Montgomery železniční stanice - Montgomery railway station
Montgomery | |
---|---|
Umístění | Montgomery, Powys Wales |
Souřadnice | 52 ° 34'25 ″ severní šířky 3 ° 10'31 "W / 52,5735 ° N 3,1752 ° WSouřadnice: 52 ° 34'25 ″ severní šířky 3 ° 10'31 "W / 52,5735 ° N 3,1752 ° W |
Odkaz na mřížku | SO204979 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Oswestry a Newtown železnice |
Pre-seskupení | Cambrian Railways |
Post-seskupení | Velká západní železnice |
Klíčová data | |
10. června 1861 | Stanice se otevřela |
14. června 1965 | Stanice uzavřena |
Montgomery železniční stanice sloužil městu Montgomery, Powys, Wales v letech 1861 až 1965.
Dějiny
The Oswestry a Newtown železnice (O&NR) byla autorizována v roce 1855,[1] a otevíral se po etapách.[2] Poslední část mezi Welshpool a Abermule, otevřeno 10. června 1861,[3] a v ten den byla otevřena jedna ze stanic Montgomery.[4]
Stanice byla 40 1⁄4 64,8 km od Whitchurch,[5] mezi Forden a Abermule[6] a nacházela se více než 1,6 km od města Montgomery.[5] Měl dvě nástupiště, která byla mírně rozložená, a budova stanice byla na severní straně; byla tam také stavědlo a kůlna.[5]
V červnu 1864 se O&NR spojila s několika dalšími společnostmi a vytvořila Cambrian Railways.[7] Jako součást 1923 seskupení se Cambrian spojil s Velká západní železnice.[8]
Stanici uzavřel Britské železnice dne 14. června 1965 spolu s mnoha dalšími traťovými stanicemi na trase (v důsledku Buková sekera ).[4] Velká část infrastruktury však po uzavření přežila, včetně stavědlo, nástupiště na východ, kůlna na zboží a budovy hlavního nádraží. Krabice byla vyřazena z provozu a odstraněna (spolu s procházející smyčka zde) na začátku 70. let, ale ostatní stavby zůstávají i dnes: hlavní budova je soukromý dům a kůlna na zboží je komerčně využívána).[9]
Poznámky
- ^ Kidner 1992, str. 11.
- ^ Kidner 1992, str. 13, 15.
- ^ Kidner 1992, str. 15.
- ^ A b Zadek 1995, str. 162.
- ^ A b C Kidner 1992, str. 100.
- ^ Conolly 1976, str. 14, oddíl B2.
- ^ Kidner 1992, s. 18, 21.
- ^ Sdružení železničních úředníků 1922, str. 11, 67.
- ^ Nepoužívané stanice - Montgomery Záznam webu nepoužívaných stanic; Vyvolány 31 July 2017
Reference
- Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Conolly, W. Philip (leden 1976). Předskupinový atlas a místopisný seznam britských železnic (5. vydání). Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0320-3. EX / 0176.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kidner, R.W. (1992) [1954]. Kambrijské železnice. Knihovna železniční historie v Oakwoodu (2. vyd.). Headington: Oakwood Press. ISBN 0-85361-439-3. OL55.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Sdružení železničních úředníků (1922). Reorganizace britských železnic: Zákon o železnicích, 1921 (3. vyd.). Londýn: Gray's Inn Press.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2008). Shrewsbury do Newtownu. Middleton Press. fíky. 83-88. ISBN 9781906008291. OCLC 228374968.
externí odkazy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Forden Linka otevřená, stanice zavřená | Cambrian Railways Oswestry a Newtown železnice | Abermule Linka otevřená, stanice zavřená |