Dennis Loline - Dennis Loline
| Dennis Loline | |
|---|---|
 Zachovalé Aldershot a okresní trakce Loline I. | |
| Přehled | |
| Výrobce | Dennis |
| Výroba | 1958–66 |
| Shromáždění | Guildford, Anglie |
| Karoserie a podvozek | |
| Dveře | 1 |
| Typ podlahy | Vchod |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | AEC AV470 Leyland O.600 Gardner 6LW Gardner 6LX |
| Rozměry | |
| Délka | 8,5 až 9,4 m |
| Šířka | 2,4 m |
| Výška | 4,12 m |
The Dennis Loline byla nízká výška Dvoj patrový autobus vyrobeno Dennis v letech 1958 až 1966.
Dějiny
Dennis Loline byl v podstatě postaven na licenci Bristol Lodekka, je primárně dodáván společnosti obecní, flotily BET soukromého sektoru a nezávislé autobusové společnosti ve Spojeném království, v období, kdy Bristol Prodej autobusů byl omezen na státní autobusové společnosti.[1][2]
Výroba měla být zastavena v roce 1962, ale to se rychle obrátilo a pokračovalo se až do roku 1966.[3][4][5]
Byly postaveny tři verze Dennis Loline: Loline se zadním vchodem, Loline II s předním vchodem a pozdějším Loline III s přepracovanou přední maskou před chladičem a jinou spojkou a převodovka s konstantním okem.[6][7][8][9]
Aldershot a okresní trakce provozoval největší počet autobusů Dennis Loline.[Citace je zapotřebí ]
Čína Motor Bus v Hongkong uvedl do provozu jeden Dennis Loline v roce 1963. Byl to první dvoupatrový autobus Ostrov Hong Kong.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- ^ Čtyři nové Dennis, tři kamiony a autobus Obchodní motor 24. srpna 1956
- ^ Nižší Loline Obchodní motor 29. srpna 1958
- ^ Výstup linky na konec Obchodní motor 8. prosince 1961
- ^ Loline zpět na trh Obchodní motor 7. prosince 1962
- ^ Dvoupatrový návrat Dennisa Obchodní motor 19. března 1976
- ^ Townsin, AA (1965). Britské dvoupatrové vozy od roku 1942. Ian Allan Ltd..[stránka potřebná ]
- ^ Dennis Loline Seznamy autobusů na webu
- ^ Dennis Loline II Seznamy autobusů na webu
- ^ Dennis Loline III Seznamy autobusů na webu
Další čtení
- Brown, S. (2013). Alternativy Lodekka. Nakladatelství Ian Allan. ISBN 978-0-7110-3535-5