Air L.A. - Air L.A.
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Říjen 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |||||||
| |||||||
Zahájené operace | Květen 1982 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | Září 1995 | ||||||
Mateřská společnost | Air L.A.Inc | ||||||
Klíčoví lidé | Wayne Schoenfeld Ken Dickey Bill Wolf |
Air L.A. (IATA: UE, ICAO: UED), stoprocentní dceřiná společnost společnosti Air L.A.Inc (NASDAQ: AILA) byl USA dojíždějící letecká společnost se sídlem v Westchester oblast Los Angeles, Kalifornie.[1] To bylo založeno Wayne Schoenfeld, Ken Dickey a Bill Wolf. V září 1995 ukončila veškerou činnost.[Citace je zapotřebí ]
1980
Společnost Air LA začala život jako charterová letecká společnost na konci 70. let. Nejprve začalo plánované operace pomocí Piper Chieftain letadlo v květnu 1982. Sloužilo Blythe, Burbank, Grand Canyon a Las Vegas. Postupně rozšiřovala svoji síť, aby se mohla zapojit Bermudské duny /Palm Desert, Bullhead City (AZ) /Laughlin (NV), Ontario (CA) a Las Vegas a koncem 80. let fungovala British Aerospace BAe Jetstream 31 dojíždějící propjety.
90. léta
V listopadu 1990 přidala společnost Air L.A. Mexiko služby prostřednictvím akvizice Air Resorts, další příměstská letecká společnost se sídlem v jižní Kalifornii.
V dubnu 1993 se vyznamenal vstupem do jednoho z prvních mezinárodních dohody o sdílení kódů s Aeromexico. Vztah začal zpočátku na trase z Los Angeles do Tijuany a rozšířil se do dalšího z dalších mexických měst, převážně mimo Tijuana a Hermosillo. Letecká společnost koupila Conquest Airlines v roce 1995.[2] Na začátku roku 1995 koupila společnost Air L.A. také společnost Capitol Air se sídlem v St. Paul, MN (nesmí být zaměňována s Capitol Air společnost Capitol Air se sídlem v Saint Paul, která provozovala tryskáče, byla malým dojíždějícím, který sloužil především Chicagu Midway a Milwaukee z letiště St. Paul Downtown v období od poloviny prosince 1993 do 31. prosince 1994).[3]V roce 1993 provozovala letecká společnost flotilu Fairchild Swearingen Metroliners s kapacitou 19 cestujících.
Sloužila následujícím kalifornským městům: Los Angeles, San Diego, Ontario, Kalifornie, Bakersfield, Fresno, Stockton a Monterey. v Arizona, sloužilo to Phoenix. v Nevada, sloužilo to Las Vegas.
Letecká společnost obsluhovala také dva státy v Mexiku. v Baja California sloužil Tijuaně, Ensenada, Mexicali a San Felipe. v Sonora, sloužilo to Hermosillo.
Destinace v roce 1989
Air LA obsluhovala následující destinace v roce 1989 s pravidelnými lety cestujících provozovanými s British Aerospace BAe Jetstream 31 turbovrtulové letadlo:[4]
- Bullhead City, AZ (BHC)
- Letiště národního parku Grand Canyon, AZ (GCN)
- Las Vegas, NV (LAS)
- Ontario, Kalifornie (ONT)
- Palm Desert, Kalifornie (UDD) - obsluhováno prostřednictvím Letiště Bermuda Dunes
Destinace v roce 1995
Air LA obsluhovala následující destinace v roce 1995 s pravidelnými lety cestujících provozovanými s Fairchild Swearingen Metroliner turbovrtulové letadlo:[5][6]
- Bakersfield, Kalifornie (BFL)
- Fresno, Kalifornie (TLUSTÝ)
- Hermosillo, Mexiko (HMO)
- Las Vegas, NV (LAS)
- Los Angeles, CA. (LAXNÍ )
- Phoenix, AZ (PHX)
- Stockton, Kalifornie (SCK)
- Tijuana, Mexiko (TIJ)
Flotila
Air LA během své existence provozoval následující typy letadel:[7]
- British Aerospace BAe Jetstream 31
- Cessna 402
- Embraer EMB-110 Bandeirante
- Fairchild Swearingen Metroliner
- Piper Chieftain
Viz také
Reference
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Říjen 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
- ^ Světový letecký adresář. Flight International. 22. - 28. března 1995. 51.
- ^ "Článek: CONQUEST INDUSTRIES PRODÁVÁ SPOLEČNOST AIRLINE DOPLNĚK DO AIR L.A.[mrtvý odkaz ]" PR Newswire. 30. června 1995. Citováno dne 3. října 2009.
- ^ "[1] „St. Paul Pioneer Press (MN) - 7. března 1995 - 1D Business Twin Cities
- ^ http://www.departedflights.com, 15. prosince 1989, oficiální letecký průvodce (OAG)
- ^ http://www.departedflights.com, 13. února 1995 Mapa trasy Air LA
- ^ http://www.departedflights.com, 2. dubna 1995, oficiální letecký průvodce (OAG)
- ^ http://www.airliners.net, fotografie letadel Air LA
externí odkazy
- http://www.alacrastore.com/mergers-acquisitions/Air_LA_Inc-2539578
- http://www.thefreelibrary.com/Airlines+merger+allows+Air+L.A.+Inc.+to+start+new+Mexico+service.-a09061122
- http://www.encyclopedia.com/doc/1G1-9061122.html
- http://www.encyclopedia.com/doc/1G1-16682392.html
- http://findarticles.com/p/articles/mi_m0EIN/is_1995_Feb_10/ai_16438119/
- https://web.archive.org/web/20110707095538/http://www.airlineinfo.com/Sites/DailyAirline/web-content/1991orders/910101.pdf
- https://www.census.gov/foreign-trade/reference/codes/aircarrier/ac2.txt
- https://www.nytimes.com/1995/05/13/business/executive-changes-346495.html
- http://www.airtimes.com/cgat/usa/airla.htm
- http://www.timetableimages.com/ttimages/ue.htm
- http://www.accessmylibrary.com/coms2/summary_0286-10596205_ITM