AccessAir - AccessAir

Přístup k vzduchu
Access Air logo.svg
IATAICAOVolací značka
ZACYDCYKLÓN
Založený1998
Ukončila provoz2001
NábojeMezinárodní letiště Des Moines
Velikost flotily4
Destinace
Hlavní sídloDes Moines, Iowa
webová stránkaAccessair.com

Přístup k vzduchu byl letecká linka sídlící v Des Moines, Iowo.

Dějiny

AccessAir byla založena v roce 1998 a po několika zpožděních[1] zahájila provozování letů v únoru 1999.[2] Snaží se poskytovat nižší sazby na specializovaných trzích, jako je Des Moines, Quad Cities, a Peoria, mezi hlavní investory na jejím počátku patřilo mnoho místních společností, jako např Caterpillar Inc. (Peoria)[3] a Finanční skupina FBL, Hlavní finanční skupina, MidAmerican Energy, a Pioneer Hi-Bred (Des Moines).[4] Lety by létaly z Des Moines do Mezinárodní letiště LaGuardia přes Quad Cities nebo Peoria. Přímá služba do Los Angeles byl přidán později; Colorado Springs byl později přidán jako zastávka.[5]

Navzdory nabídce zlevněných sazeb pod hlavními dopravci se AccessAir snažil naplnit letadla, přičemž většina letadel nebyla ani z poloviny plná.[6] Letecká společnost podala žádost Kapitola 11 bankrot v listopadu 1999, po pouhých devíti měsících provozu.[7] Celkem 14 000 implantátů vedlo ke ztrátám podle odhadů 30 milionů USD. Vedoucí společnosti Des Moines John Ruan III se přihlásil na jaře roku 2000 a vložil peníze potřebné k převzetí kontroly nad společností a opětovnému zahájení provozu. Letecká společnost obnovila lety v listopadu 2000 s denními lety z Des Moines do Letiště Chicago Midway se záměrem nabídnout lety do Phoenix, Los Angeles a Cedar Rapids.[8] Nízké zatížení cestujících však opět vedlo k odstavení letecké společnosti v únoru 2001.[9]

Destinace

AccessAir poskytoval služby městům jako Los Angeles (přes LAXNÍ ) a New York City (přes Letiště LaGuardia ) z jeho náboje v Des Moines, Iowa od roku 1998 do roku 2001. Včetně dalších měst Colorado Springs, Colorado, Peoria, Illinois a Moline, Illinois.[10] Přístup byl dopravcem z bodu do bodu, což znamenalo, že lety ne vždy začaly nebo zastavily v jeho hlavním městě Des Moines. Společnost Access Air využila řadu přímých letů k připojení své sítě tras. Například pokud by cestující chtěl letět Access Air z New Yorku do Los Angeles, musel by nejprve letět přes jednu nebo dvě zastávky, tj. Peoria, Moline, Des Moines a Colorado Springs, než se dostane do Los Angeles. Ve většině případů by to byla rychlá 25minutová výměna paliva a několik cestujících, než budete pokračovat do dalšího cíle.

Podle map tras Access Air z roku 1999 letecká společnost obsluhovala následující destinace:[11]

Na mapě tras Access Air z 31. října 1999 byly také uvedeny následující navrhované cíle pro budoucí služby:[12]

V roce 2000 byla na mapě tras Access Air uvedena pouze dvě destinace:[13]

Flotila

Letecká společnost fungovala Boeing 737-200 jetliners.

Logo letecké společnosti bylo stylizované velké písmeno A s kruhem kolem, podobně jako „@“. Letoun byl holý kov s červeným pruhem podél linie okna, který pokračoval k kormidlu (ale ne zbytek vertikálního stabilizátoru). Pod červeným na trupu byl také černý pruh.

Flotila letecké společnosti zahrnovala čtyři 737 registrované v USA jako N621AC, N623AC, N624AC a N625AC. N621AC a N623AC původně létaly pod německou registrací pro Lufthansa. Po službě Access Air provozoval N623AC v Indonésii jako PK-JGR Jatayu Airlines.

Viz také

Reference

  1. ^ Správce, web CSBJ. „Plány AccessAir opět bránily“. Obchodní věstník Colorado Springs. Citováno 2020-10-28.
  2. ^ „Archiv FoRK: AccessAir - Středozápad k pobřeží - od 139 $“. www.xent.com. Citováno 2020-10-28.
  3. ^ Spisovatel, John Schmeltzer, štáb Tribune. „MŮŽE START-UP LÉTAT, KDE SE DALŠÍ DALŠÍ?. chicagotribune.com. Citováno 2020-10-28.
  4. ^ Zaměstnanci, Tribune. „ACCESSAIR“. chicagotribune.com. Citováno 2020-10-28.
  5. ^ „AccessAir do souboru pro kapitolu 11“. AP NOVINY. Citováno 2020-10-28.
  6. ^ News, Deseret (1999-11-30). „Soubory AccessAir pro bankrot“. Deseret News. Citováno 2020-10-28.
  7. ^ „Letadla pozemků AccessAir, bankrot“. Rádio Iowa. 1999-11-30. Citováno 2020-10-30.
  8. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2013-06-13.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ „AccessAir znovu dopadne na zem“. Rádio Iowa. 2001-02-28. Citováno 2020-10-30.
  10. ^ http://www.departedflights.com, 31. října 1999, jízdní řád systému Access Air
  11. ^ http://www.departedflights.com 1. března 1999 a 31. října 1999 Mapy tras Access Air
  12. ^ http://www.departedflights.com, 31. října 1999 Mapa tras Access Air
  13. ^ http://www.departedflights.com, 15. listopadu 2000, mapa tras Access Air

externí odkazy