Srovnání nákladních vozidel vesmírných stanic - Comparison of space station cargo vehicles

Řada různých kosmická loď byly použity k přepravě nákladu do az vesmírné stanice.

Klíč kódu tabulky

Kosmická loď ve vývoji
Kosmická loď je funkční nebo neaktivní
Vysloužilá nebo zrušená kosmická loď
§Pod tlakem / Bez tlaku kapacita užitečného zatížení

Orbitální vesmírná vozidla

Kosmická loďPůvodVýrobceSpouštěcí systémDélka (m)Suchá hmotnost (kg)Odpalovací hmotnost (kg)Užitečné zatížení (kg) §Objem užitečného zatížení (m3) §Zpětné užitečné zatížení (kg)Průměr (m)Generovaný výkon (W)Automatické dokováníStav (Ne. Lety)
TKS Sovětský svazTsKBMProton-K17.5113,68821,62012,6004.152,400NeDůchodci (4)
Pokrok 7K-TG Sovětský svazEnergieSojuz-UŽádnýNeDůchodci (43)
Progress-M
11F615A55		 Sovětský svaz
 Rusko		EnergieSojuz-U
Sojuz-U2		7.27,1302,6007.6150[A]2.72600[1]AnoDůchodci (66)
Progress-M1
 RuskoEnergieSojuz-U
Sojuz-FG		ŽádnýAnoDůchodci (11)
Progress-M
11F615A60		 RuskoEnergieSojuz-U
Sojuz-2.1a		7.27,1502,2307.6Žádný2.72700AnoV důchodu (27 + 2 se nezdařilo)
Cygnus (Standard) USAOrbitálníAntares 1x05.141,500[2]2,000[2]18.9[2]Žádný3.073,500[3]NeV důchodu (3 + 1 selhalo)
Drak (znovu použitelný) USASpaceXFalcon 96.14,200[4]10,200[b]6,000[C][5]10.0 / (14 nebo 34)[d][6]3,000[E][7]3.72,000[8]NeV důchodu (19 + 1 se nezdařilo)[9]
ATV EvropaEADSAriane 5ES10.310,470[10]20,750[10]7,667[10]48Žádný4.53,800[11]AnoDůchodci (5)
HTV JaponskoJAXAH-IIB1010,500[12]16,500[12]3,000 / 1,000[12]14 / 16[12]20[F][13]4.4200NeDůchodci (9)
Progress-MS RuskoEnergieSojuz-U
Sojuz-2.1a		7.27,1502,230ŽádnýAnoProvozní[14]
Drak 2 náklad (znovu použitelný) USASpaceXFalcon 98.16,4006,000[15]9.3 / 373,000[16]4.0AnoProvozní
Cygnus (vylepšené) USANorthrop GrummanAntares 230
Antares 230+
Atlas V 401		6.341,800[17]3,500[17]27[17]Žádný3.07NeProvozní
Tianzhou ČínaOBSAZENÍDlouhý 7. března913,5006,500[G]Žádný3.35AnoProvozní
Sojuz GVK RuskoEnergieSojuz-2.1b7.238,0201,9665002.72AnoRozvoj[18]
Argo[19] (znovu použitelný) RuskoMTKSSojuz-2.1b (počáteční) Sojuz-55.6až 11 5002,00011.01,0004.1AnoRozvoj
Dream Chaser Cargo System (znovu použitelný) USASierra Nevada CorporationVulkánský kentaur5,000 / 500[20]1,750[20]AnoRozvoj
Hvězdná loď náklad USASpaceXSuper těžký50[21]120,000[h][22]1,320,000[23]150,000[h][24]9[21]NeznámýRozvoj
HTV-X JaponskoJAXASpouštěcí vozidlo H3[25]10[i]8,30015,500, kombinované[26]4,069 / 1,75078[j]4.41,000Ne[k]Rozvoj[27]

Poznámky

  1. ^ S volitelným Raduga kapsle.
  2. ^ 4 200 kg suché hmotnosti + 6 000 kg vyšší hmotnosti
  3. ^ V jakékoli kombinaci pod tlakem nebo bez tlaku.
  4. ^ 34 bez tlaku s prodlouženým kufrem
  5. ^ Návrat kapsle.
  6. ^ S volitelným HSRC.
  7. ^ Včetně 2 000 kg pohonné látky.
  8. ^ A b Cílové užitečné zatížení.
  9. ^ 10 s nákladovým modulem, 6,2 bez.
  10. ^ Kombinovaný.
  11. ^ Technologická zkouška automatizovaného dokovacího portu IDSS namontovaného na místo plánovaného beztlakého nákladního modulu.
Bezobslužné doplňování zásob kosmických lodí .png

Viz také

Reference

  1. ^ „Progress M“. Archivovány od originál dne 3. srpna 2009. Citováno 29. května 2012.
  2. ^ A b C „Cygnus Fast Sheet“ (PDF). Orbital Sciences Co.. Citováno 7. srpna 2013.
  3. ^ „Roční souhrn přepravy komerčních prostorů: 2012“ (PDF). Federální letecká správa. Únor 2012. Citováno 8. února 2013.
  4. ^ „SpaceX Brochure v7“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. března 2012. Citováno 29. května 2012.
  5. ^ Bergin, Chris (19. října 2012). „Drak se těší pobytu na ISS, i přes drobné problémy - vyšetřování Falconu 9 začíná“. NASASpaceflight.com. Citováno 21. října 2012. CRS-2 bude debutovat s využitím sekce Dragon's Trunk, která je schopná dodávat netlakovaný náklad, předtím, než bude po ukotvení odstraněno užitečné zatížení robotickými prostředky ISS.
  6. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 04.01.2011. Citováno 2016-07-21.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  7. ^ http://www.nasaspaceflight.com/2012/10/falcon-9loft-dragon-crs-1-mission-iss-attempt1/
  8. ^ "Datasheet Dragonlab" (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 4. ledna 2011. Citováno 29. května 2012.
  9. ^ Clark, Stephen. „S úspěšným spuštěním do vesmíru odstraní SpaceX první verzi kosmické lodi Dragon - Spaceflight Now“. Citováno 2020-04-10.
  10. ^ A b C „Automobil pro přenos ESA“. ESA. Citováno 7. srpna 2013.
  11. ^ „Relevantní údaje o využití ATV“ (PDF). Citováno 29. května 2012.
  12. ^ A b C d „Přezkoumání přechodu JAXA nového stroje pro zásobování vesmírnou stanicí (HTV-X)“ (PDF). JAXA. Citováno 6. února 2018.
  13. ^ „HTV 搭載 小型 回収 カ プ セ ル の 開 発“ (PDF) (v japonštině). Japonská agentura pro průzkum letectví a kosmonautiky. 12. listopadu 2014. Citováno 2016-10-21.
  14. ^ „Upgraded Progress MS dock with the ISS“. NASASpaceflight.com. 23. prosince 2015. Citováno 26. prosince 2015.
  15. ^ "Drak". SpaceX. Archivovány od originál dne 2. března 2019. Citováno 11. dubna 2020.
  16. ^ "Drak". SpaceX. Archivovány od originál dne 2. března 2019. Citováno 11. dubna 2020.
  17. ^ A b C „Informace o kosmické lodi Cygnus“. Spaceflight 101. Archivovány od originál dne 09.09.2015.
  18. ^ "Vyhledatelná kosmická loď Sojuz GVK". RussianSpaceWeb. Citováno 24. ledna 2019.
  19. ^ „Rusko vyvine novou kosmickou loď, která bude soutěžit s Muskem (v ruštině)“. RBC. 30. září 2019.
  20. ^ A b „Sierra Nevada doufá, že lovec snů najde„ Sweet Spot “soutěže ISS Cargo. SpaceNews. Citováno 20. února 2016.
  21. ^ A b "Hvězdná loď". SpaceX. Archivovány od originál dne 30. září 2019. Citováno 2. října 2019.
  22. ^ Elon Musk (28. září 2019). Aktualizace hvězdné lodi (video). SpaceX. Událost nastává v 1:45. Citováno 30. září 2019 - přes YouTube.
  23. ^ Elon Musk na Twitteru: 3 raptory optimalizované pro mořskou hladinu, 3 vakuově optimalizované raptory (velká tryska)
  24. ^ Elon Musk na Twitteru: 150 mT pro referenční užitečné zatížení ve srovnání s jinými raketami.
  25. ^ „H3, H-IIA / B の ミ ッ シ ョ ン 割 当 て (案)“ (PDF) (v japonštině). DALŠÍ. 8. března 2016. Citováno 2016-03-10.
  26. ^ http://www.jaxa.jp/press/2017/12/files/20171206_HTV-X.pdf
  27. ^ Financování rozvoje HTV-X bylo zahrnuto do rozpočtu JAXA na FY 2016