Dennis Javelin - Dennis Javelin

Dennis Javelin
Safeguard Coaches S503 UAK.JPG
Ochraňte autobusy Plaxton Premiere tělesně Dennis Javelin v lednu 2009
Přehled
VýrobceDennis
Alexander Dennis
Výroba1986-2010
Karoserie a podvozek
Dveře1 dveře
Typ podlahyVchod
Pohonná jednotka
MotorŘada Cummins C.
Cummins ISBe
PřenosZF
Rozměry
Délka8,5 m (27 ft 10 5⁄8 v)
10 m (32 stop) 9 3⁄4 v)
11 m (36 stop) 1 1⁄8 v)
12 m (39 stop 4 1⁄2 v)
Chronologie
PředchůdceDennis Lancet

The Dennis Javelin (později známý jako Alexander Dennis Javelin) byl s motorem pod podlahou autobus a trenér podvozek vyráběný firmou Dennis a později Alexander Dennis. Byla představena v roce 1986 a fungovala víceméně jako moderní náhrada za ukončenou výrobu Série Bedford Y..[1] Rovněž nahradil těžší Dennis Dorchester.

I když prokázal úspěch, nikdy nedosáhl svého nejbližšího soupeře, podobně těžšího Volvo B10M, ale měl mnohem větší úspěch než předchozí Dennisovy pokusy o koučovací průmysl: The Falcon V, Lanceta a Dorchester.

Vývoz

V roce 1996 australský operátor Fearne's Coaches, Wagga Wagga převzal dodávku čtyř MotorCoach Austrálie tělesné oštěpy.[2] Novozélandský operátor Ritchies Coachlines převzala dodávku devíti Designline a Stavitelé autobusů Kiwi tělesnými oštěpy v letech 1999 až 2005.[3]

Reference

  1. ^ Vypukl oštěpový autobus Obchodní motor 24. března 1988
  2. ^ Fearnovy investice Seznamy australské autobusové flotily
  3. ^ Ritchie's Transport Holdings Seznamy australské autobusové flotily

externí odkazy