčastnilo dálkového reklamního turné po Brazílii jako součást letky „Sol de Mayo“.

AeMOe.1

V roce 1934 byla uvedena verze s revidovaným ocasem AeMO.1, byl vyvinut jako pozorovací stroj; 41 příkladů, které byly dodány od července. Některé z nich byly vyzbrojeny cvičitelným kulometem Vickers 0,303 v kokpitu pozorovatele a některé dvojitými synchronizovanými kulomety v přední části trupu.

Šest AeMOe.1s následoval, pro výcvik posádky v roli Pozorování, které byly obecně podobné designu, ale představovaly a Kryt NACA pro motor a poté definitivní AeMOe.2 verze se objevila v roce 1937 s další rafinovanou empennage, z nichž bylo postaveno 61 příkladů.

Prototyp AeMS.1

Rovněž na základě AeMOe.1, podrážky AeMS.1 byla verze letecké záchranné služby s uzavřenou kabinou, která mohla nést čtyři nosítka a obsluhu.


Varianty

  • AeC.2 (Civilní) - civilní verze (2 vestavěné)
  • AeME.1 (Militar de Entrenamiento) - vojenský trenér (7 postavený)
  • AeMO.1 (Militar de Observación) - vojenské pozorovací letadlo (41 postaveno)
  • AeMOe.1 (Militar de Observación y Entrenamiento) - vojenská pozorovací a cvičná letadla (6 postavených)
  • AeMOe.2 - vojenská pozorovací a cvičná letadla (14 postavených)
  • AeMS.1 - (Militar Sanitario) - vojenská letecká záchranná služba (1 postavená)


Specifikace (AeME.1)

Obecná charakteristika

  • Osádka: Dva, pilot a instruktor
  • Délka: 7,90 m (25 ft 11 v)
  • Rozpětí křídel: 12,00 m (39 ft 4 v)
  • Výška: 2,70 m (8 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 16,9 m2 (182 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 650 kg (1430 lb)
  • Celková hmotnost: 1130 kg (2490 lb)
  • Elektrárna: 1 × Wright R-760 , 180 kW (240 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 220 km / h (140 mph, 120 Kč)
  • Rozsah: 1 500 km (930 mi, 810 NMI)
  • Strop služby: 5 000 m (16 400 ft)
  • Rychlost stoupání: 4,2 m / s (820 stop / min)

Viz také

Související seznamy

Reference

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 393.
  • Světové letadlové informační soubory. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 894 List 27.

externí odkazy

Média související s FMA Ae. C.2 na Wikimedia Commons