Dennis Dorchester - Dennis Dorchester
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Dennis Dorchester | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Dennis |
| Výroba | 1983-88 |
| Karoserie a podvozek | |
| Typ podlahy | Vchod |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | Gardner 6HLXCT |
The Dennis Dorchester byl těžký jednopodlažní podvozek pro autobusy nebo autobusy vyráběný firmou Dennis v malém počtu v letech 1983 až 1988.[1][2]
Asi dvě třetiny z celkového počtu postavených byly koupeny Scottish Bus Group dceřiné společnosti Západní Skotsko, Střední skotský a Clydeside skotský. Jednalo se o 23 s Plaxton Paramount karoserie trenéra a 21 s Alexander karoserie, přičemž každá ze tří variant typu T je zastoupena - po pěti servisních autobusech TS a TE Express semi-coach a jedenáct z TC full coach.
Městská doprava v Leicesteru koupil tři vozy Dorchester s karoserií Plaxton Paramount, ale poměrně rychle je prodal Městská doprava v Kingston-upon-Hull, který také koupil jeden nový. South Yorkshire Transport také přijal tři podobná vozidla.
Ze zákazníků Dorchester v nezávislém sektoru, Geoff Amos z Northamptonshire zahrnovaly mezi svými pěti příklady tři verze vysokokapacitních autobusů, dvě s karoserií Wadham Stringer a jedna s Reeve Burgess karoserie, vše se 71 sedadly. Tillingbourne Bus Company také koupil dva 61místné autobusy Wadham Stringer s karoserií.[3]
Ostatní výrobci karoserií pro Dorchester byli Duple (pět, včetně jediného vývozu Dorchester, pro Jižní Afriku), Caetano (dva vozy, které tvořily zbytek kontingentu Amos), a Berkhof (jedno vozidlo).[4]
Reference
- ^ Dennis v těžké váze je hlavním uchazečem o ligu Obchodní motor 30. července 1983
- ^ Dennis Dorchester Seznamy autobusů na webu
- ^ Stručně Obchodní motor 14. února 1987
- ^ Duple pokrok Obchodní motor 3. září 1983