Yue Jiang - An Yue Jiang

Dějiny
Název:Yue Jiang
Operátor:COSCO
Registrační přístav:Guangzhou,  Čínská lidová republika[1]
Stavitel:Mezinárodní loděnice v Guangzhou, Guangzhou, Čínská lidová republika[2]
Dokončeno:1986[1]
Identifikace:Číslo IMO: 8414946
Volací značka: BOAS
Číslo MMSI: 412027000[1]
Postavení:Ve službě
Obecná charakteristika [2]
Typ:Obecná nákladní loď
Tonáž:11,115 GT
14,913 DWT
Délka:150 m (490 stop)
Paprsek:20 m (66 stop)
Návrh:9,4 m (31 stop)

Yue Jiang (čínština: 安岳江, Hanyu Pchin-jin: Yun Yuè Jiāng) je Čínská lidová republika kontejnerová loď provozuje státní přepravní firma COSCO. V roce 2008 se stal pozoruhodným kvůli kontroverzím kolem nákladu zbraní a střeliva určených pro Zimbabwe. Náklad údajně zahrnuje asi 3 miliony nábojů do ručních palných zbraní, 1 500 raketové granáty a 2500 minometných nábojů.[3] Plavidlo původně plánovalo zakotvit u Jihoafričan přístav Durban a vyložit jeho náklad k přepravě do vnitrozemského Zimbabwe. Dotčené osoby však rozšířily protesty, že zbraně budou použity Robert Mugabe Režim potlačování politické opozice v důsledku sporných voleb. Pracovníci doku uvedli, že náklad nevyloží, a další hrozili zastavením zásilky na jihoafrických silnicích. Nakonec jihoafrický soudce rozhodl, že loď nemohla přistát podle plánu.

Následně Yue Jiang zůstal v oblasti Mys Dobré naděje, čeká se na pověstné rozhodnutí Číňanů odvolat loď. Poté bylo oznámeno, že loď bude pokračovat Angola, kde by bylo povoleno přistát, ale pouze vyložit náklad určený pro samotnou Angolu.

Příjezd do Afriky

Dne 14. dubna 2008 kontrolní výbor Jihoafrického národního výboru pro kontrolu konvenčních zbraní (NCACC) schválil povolení k přepravě zásilky, přestože uvedl, že zásilka musí být ještě zkontrolována a schválena NCACC.[4] Podle mluvčího vlády Jihoafrické republiky Themba Maseko vláda nechystala zabránit přepravě zásilky do Zimbabwe.[5]

Kritici navrhli, aby jihoafrická vláda jednala nezodpovědně nebo dokonce pomohla zimbabwské vládě tím, že by zásilku nechala projít.[4][5] Tato otázka umocnila nespokojenost mnoha kritiků zimbabwské vlády ohledně nekonfrontačního přístupu Jihoafrické republiky k jednání s Mugabem, což dokládá Mbekiho tvrzení, že povolební situace nebyla krizí.[4] 17. dubna však Jihoafrický svaz dopravy a spojeneckých pracovníků (SATAWU) uvedl, že členové unie nevyloží loď ani nezacházejí s jejím nákladem.[5][6]

Vrchní soud v Durbanu vydal rozkaz 18. dubna, který zásilku účinně zakázal; další příkaz umožnil německé rozvojové bance zabavit náklad jako náhradu za nezaplacený dluh dlužný zimbabwskou vládou.[7] The Yue Jiang ve stejný den upustila od pokusu postavit přístav v Jižní Africe,[8] a údajně namířeno místo Luanda, Angola.[9] The Mosambik vláda 19. dubna uvedla, že Yue Jiang nebude povolen vstup do jeho vod a 21. dubna ředitel Institutu angolských přístavů Filomeno Mendonça prohlásil, že loď „nemá povolení ke vstupu do angolských přístavů“.[8]

21. dubna zambijský prezident Mwanawasa vyzval vlády SADC, aby zakázaly vstup na loď, a vyjádřil znepokojení nad tím, že zbraně zvýší napětí v Zimbabwe. Mezitím ministr spravedlnosti Chinamasa odmítl kontroverzi jako „hullabaloo o osamělé lodi“ a tvrdil, že Zimbabwe má svrchované právo legitimně nakupovat zbraně na svoji obranu.[10] Jiang Yu, mluvčí čínského ministerstva zahraničí, řekl 22. dubna, že loď by mohla být nucena se vrátit zpět kvůli tomu, že nenašla místo pro vyložení zásilky. Tvrdila, že zásilka zahrnovala pouze „naprosto normální obchod s vojenským zbožím mezi Čínou a Zimbabwe“, který nemá žádnou souvislost s událostmi probíhajícími po volbách, a že smlouva o ní byla podepsána v roce 2007.[6] Ve svém prohlášení ve stejný den MDC uvedlo, že zbraně byly „zjevně určeny k porážení nevinných civilistů, jejichž jediným zločinem je odmítnutí diktatury a hlasování“.[11]

Podle Lloydova námořní zpravodajská jednotka se loď 22. dubna pohybovala na severozápad k pobřeží, ale následně nebylo možné přesně určit její polohu, protože vypnula Automatický identifikační systém nebo proto, že to bylo více než 40-50 námořních mil od pobřeží (mimo dosah automatického identifikačního systému).[12] USA požadovaly, aby země v regionu loď nepřijaly, a požádaly Čínu, „aby se zdržela dalších dodávek a pokud je to možné, přivezla ji zpět“. Dne 22. dubna bylo oznámeno, že společnost China Ocean Shipping Company se rozhodla loď odvolat z důvodu její neschopnosti doručit náklad a 23. dubna se údajně loď otočila a byla poblíž Mys Dobré naděje.[7]

17. května Víkend hlásil, že zbraně dorazily do Harare. Náklad byl údajně vyložen v Pointe-Noire v Konžská republika a poté letěl do Zimbabwe.[13] Matonga to odmítl komentovat, zatímco čínské ministerstvo zahraničí 21. května označilo zprávy za „nepodložené a čistě fiktivní“ s tím, že Yue Jiang se vracel do Číny se zbraněmi stále na palubě.[14]

Údajný příjezd zbraní

19. května však byly mozambické noviny The Canal de Moçambique uvedl, že zbraně byly nejen vyloženy (ačkoli noviny uváděly místo vykládky jako na Pointe-Noire v Konžská republika zatímco zimbabwská vláda uvedla, že zbraně byly vyloženy v Luandě), ale byly letecky převezeny do Harare podle Avient Ltd., letecká společnost registrovaná ve Velké Británii, která používá Iljušin Il-76. Tuto transakci sjednali během prvního květnového týdne dva zimbabwští ministři vlády a někteří z nejvyšších důstojníků zimbabwské armády, kteří odletěli do Angoly vyjednávat o dodání zbraní.[15][16][17] Příchod zbraní do Harare potvrdila zimbabwská vláda.

Zpráva rovněž uvedla, že Yue Jiang byl natankován doplňovací lodí jihoafrické flotily SAS Drakensberg, údajně po přímém rozkazu jihoafrického prezidenta Thabo Mbeki náměstkovi ministra obrany Mluleki George. To jihoafrická vláda kategoricky popřela a odsuzovala to v důsledku „sezóny propagandy“.[18]

Dne 24. června byl dotázán mluvčí čínského ministerstva zahraničí, zda náklad An Yue Jiang dosáhl Zimbabwe, jak tehdy tvrdili zimbabwští úředníci. Mluvčí se nákladem nezabýval, pouze řekl, že loď „se již vrátila do Číny“.[19]

Reference

  1. ^ A b C "Yue Jiang (8414946)". Equasis. Francouzské ministerstvo dopravy. Citováno 2013-07-13.
  2. ^ A b Yue Jiang. Shipspotting.com. Citováno 2013-07-13.
  3. ^ „Čína si může vybavit zbraně Zimbabwe“. BBC novinky. 22.dubna 2008. Citováno 23. dubna 2010.
  4. ^ A b C „NCACC schválila dodávku zbraní Zim“, Sapa (IOL), 17. dubna 2008.
  5. ^ A b C Kamini Padayachee a Sapa, „Zasílání zbraní Zimovi jako„ recept na konflikt ““, Merkur (IOL), 18. dubna 2008, strana 4.
  6. ^ A b „Čína si může vzpomenout na zbrojní loď Zim“, Reuters (IOL), 22. dubna 2008.
  7. ^ A b Louise Flanagan a Sapa-AFP, „USA žádají Čínu, aby zavolala loď zpět“, Hvězda (IOL), 23. dubna 2008, strana 1.
  8. ^ A b „Angola mluví jako první o Zimových zbraních“, Reuters (IOL), 22. dubna 2008.
  9. ^ „Loď se zbraněmi ze Zimbabwe míří do Angoly“. Mezinárodní vydání CNN. 19. dubna 2008. Citováno 2008-04-19.
  10. ^ „Čínská loď musí jít - Zambie“, Reuters (IOL), 22. dubna 2008.
  11. ^ „Zbraně nejsou určeny pro komáry - MDC“, Sapa (IOL), 22. dubna 2008.
  12. ^ „První výsledky v přepočítávání Zimbabwe“, BBC News, 23. dubna 2008.
  13. ^ „Čínské zbraně dorazily do Zimu: zpráva“, Sapa (IOL), 17. května 2008.
  14. ^ „Loď hanby:„ Zprávy jsou nepodložené ““, Reuters (IOL), 21. května 2008.
  15. ^ „Pretória nega ter reabastecido o“ Navio da Vergonha"". Archivovány od originál dne 8.7.2011. Citováno 2008-06-24.
  16. ^ Více o Avient Air
  17. ^ Zbraně dodávané prostřednictvím Yue Jiang údajně dorazili do Harare Archivováno 12. června 2008 v Wayback Machine
  18. ^ Zbraně dorazily do Zimu - hlášení Archivováno 20. května 2008, v Wayback Machine
  19. ^ „Pravidelná tisková konference mluvčího ministra zahraničí Liu Jianchao 24. června 2008“, Zpřístupněno 24. července 2008.