Abermule železniční stanice - Abermule railway station
Abermule | |
|---|---|
 Železniční stanice Abermule v roce 1953 | |
| Umístění | Abermule, Powys Wales |
| Platformy | 3 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Oswestry a Newtown železnice |
| Pre-seskupení | Cambrian Railways |
| Post-seskupení | Velká západní železnice |
| Klíčová data | |
| 14. srpna 1860[1] | Otevřeno |
| 14. června 1965[1] | Zavřeno |
Abermule železniční stanice sloužil vesnici Abermule v Wales. Obsluhovaná železnicí Oswestry a Newtown byla umístěna na Angličtina okraj. Do roku 1956 to byla křižovatka krátké odbočky do Kerry, který měl osobní dopravu až do roku 1931, ale byl z velké části postaven pro místní dřevo provoz.
Dějiny
Otevřeno Oswestry a Newtown železnice v roce 1860 (jako dočasný železniční kolej - trať do Welshpoolu nebude připravena až do následujícího roku) a poté Cambrian Railways, se stala součástí Velká západní železnice Během Seskupení z roku 1923.[2] Pobočka Kerry byla otevřena v červenci 1863, přičemž Abermule působil jako terminál pro osobní dopravu. To se pod kambrijským vedením řídilo jen zřídka (každý den jen jeden), ačkoli se GWR pokusila zlepšit načítání otevřením dvou mezilehlých zastávek a zvýšením frekvence služby po seskupení. Na konci 20. let se harmonogram zmenšil zpět na pouhé dva zpáteční lety každý všední den a nakonec skončil v únoru 1931.
Linka poté přešla na Západní oblast britských železnic na znárodnění v roce 1948. Nákladní doprava na větvi Kerry skončila 1. května 1956 a následně byla demontována. Stanice byla poté uzavřena British Railways Board dne 14. června 1965 (spolu s mnoha dalšími traťovými stanicemi) v důsledku Buková sekera.[2]
Srážka vlaku Abermule
The Srážka vlaku Abermule byla čelní srážka, ke které došlo mezi Abermule a Newtownem dne 26. ledna 1921, při níž zahynulo 17 lidí. Srážka vznikla na základě nedorozumění mezi zaměstnanci, kteří účinně překonali bezpečný provoz tabletu elektrického vlaku chránícího jednu linku. Vlak odjel s nesprávnou tabulkou pro úsek, do kterého vjížděl, a narazil do vlaku, který přijel na druhou stranu.
Web dnes
Vlaky projíždějí webem na Kambrijská linie, ale jedinou dochovanou stavbou je bývalá staniční budova. Platformy, čekající přístřešky a stavědlo byli všichni zbořeni s úrovňový přejezd zde nyní automatizované.[2]
Reference
- ^ A b Zadek 1995, str. 12.
- ^ A b C Nepoužívané stanice - Abermule Záznam webu nepoužívaných stanic; Vyvolány 31 July 2017
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, A. (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas. Atlantic Publishing. ISBN 0-906899-99-0.
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2008). Shrewsbury do Newtownu. Middleton Press. fíky. 89-99. ISBN 9781906008291. OCLC 228374968.
externí odkazy
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Montgomery Linka otevřená, stanice zavřená | Cambrian Railways Oswestry a Newtown železnice | Nové Město Linka a stanice otevřená | ||
| Nepoužívané železnice | ||||
| Terminus | Cambrian Railways Kerry Branch | Ffronfraith Halt Linka a stanice uzavřena | ||
Doprava
Souřadnice: 52 ° 32'32 ″ severní šířky 3 ° 14'13 ″ Z / 52,54221 ° N 3,23708 ° W
 | Tento článek týkající se železniční stanice ve Walesu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |