Letiště Phoenix – Mesa Gateway - Phoenix–Mesa Gateway Airport

Letiště Phoenix – Mesa Gateway
Letiště Phoenix – Mesa Gateway
	IATA: AZA; ICAO: KIWA; FAA VÍČKO: IWA;
souhrn
Typ letiště	Veřejnost
Vlastník / provozovatel	Správa letiště Phoenix Mesa Gateway
Slouží	Metropolitní oblast Phoenixu
Umístění	Mesa, Arizona
Zaměřit město pro	Allegiant Air;
Postavený	1941
Nadmořská výškaAMSL	428 m
Souřadnice	33 ° 18'28 ″ severní šířky 111 ° 39'20 ″ Z / 33,30778 ° S 111,65556 ° W
webová stránka	GatewayAirport.com
Mapy
	; FAA diagram
	IWA IWA
Dráhy
Statistiky (2019)
Provoz letadel (2018)	288,921
Základna letadla (2018)	126
Objem cestujících (2019)	1,774,763
	Zdroj: Federální letecká správa

Letiště Phoenix – Mesa Gateway (IATA: AZA, ICAO: KIWA, FAA VÍČKO: IWA), dříve Letiště Williams Gateway (1994–2008) a Williamsova letecká základna (1948–1993), je mezinárodní letiště v jihovýchodní oblasti Mesa, Arizona, 20 mil (17 NMI) jihovýchodně od Phoenix, v Okres Maricopa.^[1] Letiště, které vlastní a provozuje správa letiště Phoenix – Mesa Gateway, je odlehčovacím letištěm pro Mezinárodní letiště Phoenix Sky Harbor. Je to základna pro Allegiant Air. Orgán letiště řídí šestičlenná rada: starostové měst Gilbert a Queen Creek, starostové měst Mesa, Phoenix a Apache Junction, stejně jako kmenový guvernér Indické společenství řeky Gila.^[2]

Národní plán FAA integrovaných letištních systémů na období 2007–2011 s názvem Phoenix – Mesa Gateway a odlehčovací letiště, což je všeobecné letectví letiště sloužící ke zmírnění přetížení na velkém letišti letecké společnosti.^[3] Allegiant Air zahájila plánovanou dopravu z Mesa v říjnu 2007.^[4] Záznamy letiště Phoenix Mesa Gateway uvádějí, že letiště mělo na palubě 1 338 216 cestujících kalendářní rok 2017. Většina letišť v USA používá stejné tři písmena identifikátor umístění pro FAA a IATA, ale letiště Phoenix – Mesa Gateway má pro každý jiný kód. Letecká komunita obecně používá kód FAA IWA, zatímco komerční organizace pro leteckou přepravu cestujících používají kód IATA AZA.^[5]

Dějiny

Vchod na letiště zobrazující dřívější název

Budova reklamace zavazadel

Letiště bylo postaveno v roce 1941 jako Higley Field; bylo přejmenováno na Williams Field 24. února 1942 na počest arizonského rodáka z 1. poručíka Charlese Lintona Williamse (1898–1927), který, když sloužil u 19. stíhací perutě z Wheeler Field, byl Oahu zabit, když musel opustit Boeing PW -9A, 26-353, v Tichém oceánu asi kilometr od Fort DeRussy na Havajském území. Poté v roce 1948 pole získala armáda Spojených států a bylo přejmenováno Letecká základna Williams v lednu 1948. Během druhé světové války to bylo pole pro letecký výcvik.

V roce 1948 se Williams stal první proudovou výcvikovou základnou; v roce 1966 to bylo první místo v Vysokoškolský pilotní výcvik (UPT) program.^[6] The 1991 Základní prověření a uzavření provize doporučil uzavření základny a uzavřela se v roce 1993.

Když byla základna odstavena, bylo rozhodnuto, že s rostoucím provozem na Mezinárodní letiště Sky Harbor v Phoenix, bylo by třeba alternativní letiště. Dráha byla rozšířena tak, aby vyhovovala letadlům, a zařízení bylo otevřeno v roce 1994 jako letiště Williams Gateway. Nabídky začaly u některých leteckých společností zahájit lety téměř okamžitě.

V roce 2004 charterová letecká společnost Ryan International Airlines začalo MD-82 lety do Mezinárodní letiště Bullhead City v Bullhead City, Arizona, vedle Laughlin, Nevada a mnoho letovisek. V posledních letech se letiště opět stalo centrem leteckého výcviku; několik leteckých škol využívá počasí v údolí Phoenixu.

Dne 31. července 2007 nízkonákladová Las Vegas - nosič na bázi Allegiant Air oznámila plány na otevření a zaměření města na letišti Phoenix – Mesa Gateway, spojující oblast Phoenixu s 13 městy. Služba byla zahájena 25. října 2007, přičemž města byla přidána do 21. listopadu 2007.^[4] V tiskové zprávě ze dne 17. září 2007 správní rada letiště Williams Gateway schválila změnu názvu letiště Williams Gateway s účinností od 15. října 2007 na letiště Phoenix – Mesa Gateway.

16. června 2015 poté Elite Airways ohlášené přímé lety z San Diego a Salt Lake City do Phoenixu – Mesa, Allegiant vyhrožoval opuštěním letiště.^[7] Je to primárně kvůli pobídkám, které letiště nabízí společnosti Elite.^[8] Pokud by Allegiant odešel, uvažovalo by o přestěhování do blízkého okolí Mezinárodní letiště Phoenix Sky Harbor.^[9]^[10]

21. ledna 2017 společnost Phoenix-Mesa přivítala svůj první mezinárodní let a první dvě mezinárodní destinace, as Westjet zahájila svou sezónní dopravu na Calgary a Edmonton, Alberta.^[11] Společnost Westjet již roky zaznamenala úspěch ve Phoenix Sky Harbor Calgary a Edmonton je 1. a 6. nejoblíbenějším mezinárodním cílem v Sky Harbor.^[12]

Představenstvo

V roce 1994 byla založena letištní správa Willams Gateway s tříčlennou radou se zastoupením ze tří měst bezprostředně sousedících s Williams Field. Původní správní rada se skládala ze starostů měst Gilbert a Queen Creek a města Mesa, kteří jsou dodnes členy.

V pozdějších letech se indické společenství řeky Gila a město Phoenix připojily k správní radě letištního úřadu Williams Gateway (nyní letištní úřad Phoenix Mesa Gateway). Indická komunita Gila River se připojila v roce 1995 a město Phoenix se připojilo v roce 2006. Město Apache Junction se připojilo v roce 2013. Šestičlenná správní rada letiště je složena z volených úředníků sousedních měst a kmenové vlády. Komunitní autority jsou:

Zařízení

Letiště pokrývá 3020 akrů (1220 ha) a má tři zpevněné dráhy:^[1]

12C / 30C: 10 201 ft × 150 ft (3 109 m × 46 m), asfalt / beton
12L / 30R: 9 300 ft × 150 ft (2835 m × 46 m), beton
12R / 30L: 10 401 stop × 150 stop (3170 m × 46 m), beton

V roce končícím 31. prosince 2018 bylo na letišti 288 921 letadel, průměr 791 za den: 78% všeobecné letectví, 16% aerotaxi, 4% letecká společnost a 2% vojenské. V roce 2018 bylo na tomto letišti umístěno 126 letadel: 87 jednomotorových, 20 vícemotorových a 18 proudových a 1 vrtulník.^[1]

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Allegiant Air McDonnell Douglas MD-83

Allegiant Air letadlo v Blue Man Group livrej

Letecké společnosti	Destinace
Allegiant Air	Appleton, Belleville / St. Louis, Bellingham, Billings, Bismarck, Boise, Bozeman, Cedar Rapids, Chicago / Rockford, Cincinnati, Des Moines, Eugene, Fargo, Fayetteville / Bentonville, Fort Wayne, Grand Forks, Grand Island, Grand Junction, Grand Rapids, Great Falls, Houston – Hobby (začíná 11. února 2021),^[13] Idaho Falls, Kalispell, Kansas City, Las Vegas, Minot, Missoula, Moline / Quad Cities, Oakland, Ogden, Omaha, Peoria, Provo, Rapid City, Redmond / Bend, Santa Maria, Sioux Falls, South Bend, Springfield / Branson, St. Cloud, Stockton, Traverse City, Tri-Cities (WA), Wichita Sezónní: Medford, Memphis
Přepadnout	Sezónní: Edmonton^[14]
WestJet	Sezónní: Calgary

jiný

Air Evac (Medevac letecká linka)
Fighter Combat International

Výcvik

Advanced Training Systems International
Letecká škola ATP
Řešení pro letecký výkon
University of North Dakota UND Aerospace Foundation
Školení Chandler Gilbert Community College A&P

Statistika

Nejlepší destinace

Nejfrekventovanější vnitrostátní trasy z AZA
(Srpen 2019 - červenec 2020)^[15]
Hodnost	Město	Cestující	Nosiče
1	Provo, Utah	69,720	Allegiant
2	Fargo, Severní Dakota	38,870	Allegiant
3	Sioux Falls, Jižní Dakota	33,310	Allegiant
4	Grand Rapids, Michigan	27,520	Allegiant
5	Cedar Rapids, Iowa	26,460	Allegiant
6	Bismarck, Severní Dakota	24,010	Allegiant
7	Peoria, Illinois	22,160	Allegiant
8	Rapid City, Jižní Dakota	20,800	Allegiant
9	Billings, Montana	20,370	Allegiant
10	Idaho Falls, ID	19,950	Allegiant

Roční provoz

**Roční osobní doprava (enplaned + deplaned) na AZA, 2001 až 2019^[16]**
Rok	Cestující	Rok	Cestující
2001	000,000	2011	953,337
2002	000,000	2012	1,382,070
2003	000,000	2013	1,359,032
2004	000,000	2014	1,240,993
2005	000,000	2015	1,281,741
2006	000,000	2016	1,351,827
2007	000,000	2017	1,338,216
2008	350,661	2018	1,531,648
2009	573,480	2019	1,774,763
2010	799,674	2020	000,000

Plány do budoucna

Jedním z největších problémů na IWA je nárůst cestujících od zahájení provozu Allegiant Air. IWA nepředpokládala tento růst během prvního roku. Vzhledem k nárůstu ze 14 588 zařízení v roce 2007 na 159 481 v roce 2008 byla zařízení přeplněná. Aby se tento problém zmírnil, byly dokončeny rozsáhlé renovace a rozšíření, které přidávají téměř 70 000 metrů čtverečních²) nového prostoru v terminálu. Od založení společnosti IWA v roce 1994 to přidalo osm bran. Letiště zahájilo činnost na základě konečného plánu expanze počátkem roku 2013, aby se brány zvýšily na deset. IWA však dochází nemovitosti na západní straně přistávací plochy, což zastaví expanzi, dokud nebudou dokončena východní koncová zařízení.

Plány terminálu na východní straně

V reakci na problémy s expanzí začala společnost PMGAA plánovat nový východní terminál. Plán s názvem Gateway 2030 byl vyvinut v červnu 2012.^[17] Plán Gateway 2030 nastiňuje proces, hlavní zjištění a doporučení související s nákladově proveditelným fázovacím přístupem k rozvoji letištního majetku o ploše přibližně 700 akrů (280 ha) a podpůrné infrastruktuře města, které jsou zásadní pro zajištění jeho úspěchu. “(IWA, 2012b) Plán bude proveden ve 4 fázích. Po dokončení první fáze bude IWA schopna pojmout 1,5 milionu zařízení (3 miliony cestujících). Velká část první fáze bude řešit velmi potřebný přístup a infrastrukturu pro přístup k novému terminálu. Přírůstek bude zahrnovat přístupové cesty, parkování, pojezdové dráhy, odbavovací plochy schopné letadel III. A IV. Skupiny a nové 300 000 čtverečních stop (28 000 m²) terminál konceptu mola. Nový terminál bude mít 14 bran postavených tak, aby poskytovaly prostor pro 12 letadel skupiny III a dvě letadla skupiny IV.

Druhá fáze ještě musí být podrobně naplánována, ale do hlavní haly přidá další terminál přístaviště, přidá až šest bran, parkování pro 10 500 vozidel a prodloužení RW 12L / 30R o délce 300 stop. Fáze dvě vytvoří pro IWA schopnost zpracovat 2,2 milionu enplanementů. Fáze tři pro původní plán Gateway 2030 přidá další přístavní terminál a druhou úroveň k hlavní hale a vytvoří dalších osm bran, novou odbavovací plochu, více parkování a další pojezdovou dráhu.

Fáze tři se zaměří na soukromé, maloobchodní, kancelářské a hotelové budovy, které budou umístěny na letištním majetku. Fáze tři umožní IWA pojmout 5 milionů implantátů.

Fáze čtyři dokončí plán do roku 2030, což IWA umožní ročně zvládnout 10 milionů zařízení (20 milionů cestujících) s celkovým počtem 60 bran a 21 000 parkovacích míst pro vozidla. Fáze čtyři pravděpodobně nebude zahájena do roku 2030 nebo později, takže odhady nákladů budou téměř nemožné.

V důsledku měnícího se trhu se pravděpodobně změní fáze dvě, tři a čtyři. Cena brány Gateway 2030 se odhaduje na více než 1,4 miliardy USD.

Pozemní doprava

Po silnici je terminál letiště obsluhován Sossaman Road. Cestující se mohou dostat na Sossaman Road po východu z Hawes a Power Road, které jsou napájeny z Arizonská státní cesta Smyčka 202 a odbočení na Ray Road.

Existuje několik taxi, limuzína, jízda sdílené a kyvadlové společnosti pro přístup k místním hotelům, Arizona State University Polytechnic Campus a Mesa Centrum města. Ve vstupní hale je k dispozici několik agentur k pronájmu automobilů.^[18]

Valley Metro autobusová linka 184 zastaví u budovy terminálu, než se vydáte na sever do Mesa.^[19]

Cestující mohou zaparkovat na hodinových nebo denních parkovištích a dojít k terminálu pěšky. Na jih od letiště je také ekonomická část, kterou obsluhuje bezplatná kyvadlová doprava k hlavnímu terminálu.^[20]

Historické památky

Williamsova letecká základna (nyní součást letiště Phoenix – Mesa Gateway Airport) v Mesa v Arizoně
(NRHP = národní registr historických míst)
(MHP = Mesa Historic Properties)

Skladování zásobování bydlení na letecké základně Williams (nyní Arizonská státní univerzita v areálu polytechniky). Sklad zásob bytů byl postaven v prosinci 1941 společností Del E. Webb Construction Company. Sklad zásobování bytem je významný pro jeho spojení s počátečním vývojem a výstavbou na letecké základně Williams, která je v zemi, kde se nyní nachází letiště Phoenix – Mesa Gateway a Arizonská státní univerzita v areálu polytechniky. Uvedeno v národním registru historických míst - 1995. Reference 95000746.
Vodárenská věž na letecké základně Williams (nyní Arizonská státní univerzita v areálu polytechniky). Vodárenská věž byla postavena v zimě 1941–1942 stavební společností Del E. Webb. Vodárenská věž má asociativní kvalitu, která ji spojuje s historií letecké základny Williams v zemi, kde se nyní nachází letiště Phoenix – Mesa Gateway a Arizonská státní univerzita v areálu polytechniky. Uvedeno v národním registru historických míst - 1995. Reference 95000745.
The Stožár byl postaven v prosinci 1941, stožár základny je významný jako objekt pro své důležité symbolické a tradiční asociace s počátky a historií základny leteckých sil Williams (nyní letiště Phoenix – Mesa Gateway). Sloup postavila stavební společnost Del E. Webb. Uvedeno v národním registru historických míst - referenční číslo 95000744 z roku 1995.
Značka historického stožáru
Demontovatelný hangár umístěný na severní odbavovací ploše, letiště Phoenix – Mesa Gateway Airport (formálně Williams AFB), Mesa, Arizona. Byl postaven v roce 1942 a navržen stavební společností Del E. Webb, aby připomínal odznak poddůstojnického pilota Armádní letectvo. Uveden v národním registru historických míst v roce 1995, ref. # 95000743.
Zásobník munice (S-1007), SW společnosti Vosler Dr. (dříve Alaska Dr.), na Arizonské státní univerzitě v areálu polytechniky (Formally Williams AFB), Mesa, Arizona. Postaven v roce 1942 stavební společností Del E. Webb. Uvedeno v národním registru historických míst ref: 95000748.
Zásobník munice (S-1008), SW Voslera Dr. (dříve Alaska Dr.), na Arizonské státní univerzitě v areálu polytechniky (Formally Williams AFB), Mesa, Arizona. Postaven v roce 1942 stavební společností Del E. Webb. Uvedeno v národním registru historických míst ref: 95000759.
Obchod údržby stavebnictví také známý jako S-735 nacházející se na Unity Ave. (Jct. of 11th and A Sts.), na Arizonské státní univerzitě v polytechnickém areálu (Formally Williams AFB), Mesa, Arizona. Uvedeno v národním registru historických míst v roce 1995, ref: # 95000747.