Voskhod (kosmická loď) - Voskhod (spacecraft)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Kosmická loď Voskhod 1 a 2 | |
Výrobce | OKB-1 |
---|---|
Návrhář | Sergej Korolev |
Země původu | Sovětský svaz |
Operátor | OKB-1 (nyní RKK Energia) |
Aplikace | Lidský vesmírný let |
Specifikace | |
Typ kosmické lodi | Posádka |
Odpalovací mše | 5686 kg |
Kapacita posádky | 3 a 2 |
Režim | Nízká Země |
Rozměry | |
Délka | 5 m |
Výroba | |
Postavení | V důchodu |
Postavený | 5+ |
Spuštěno | 5 |
V důchodu | 5 |
První spuštění | 6. října 1964 |
Poslední spuštění | 18. března 1965 |
Související kosmická loď | |
Odvozený od | Vostok |
Deriváty | Bion |
The Voskhod (ruština: Восход, "Východ slunce") byl kosmická loď postavený Sovětský svaz vesmírný program pro lidský vesmírný let jako součást Program Voskhod. Jednalo se o vývoj a pokračování Kosmická loď Vostok. Voskhod 1 byl použit pro tříčlenný let, zatímco Voskhod 2 měla dvojčlennou posádku. Skládaly se z kulového sestupového modulu (průměr 2,3 metru), ve kterém byl umístěn kosmonauti, a nástroje a kónický výstrojní modul (hmotnost 2,27 tun nebo 5 000 liber, délka 2,25 m (7,4 ft), šířka 2,43 m (8,0 ft)), který obsahoval pohonnou látku a systém motoru. Voskhod byl nahrazen Kosmická loď Sojuz v roce 1967.
Design
Kosmická loď Voskhod byla v podstatě kosmická loď Vostok, která měla na horní straně sestupného modulu přidanou záložní retrokocku na tuhé palivo. Vyhazovací sedadlo bylo odstraněno pro větší prostor a do interiéru byly přidány dvě nebo tři pohovky pro posádku v úhlu 90 ° k úhlu polohy posádky Vostok. Neexistovalo žádné opatření pro únik posádky v případě nouze při startu nebo přistání.
Nedostatek prostoru znamenal, že tři členové posádky Voskhod 1 se nenosili skafandry.[1] Oba členové posádky měli na misi Voskhod 2 skafandry, protože šlo o EVA a použilo nafukovací přechodovou komoru. To umožnilo kosmonautovi Alexej Leonov opustit a znovu vstoupit do plavidla. Bylo to nutné, protože elektrické a environmentální systémy vozidla byly vzduchem chlazené a úplné odtlakování kapslí by vedlo k přehřátí. Přechodová komora vážila 250 kg (550 lb), měla průměr 70 cm (28 palců) a výšku 77 cm (30 palců), když se zhroutila k vypuštění. Když byla prodloužena na oběžné dráze, byla dlouhá 2,5 m (8,2 ft), měla vnitřní průměr 1 m (3 ft 3 in) a vnější průměr 1,2 m (3,9 ft). Druhý člen posádky nosil skafandr jako preventivní opatření proti náhodnému odtlakování modulu sestupu. Po použití byla přechodová komora upuštěna.
Nedostatek vystřelovacích sedadel znamenal, že se posádka Voskhod vrátila na Zemi uvnitř své kosmické lodi, na rozdíl od kosmonautů Vostok, kteří se katapultovali a padali samostatně. Z tohoto důvodu byl vyvinut nový přistávací systém, který do padákových šňůr přidal malou raketu na tuhá paliva. Vystřelilo, když se modul sestupu přiblížil k přistání a poskytl měkčí přistání.
Do horní části sestupného modulu byla přidána záložní retrorocket na tuhá paliva pro případ, že by selhal hlavní retrorocket. Na Vostoku to nebylo nutné, protože oběžná dráha byla dostatečně nízká, aby se kosmická loď rozpadla za deset dní, pokud selže retrorocket, na palubě byl dostatek spotřebního materiálu, který by kosmonauta udržel tak dlouho. V každém případě posilovač R-7 vybavený technologií Blok E postrádal dostatečnou zvedací kapacitu pro záložní retrorocket. Vzhledem k tomu, že Voskhod byl hluboko pod maximální nosností většího modelu Blok, který jsem vybavil R-7, dostal by se na poměrně vysokou oběžnou dráhu a za deset dní by se nerozpadl.
Voskhod využil posilovač 11A57, v podstatě Molniya 8K78L s odstraněným stupněm Blok L, k vytvoření středního zdvihu LEO a později nosné rakety pro program Sojuz.
Kosmické lodi zejména chyběl jakýkoli únikový únikový systém, což znamená, že posádka by nepřežila selhání posilovače, ke kterému došlo v prvních 2,5 minutách od startu (po odhodění pláště nákladního prostoru mohl být sestupový modul jednoduše odpojen). Ačkoli práce na LES začaly v roce 1962, ještě nebyly připraveny, a tak inženýři a kosmonauti prostě museli hazardovat, že posilovač během výstupu správně fungoval, protože v roce 1964 se úspěšnost R-7 zlepšovala, ale stále nebyla dokonalá.
Vostok 3KV (1964)
Také známý jako Voskhod. Adaptace kosmické lodi Vostok pro tři kosmonauty. Tato verze letěla dvakrát, dne 6. Října 1964 bez posádky (as Kosmos 47 ) a dne 12. října 1964 s posádkou jako Voskhod 1.
Základní data
- Velikost posádky: 3 (bez skafandrů)
- Výdrž: 14,0 dnů
- Celková délka: 5,0 m
- Maximální průměr: 2,4 m
- Celková hmotnost: 5682 kg
- Hmotnost hnacího plynu: 362 kg
- RCS celkový impuls: není k dispozici
- Hlavní tah motoru: 15,83 kN
- Hlavní pohonné hmoty motoru: oxid dusný / amin
- Celková delta kosmické lodi V: 215 m / s
- Napájení: baterie, celkem 24,0 kW
Reentry modul
- Velikost posádky: 3
- Průměr: 2,3 m (koule)
- Celková hmotnost: 2900 kg
- Ovládání postoje: žádné
- Prostředí: kyslík + dusík při 1 atm
- Ovládání: jako Vostok 3KA
- Indikátor navigace: Globus Navigační přístroj IMP verze 3[2]
- Přistávací systém: sférický balistický návrat, jehož strana štítu hledá správnou orientaci díky těžišti umístěnému za středem koule.
- Padáky: jednotlivé se zavěšeným retrorocketovým balíčkem pro měkké přistání. Posádka zůstala uvnitř kapsle.
Modul vybavení
- Délka: 2,3 m
- Maximální průměr: 2,4 m
- Celková hmotnost: 2300 kg
- Hmotnost hnacího plynu: 275 kg
- Systém řízení reakce
- Trysky: nejsou k dispozici
- Tlak trysek: 59 PSI (4 bary)
- Médium hnacího plynu: Studený plyn (dusík) při 2200 PSI (150 bar)
- Skladování pohonných hmot: 20 kg uložených ve 12 tlakových lahvích (5 + 5 + 2 pro první, druhou a rezervu)
- Specifický impuls: není k dispozici
- Celkový impuls: není k dispozici
- Retro rakety
- Tah: 15,83 kN
- Pohonná látka: oxid dusný / amin
- Specifický impuls: 266 sekund
- Delta V: 155 m / s
- Napájení: baterie, celkem 24,0 kW, průměr 0,20 kW
Přistávací retrorocket modul (běžně známý jako přistávací raketový balíček)
- Délka: 0,6 m
- Maximální průměr: 0,3 m
- Celková hmotnost: 143 kg
- Hmotnost hnacího plynu: 87 kg
- Tah: 117,7 kN
- Pohonná látka: pevná
- Specifický impuls: 224 sekund
- Delta V: 60 m / s
Voskhod 3KD (1965)
Tato verze letěla dvakrát, dne 22. Února 1965 bez posádky Kosmos 57 ) a dne 18. března 1965 s posádkou jako Voskhod 2 kosmická loď.
Modul opětovného vstupu
Modul reentry: Voskhod SA. Také známý jako: Spuskaemiy přístroj - Sharik (koule).
- Velikost posádky: 2
- Délka: 2,3 m
- Průměr: 2,3 m
- Hmotnost: 2900 kg
- Hmotnost tepelného štítu: 837 kg
- Vyprošťovací zařízení: 151 kg
- Padák nasazuje ve výšce 2,5 km
- Posádka přistává v kosmické lodi. Touchdown raketa změkčuje přistání.
- Zrychlení balistického návratu: 8 G (78 m / s²)
Modul zařízení
Modul vybavení: Voskhod PA. Také známý jako: Priborniy otsek.
- Délka: 2,25 m
- Průměr: 2,43 m
- Hmotnost: 2300 kg
- Zařízení v tlakovém prostoru
- Hnací látky RCS: studený plyn (dusík)
- RCS pohonné hmoty: 20 kg
- Hlavní motor (TDU): 397 kg
- Hlavní tah motoru: 15,83 kN
- Hlavní pohonné látky: Oxid dusný / amin
- Hmotnost hlavního pohonu motoru: 275 kg
- Hlavní motor Isp: 266 s (2,61 kN · s / kg)
- Hlavní doba hoření motoru: 60 sekund (typické retro vypalování = 42 sekund)
- Delta kosmické lodi V: 155 m / s
- Elektrický systém: Baterie
- Elektrický systém: 0,20 průměrného kW
- Elektrický systém: 24,0 kW-h
Pomocný retrorocketový modul
Pomocný retrorocketový modul: Voskhod KDU. Také známý jako: Motorová jednotka
- Délka: 0,60 m
- Průměr: 0,25 m
- Hmotnost: 143 kg
- Tah motoru: 118 kN
- Pohonné hmoty motoru: Solidní
- Hmotnost hnacího plynu: 87 kg
- Motor Isp: 224 sekund (2,20 kN · s / kg)
- Delta kosmické lodi V: 60 m / s
Všeobecné údaje
- Celková hmotnost: 5682 kg
- Celková délka: 5,0 m
- Vytrvalost: Dodávky na 14 dní na oběžné dráze
- Nosná raketa: Voskhod 11A57
- Typická oběžná dráha: 163 km x 591 km, sklon 64,8 °
Viz také
- Voskhod 2
- Raketa Voskhod
- Program Voskhod
- Kosmická loď
- Kosmická loď Voskhod Globus Navigační přístroj IMP
Reference
- ^ Siddiqi 2000, str. 423.
- ^ Collins, Amy Kyra. „Globe Device - IMP (глобус)“. Panely kosmické lodi "Vostok".
Bibliografie
- Siddiqi, Asif A. (2000). Výzva pro Apollo: Sovětský svaz a vesmírné závody, 1945-1974 (PDF). USA: NASA. ISBN 1780393016.CS1 maint: ref = harv (odkaz)