Porovnání kosmických vozidel s posádkou - Comparison of crewed space vehicles

Řada různých kosmická loď byly použity k přepravě lidí do az vesmír.

Klíč kódu tabulky

	Kosmická loď ve vývoji
	Kosmická loď je v provozu
	Vysloužilá kosmická loď
	Užitečné zatížení Na / Z the ISS
§	Posádka (bez posádky) [Zahrnuje selhání]

Orbitální vesmírná vozidla

Kosmická loď	Původ	Výrobce	Rozsah	Launchsystem	Velikost posádky	Délka (m)	Průměr (m)	Odpalovací hmotnost (kg)	Systém napájení	Užitečné zatížení (kg)	První vesmírný let §	Poslední vesmírný let	Lety §
Rtuť	USA	McDonnell Aircraft Severoamerické letectví	LEV dosaženo	Redstone MRLV Atlas LV-3B	1	3.34	1.89	1,400	Baterie		1961 (1960)	1963	6 (12)^{[poznámka 1]}
Blíženci	USA	McDonnell Aircraft Martin	LEV	Titan II GLV Titan IIIC^{[poznámka 2]}	2	5.56	3.05	3,790	Palivové články		1965 (1964)	1966	10 (2)^{[Poznámka 3]}
Apollo	USA	Severoamerické letectví Grumman a Douglas	Měsíční	Saturn IB Saturn V	3	8.5	3.91	5,500 CM + 14,700 LM + 24,500 Servisní modul	Palivové články		1967 (1966)	1975	15 (4)^{[Poznámka 3]}
Raketoplán orbiter	USA	United Space Alliance	LEV	Raketoplán	8^{[poznámka 4]}	37.24	4.8^{[poznámka 5]}	109,000	Palivové články	12,500/16,000	1981	2011	135^{[poznámka 6]}
Sojuz 7K-T	Sovětský svaz	OKB-1	LEV	Sojuz Sojuz-U	2	7.48	2.72		Baterie		1973	1981	26 (4)^{[poznámka 7]}
Voskhod	Sovětský svaz	OKB-1	LEV	Voskhod	3^{[poznámka 8]}	5	2.4	5,682	Baterie		1964 (1964)	1965	2 (3)
Vostok	Sovětský svaz	OKB-1	LEV za prvé	Vostok-K	1	4.4	2.43	4,725	Baterie		1961 (1960)	1963	6 (7)^{[poznámka 9]}
Sojuz 7K-OK	Sovětský svaz	OKB-1	LEV	Sojuz	3	7.48	2.72		Solární panely		1967 (1966)	1970	8 (8)^{[poznámka 10]}
Sojuz 7KT-OK	Sovětský svaz	OKB-1	LEV	Sojuz	3	7.48	2.72		Solární panely		1971	1971	2^{[poznámka 11]}
Sojuz 7K-T-AF	Sovětský svaz	OKB-1	LEV	Sojuz	2	7.48	2.72		Solární panely		1973	1973	1
Sojuz 7K-TM	Sovětský svaz	OKB-1	LEV	Sojuz-U	2	7.48	2.72		Solární panely		1974	1975	2 (2)
Sojuz 7K-MF6	Sovětský svaz	OKB-1	LEV	Sojuz-U	2	7.48	2.72		Solární panely		1976	1976	1
Sojuz-T	Sovětský svaz	OKB-1	LEV	Sojuz-U Sojuz-U2	3	7.48	2.72		Solární panely		1978	1986	15 (6)^{[poznámka 12]}
Sojuz-TM	Sovětský svaz Rusko	RKK Energia	LEV	Sojuz-U2 Sojuz-U	3	7.48	2.72		Solární panely		1986	2002	33 (1)
Buran	Sovětský svaz	RKK Energia	LEV	Energie	10	36.37			Palivové články		N / A (1988)	(1988)	0 (1)
Sojuz-TMA 11F732	Rusko	RKK Energia	LEV	Sojuz-FG	3	7.48	2.72		Solární panely		2002	2012	22
Sojuz TMA-M 11F747	Rusko	RKK Energia	LEV	Sojuz-FG	3	7.48	2.72	7,150	Solární panely		2010	2016	19
Shenzhou	Čína	Čínská akademie vesmírných technologií	LEV	Chang Zheng 2F	3	9.25	2.80	7,840	Solární panely		2003 (1999)	Aktivní	7 (4)
Sojuz MS	Rusko	RKK Energia	LEV	Sojuz-FG	3	7.48	2.72		Solární panely		2016	Aktivní	3
Posádkový drak	USA	SpaceX	LEV	Falcon 9	7^{[poznámka 13]}^[1]	8.1^[2]	3.7^[3]	12,055^[4]	Solární panely	3,307/2,507	2020 (2019)	Aktivní	2 (1)
CST-100 Starliner	USA	Boeing	LEV	zpočátku více Atlas V	7 ^{[poznámka 13]}^[1]	5.03 ^[5]	4.56 ^[5]		Solární panely		Plánováno: 2021 (2019)	Testování	0 (1)
Orion	USA	Lockheed Martin Astrium	Měsíční, Mars	Delta IV Heavy Space Launch System	6	3.3	5	8 900 kapslí + 12 300 servisních modulů	Solární panely		2022 (2014)	Testování	0 (1)^{[poznámka 14]}
Kosmická loď nové generace	Čína	China Aerospace Science and Technology Corporation	LEV, Měsíční	Dlouhý pochod 5B	7	8.8	4.5	21,600	Solární panely		2022 (2020)	Testování	0 (1)
Gaganyaan	Indie	Hindustan Aeronautics Limited	LEV	GSLV Mk III	3	7	3.5	7,800	Solární panely		(2021)	Plánováno	0
Hvězdná loď	USA	SpaceX	Sluneční Soustava ^[6]^{[poznámka 15]}	Super těžký	100 ^{[poznámka 16]}	55 ^[6]	9 ^[6]^{[poznámka 17]}	1,335,000 ^[6]	Solární panely		Plánováno: 2022 (Plánováno: 2. čtvrtletí 2020) ^[6]	Testování	0
Orel	Rusko	RKK Energia	Měsíční	Irtysh (raketa) Angara A5	4				Solární panely		Plánováno: 2023	Plánováno	0
Lapač snů	USA	Sierra Nevada Corporation	LEV	zpočátku více Atlas V	7 ^[7]^[8]	9 ^[9]		11,300 ^[10]			TBA	Plánováno	0
Bikonické vesmírné vozidlo	USA	Modrý původ	LEV	New Glenn							TBA	Plánováno	0

Suborbitální vesmírná vozidla

Kosmická loď	Původ	Výrobce	Rozsah	Spouštěcí systém	Velikost posádky	Délka (m)	Průměr (m)	Odpalovací hmotnost (kg)	První vesmírný let §	Poslední vesmírný let	Lety §
SpaceShipOne	USA	Škálované kompozity	112 km Cena X.	Bílý rytíř Hybridní motor	1	8.53	8.05	3,600	2004	2004	3^{[poznámka 18]}
X-15	USA	Severoamerické letectví	108 km nadmořská výška	B-52 Amoniak-LOX	1	15.45	6.8	15,420	1963^{[poznámka 19]}	1963	2^{[poznámka 20]}
SpaceShipTwo	USA	Společnost kosmické lodi	90 km	Bílý rytíř dva RocketMotorDvě	8^{[poznámka 21]}	18.3	8.3	9,740	13. prosince 2018		2^{[poznámka 22]}
New Shepard	USA	Modrý původ	119 km	New Shepard BE-3	6				Plánováno: 2021 (2015)		0 (12)

Poznámky pod čarou

^ Včetně 2 suborbitálních letů, bez varná deska testy
^ Jedno bezosádkové spuštění Titanu IIIC před navrhovaným použitím v programu MOL
^ ^A ^b Neobsahuje varná deska testy
^ Žádné mise nesly více než osm astronautů, i když teoreticky byly možné větší velikosti posádky, například obnovení posádky uvízlého orbiteru.
^ Rozpětí křídel 23,79 m
^ Zahrnuje dvě smrtelné nehody; STS-51-L se rozpadl během výstupu, STS-107 se poškodil během výstupu, rozpadl se během návratu.
^ Posádkové lety zahrnují jedno selhání startu - přerušení během letu ve třetí fázi, zotavené po suborbitálním letu
^ Schopen nést tři kosmonauty bez skafandrů nebo dva s skafandry; obě kombinace letěly
^ Počet odskrutkovaných letů zahrnuje dvě selhání startu
^ Posádkové lety zahrnují jedno smrtelné selhání během letu; Sojuz 1 ztracen v důsledku selhání padáku při přistání.
^ Posádkové lety zahrnují jedno smrtelné selhání během letu; Sojuz 11 během opětovného vstupu bez tlaku.
^ Posádkové lety zahrnují jedno selhání startu (SAS (launch escape system) použitý ~ 70 sekund před plánovaným startem kvůli požáru na odpalovací rampě - posádka přežila)
^ ^A ^b Každá mise v programu komerčních posádek vyšle na ISS až čtyři astronauty
^ Včetně testu bez posádky kolem roku 2014
^ Navrženo k přistání téměř všude ve sluneční soustavě
^ Na začátku mise bude počet míst nižší
^ Plus delta křídla
^ Nezahrnuje atmosférické lety s posádkou
^ Nezahrnuje pouze vesmírné lety uznané USA
^ Nezahrnuje atmosférické lety ani mise považované za vesmírné lety podle definice USA, ale ne podle definice FAI
^ 2 posádky + 6 cestujících
^ Nezahrnuje atmosférické lety s posádkou

Viz také

Nákladní kosmická loď (robotická doplňovací kosmická loď)
Porovnání orbitálních odpalovacích systémů
Porovnání orbitálních raketových motorů
Srovnání nákladních vozidel vesmírných stanic
Lidský vesmírný let

Reference

^ ^A ^b Reichhardt, Tony (srpen 2018). „Astronauti, vaše jízda je tady!“. Air & Space / Smithsonian. Archivováno z původního dne 21. srpna 2019. Citováno 7. července 2020.
^ „Falcon 9“. SpaceX. Archivovány od originál dne 15. července 2013. Citováno 20. ledna 2016.
^ „Brožura SpaceX - 2008“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. března 2012. Citováno 9. prosince 2010.
^ Clark, Stephen. „Posádkový drak SpaceX je připraven na první zkušební let - Spaceflight Now“. Citováno 2019-03-02.
^ ^A ^b Burghardt, Mike (srpen 2011). „Boeing CST-100: Commercial Crew Transportation System“ (PDF). Boeing. Archivovány od originál (PDF) 1. května 2013. Citováno 8. května 2014.
^ ^A ^b ^C ^d ^E „Dělat život multiplanetárním“ (PDF). SpaceX. 18. 10. 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 2017-11-19. Citováno 2017-11-19.
^ "Dream Chaser Model klesá v NASA Dryden" (Tisková zpráva). Dryden Flight Research Center: NASA. 17. 12. 2010. Archivovány od originál dne 2012-06-12. Citováno 2012-08-29.
^ Chang, Kenneth (2011-02-01). „Podniky létají s pomocí NASA“. New York Times. str. D1. Archivovány od originál dne 2017-09-11. Citováno 2012-08-29.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
^ Wade, Mark (2014). "Lapač snů". Encyklopedie Astronautix. Archivovány od originál dne 06.01.2014. Citováno 2012-08-29.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
^ Sirangelo, Mark (srpen 2011). „NewSpace 2011: Sierra Nevada Corporation“. Spacevidcast. Citováno 2011-08-16.Sirangelo, Mark (24. srpna 2014). „Letové plány a posádky pro první lety komerčních Dream Chaserů: Rozhovor jeden na jednoho s viceprezidentem SNC Markem Sirangelem (část 3)“. AmericaSpace.

[1] Včetně 2 suborbitálních letů, bez varná deska testy

[2] Jedno bezosádkové spuštění Titanu IIIC před navrhovaným použitím v programu MOL

[BP-3] A ^b Neobsahuje varná deska testy

[4] Žádné mise nesly více než osm astronautů, i když teoreticky byly možné větší velikosti posádky, například obnovení posádky uvízlého orbiteru.

[5] Rozpětí křídel 23,79 m

[6] Zahrnuje dvě smrtelné nehody; STS-51-L se rozpadl během výstupu, STS-107 se poškodil během výstupu, rozpadl se během návratu.

[7] Posádkové lety zahrnují jedno selhání startu - přerušení během letu ve třetí fázi, zotavené po suborbitálním letu

[8] Schopen nést tři kosmonauty bez skafandrů nebo dva s skafandry; obě kombinace letěly

[9] Počet odskrutkovaných letů zahrnuje dvě selhání startu

[10] Posádkové lety zahrnují jedno smrtelné selhání během letu; Sojuz 1 ztracen v důsledku selhání padáku při přistání.

[11] Posádkové lety zahrnují jedno smrtelné selhání během letu; Sojuz 11 během opětovného vstupu bez tlaku.

[12] Posádkové lety zahrnují jedno selhání startu (SAS (launch escape system) použitý ~ 70 sekund před plánovaným startem kvůli požáru na odpalovací rampě - posádka přežila)

[ccpnumbernote-13] A ^b Každá mise v programu komerčních posádek vyšle na ISS až čtyři astronauty

[19] Včetně testu bez posádky kolem roku 2014

[21] Navrženo k přistání téměř všude ve sluneční soustavě

[22] Na začátku mise bude počet míst nižší

[23] Plus delta křídla

[28] Nezahrnuje atmosférické lety s posádkou

[29] Nezahrnuje pouze vesmírné lety uznané USA

[def-30] Nezahrnuje atmosférické lety ani mise považované za vesmírné lety podle definice USA, ale ne podle definice FAI

[31] 2 posádky + 6 cestujících

[32] Nezahrnuje atmosférické lety s posádkou

[ccpnumber-14] A ^b Reichhardt, Tony (srpen 2018). „Astronauti, vaše jízda je tady!“. Air & Space / Smithsonian. Archivováno z původního dne 21. srpna 2019. Citováno 7. července 2020.

[Falcon_9-15] „Falcon 9“. SpaceX. Archivovány od originál dne 15. července 2013. Citováno 20. ledna 2016.

[SpXBroc-16] „Brožura SpaceX - 2008“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. března 2012. Citováno 9. prosince 2010.

[17] Clark, Stephen. „Posádkový drak SpaceX je připraven na první zkušební let - Spaceflight Now“. Citováno 2019-03-02.

[boeing201108-18] A ^b Burghardt, Mike (srpen 2011). „Boeing CST-100: Commercial Crew Transportation System“ (PDF). Boeing. Archivovány od originál (PDF) 1. května 2013. Citováno 8. května 2014.

[spacex-itspresentation2017-20] A ^b ^C ^d ^E „Dělat život multiplanetárním“ (PDF). SpaceX. 18. 10. 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 2017-11-19. Citováno 2017-11-19.

[subNAS-24] "Dream Chaser Model klesá v NASA Dryden" (Tisková zpráva). Dryden Flight Research Center: NASA. 17. 12. 2010. Archivovány od originál dne 2012-06-12. Citováno 2012-08-29.

[AutoIQ-2-25] Chang, Kenneth (2011-02-01). „Podniky létají s pomocí NASA“. New York Times. str. D1. Archivovány od originál dne 2017-09-11. Citováno 2012-08-29.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

[AutoIQ-3-26] Wade, Mark (2014). "Lapač snů". Encyklopedie Astronautix. Archivovány od originál dne 06.01.2014. Citováno 2012-08-29.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

[Mark-27] Sirangelo, Mark (srpen 2011). „NewSpace 2011: Sierra Nevada Corporation“. Spacevidcast. Citováno 2011-08-16.Sirangelo, Mark (24. srpna 2014). „Letové plány a posádky pro první lety komerčních Dream Chaserů: Rozhovor jeden na jednoho s viceprezidentem SNC Markem Sirangelem (část 3)“. AmericaSpace.

[poznámka 1]

[poznámka 2]

[Poznámka 3]

[poznámka 4]

[poznámka 5]

[poznámka 6]

[poznámka 7]

[poznámka 8]

[poznámka 9]

[poznámka 10]

[poznámka 11]

[poznámka 12]

[poznámka 13]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[poznámka 14]

[6]

[poznámka 15]

[poznámka 16]

[poznámka 17]

[7]

[8]

[9]

[10]

[poznámka 18]

[poznámka 19]

[poznámka 20]

[poznámka 21]

[poznámka 22]