Mezinárodní letiště Capitán FAP Víctor Montes Arias - Capitán FAP Víctor Montes Arias International Airport
Víčko. Letiště FAP Victor Montes Arias Aeropuerto Capitán FAP Víctor Montes Arias | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Operátor | ADP | ||||||||||
Slouží | Talara, Peru | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 282 stop / 86 m | ||||||||||
Souřadnice | 4 ° 34'35 ″ j 81 ° 15'15 ″ Z / 4,57639 ° J 81,25417 ° WSouřadnice: 4 ° 34'35 ″ j 81 ° 15'15 ″ Z / 4,57639 ° J 81,25417 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
SPYL Umístění letiště v Peru | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Víčko. Mezinárodní letiště FAP Víctor Montes Arias (španělština: Aeropuerto Capitán FAP Víctor Montes Arias, IATA: TYL, ICAO: SPYL) je letiště porce Talara, Peru. Provozuje ji společnost AdP S.A. (Aeropuertos del Perú S.A.). Je to důležité letiště v Region Piura. Používá se jako odlehčovací letiště pro Víčko. Mezinárodní letiště FAP Guillermo Concha Iberico a pro rychlejší přístup ke slavné Los Órganos, Máncora a Punta Sal pláže.
Talara VOR-DME (Ident: TAL) a Talara nesměrový maják (Ident: TYL) se nacházejí na poli.[4]
Dějiny
V době druhá světová válka, letiště bylo využíváno Armáda Spojených států vzdušné síly Šesté letectvo bránit jihoamerický pobřeží proti Síly osy ponorky. První americké síly dorazily 8. března 1942 a stavba kasáren a dalších zařízení začala v průběhu srpna. Doplňkem stanice byla 336. skupina služeb, která poskytovala potřebné podpůrné zdroje pro přidělený personál.
Americké létající jednotky přidělené na letiště byly:
- 397. bombardovací letka (6. bombardovací skupina ) 18. srpna 1942 - 4. května 1943 (LB-30 (B-24A) Liberator) (Northrup A-17A Nomad)
- 51. stíhací letka (32d Fighter Group ) 12. prosince 1942 - 9. března 1943 (P-40 Warhawk)
- 3d bombardovací letka (6. bombardovací skupina ) 1. dubna, 23. května 1943 (LB-30 (B-24A) Liberator)
- 91. průzkumná squadrona (1. fotografická skupina ) 1943-1944 (B-25 / F-10 Mitchell)
V červenci 1944 odletělo poslední letadlo z letiště a odletěla většina Američanů. Několik jich zůstalo obsluhovat komunikační stanici provozovanou 153d komunikační letkou armádní komunikační služby. Komunikační zařízení zůstalo otevřené až do 31. ledna 1947, převážně pro výcvik peruánského vojenského personálu v komunikaci.
Letecká základna El Pato
Letecká základna El Pato v Peruánské letectvo, je základna peruánského letectva 4,5 km severozápadně od Mezinárodní letiště kapitána FAP Víctor Montes Arias.
Letecké společnosti a destinace
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
LATAM Perú | Lima |
Viva Air Perú | Lima |
Viz také
Reference
- ^ Informace o letišti pro SPYL z DAFIF (účinné od října 2006)
- ^ Informace o letišti pro TYL ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
- ^ Google Maps - Talara
- ^ SkyVector navaids TAL
externí odkazy
- Letecký graf a informace o letišti pro letiště Talara na SkyVector
- OpenStreetMap - Talara
- Informace o letišti Victor Montes Arias Airport ve společnosti Great Circle Mapper.
- Historie nehod na letišti Talara na Síť pro bezpečnost letectví
- Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.