Řada Dennis RS - Dennis RS series
tento článek ne uvést žádný Zdroje.Leden 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Řada Dennis RS byl hasičská stříkačka postaven Dennis, vyráběný od roku 1978 do začátku 90. let.
Funkce
Jeho nová celoocelová kabina, kterou navrhl Ogle of Londýn, nahradil starší laminát a dřevěná konstrukce předchozích zařízení, která uspěla, například Dennis D a Dennis R. Design kabiny byl součástí spolupráce mezi Dennisem a Shelvoke a Drewry (SD), k vytvoření společné architektury kabiny pro řady hasičských vozidel obou společností a prachové vozy, které by mohly být ekonomicky vyráběny při nízkých objemech výroby.
První z Dennis RS (Rigid Steel), odkazující na pevnou kabinu, která měla uvnitř přístupové panely pro přístup k motoru), byla požární zařízení vybavena Perkins Vznětové motory V8, buď V8-540 (8,8 litru) nebo V8-640 (10,6 litru), s nebo bez turbodmychadla. Celosvařovaná ocelová kabina poskytovala posádce maximální možnou ochranu a měla náskok před ostatními komerčními kamiony, protože RS byl účelový požární přístroj a nebyl používán pro žádnou jinou aplikaci. Dennis RS může být vybaven řadou karoserií Dennis / JDC, Carmichael, Fulton Wylie atd.
Přestože konstrukce kabiny modelu RS pochází z roku 1978, dodnes je viditelná v hasičských sborech po celém světě, přičemž mnoho z nich je dodnes v přední linii. V pozdějších letech byly přístroje řady RS a SS (stejně jako konkurenční přístroje Shelvoke SPV) pronásledovány dveřmi koroze, výstižně známý jako „Dennisova choroba“, protože téměř každé zařízení RS trpělo v určitém stadiu svého života shnilými dveřmi kabiny.
Varianty
- RS130 - motor Perkins V8-540 s manuální převodovkou Turner T5.400
- RS131 - motor Perkins V8-540 s Allison Automatická převodovka MT643
- RS132 - motor Perkins V8-540 s ZF Manuální převodovka S6.65
- RS133 - motor Perkins V8-640 s automatickou převodovkou Allison MT643
- RS134 - motor Perkins TV8-540 s manuální převodovkou ZF S6.65
- RS135 - motor Perkins TV8-540 s automatickou převodovkou Allison MT643
- RS137 - motor Perkins V8-540 s automatickou převodovkou Allison MT643
Většina spotřebičů měla Kirkstall a Eaton vybavené nápravami, vpředu a vzadu, a některé s diferenciály s omezeným prokluzem, u všech podvozků byla v závislosti na aplikaci k dispozici dvoustupňové požární čerpadlo Godiva UMPX s rychlostí 500 nebo 1000 g / min.
Významní uživatelé
- Hongkongská hasičská služba, HK
- Větší hasičská a záchranná služba v Manchesteru, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ
- Merseyside Hasičský a záchranný sbor, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ
- Dublinský hasičský sbor, Irsko
- Hasičský sbor Severního Irska, Severní Irsko
- Staffordshire Hasičský a záchranný sbor Spojené království
- West Midlands Fire Service, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ
- Hasičský a záchranný sbor kraje Essex, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ
- Cheshire Hasičský záchranný sbor, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ
- Civilní obrana Irsko