Železniční stanice Byers Green - Byers Green railway station - Wikipedia
Byers Green | |
|---|---|
 Třetí stanice Byers Green v roce 1965. | |
| Umístění | Byers Green, Hrabství Durham Spojené království |
| Souřadnice | 54 ° 41'25 ″ severní šířky 1 ° 38'56 ″ Z / 54,690274 ° N 1,648754 ° ZSouřadnice: 54 ° 41'25 ″ severní šířky 1 ° 38'56 ″ Z / 54,690274 ° N 1,648754 ° Z |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Clarence železnice |
| Pre-seskupení | Severovýchodní železnice |
| Post-seskupení | LNER |
| Klíčová data | |
| 1845 | První stanice se otevřela |
| 1867 | První stanice uzavřena pro cestující |
| 1878 | Druhá stanice byla otevřena na místě stanice Tod Hills |
| 1885 | Třetí stanice nahrazuje druhou stanici |
| 4. prosince 1939 | Třetí stanice uzavřena pro cestující |
| 2. června 1958 | Třetí stanice byla úplně zavřená |
Železniční stanice Byers Green bylo jedním ze tří železničních stanic, které sloužily ve vesnici Byers Green v Hrabství Durham, Severovýchodní Anglie.
Dějiny
The Clarence železnice otevřela pobočku Byers Green od Ferryhill v roce 1837. Cestující byli poprvé přepraveni od roku 1845, původně začínali v Tod Hills (nebo Todhills ) na západ, ale služby byly sníženy zpět na Byers Green od roku 1848. Služba byla znovu rozšířena na Tod Hills v roce 1865, než byla osobní doprava na pobočce v roce 1867 zrušena.[1]
Tato služba byla obnovena v roce 1878, kdy se na místě původní stanice Tod Hills otevřela nová stanice Byers Green.[2] V roce 1885 byla otevřena nová linka z Burnhouse Junction na východ od stanice Byers Green do Bishop Auckland a na této lince byla otevřena nová stanice. Tato stanice byla uzavřena pro cestující dne 4. prosince 1939 a zboží dne 2. června 1958.[3]
Clarence železnice byla pronajata Stockton a Hartlepool železnice od roku 1844 na 21 let a od roku 1851 byl sjednán trvalý nájem.[4] Clarence železnice se stala součástí přístavu a železnice West Hartlepool v roce 1853,[5] který se stal součástí většího Severovýchodní železnice v roce 1865.[6]
Rozchod koleje byl přeměněn na Aucklandská cesta, cesta pro pěší a cyklisty.[7]
Reference
- ^ Hoole 1974, str. 169, 180.
- ^ Hoole 1974, str. 180.
- ^ Hoole 1974, s. 180–181.
- ^ Allen 1974, str. 102.
- ^ Hoole 1974, str. 147–148.
- ^ Hoole 1974, str. 148.
- ^ „Auckland Way Railway Path“ (PDF). Rada hrabství Durham. 2011. Archivovány od originál (PDF) dne 23. února 2014. Citováno 4. února 2014.
Zdroje
- Allen, Cecil J. (1974) [1964]. Severovýchodní železnice. Ian Allan. ISBN 0-7110-0495-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hoole, K. (1974). Regionální historie železnic Velké Británie: Svazek IV Severovýchod. David a Charles. ISBN 0715364391.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Tomlinson, William Weaver (1915). Severovýchodní železnice: její vzestup a vývoj. Andrew Reid a společnost. OCLC 504251788.
externí odkazy
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Spennymoor Linka a stanice uzavřena | Clarence železnice Byers Green Branch 1845-1867 | Tod Hills Linka a stanice uzavřena | ||
| Spennymoor Linka a stanice uzavřena | Severovýchodní železnice Clarence železnice (Byers Green Branch) 1885-1939 | Coundon Linka a stanice uzavřena | ||
 | Tento článek o budově nebo struktuře hrabství Durham je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o železniční stanici v Severovýchodní Anglie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |