Železniční stanice Croft Spa - Croft Spa railway station

Croft Spa
Croft Spa Station.jpg
Stanice Croft Spa ze signální kabiny v roce 1908
UmístěníCroft-on-Tees, Darlington
Spojené království
Souřadnice54 ° 28'59 ″ severní šířky 1 ° 33'01 ″ Z / 54,4830 ° N 1,5504 ° W / 54.4830; -1.5504Souřadnice: 54 ° 28'59 ″ severní šířky 1 ° 33'01 ″ Z / 54,4830 ° N 1,5504 ° W / 54.4830; -1.5504
Odkaz na mřížkuNZ292099
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostVelká severní Anglie železnice
Pre-seskupeníSeverovýchodní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
30. března 1841Stanice se otevřela jako Políčko
1. října 1896Stanice byla přejmenována Croft Spa
3. března 1969Stanice uzavřena

Železniční stanice Croft Spa byl vlakové nádraží sloužící osady z Croft-on-Tees a Hurworth-on-Tees v Hrabství Durham, Anglie.

Stanice byla umístěna na Hlavní linka na východním pobřeží mezi Northallerton a Darlington. To bylo podáváno místními vlaky na východním pobřeží hlavní trati, a také vlaky provozující Eryholme-Richmond odbočka.

Dějiny

První železnice do Croft-on-Tees byl postaven uhlí nesoucí Stockton a Darlington železnice (S&DR) jako jedna z mnoha krátkých poboček, které slouží doly. Pobočka Croft opustila hlavní linii na jih, blízko Horní stanice Darlington Bank.[1] Stanice pro cestující otevřena 27. října 1829.[2]

Sekce Velká severní Anglie železnice (GNoER) mezi Darlingtonem a Yorkem otevřen (pouze pro nákladní dopravu) dne 4. ledna 1841;[3] a osobní vlaky podél trati byly zavedeny dne 30. března 1841,[4] když GNoER otevřela stanici v Croftu, což umožnilo uzavření osobní stanice S&DR ve stejný den.[2] GNoER se po sérii sloučení stal součástí Severovýchodní železnice (NER), kdy byla založena v roce 1854.[5] NER přejmenoval stanici Croft Spa dne 1. října 1896;[6] poté, co získal popularitu pro své lázeňské vody, jejichž lokalita byla velmi blízko vlakového nádraží.[7] Na začátku roku 1923 se NER spojila s dalšími železnicemi a vytvořila Londýn a severovýchodní železnice Během Seskupení. Přechod na Východní region britských železnic na znárodnění v roce 1948. V roce 1958 přestaly zastavovat místní vlaky mezi Northallertonem a Darlingtonem a poté byly až do uzavření vlakem v Richmondu obsluhovány pouze vlaky do a z pobočky Richmond. British Railways Board dne 3. března 1969.[8]

Stanice byla zbořena v roce 1970 a nezanechala po sobě žádnou stopu kromě ramp od železničního mostu až po zbytky nástupišť, ale vlaky stále procházejí kolem Hlavní linka na východním pobřeží.

Viz také

Reference

  1. ^ Allen 1974, str. 32
  2. ^ A b Zadek 1995, str. 71
  3. ^ Allen 1974, str. 68
  4. ^ Allen 1974, str. 68, 69
  5. ^ Allen 1974, str. 107
  6. ^ Zadek 1995 71, 72
  7. ^ Lloyd, Chris (25. května 2018). "Při pohledu zpět". Darlington & Stockton Times (21–2018). str. 67. ISSN  2516-5348.
  8. ^ Zadek 1995, str. 72
  • Allen, Cecil J. (1974) [1964]. Severovýchodní železnice. Shepperton: Ian Allan. ISBN  0-7110-0495-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.

externí odkazy

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Eryholme
Linka otevřená, stanice zavřená		 Severovýchodní železnice
Hlavní linka na východním pobřeží		 Darlington Bank Top
Linka a stanice otevřená