AEC Bridgemaster - AEC Bridgemaster

AEC Bridgemaster
Dostavník v East Kent bus 19946 (MFN 946F), M&D a EK 60 rally (2) .jpg
Park Royal tělesně AEC Bridgemaster (přední vchod)
Přehled
VýrobceAEC
Výroba1956-1963
Pohonná jednotka
MotorAEC AV470 (první dva prototypy)
AEC AV590
PřenosAEC synchromesh
Chronologie
NástupceAEC proslulost

The AEC Bridgemaster byl přední motor nízká výška Dvoj patrový autobus podvozek vyráběný firmou AEC.

Dějiny

AEC Bridgemaster představila AEC v roce 1956, aby uspokojila poptávku po nízkopodlažních dvoupatrových autobusech od městských a nezávislých autobusových dopravců po celém Spojeném království, kterým bylo zakázáno nakupovat Bristol Lodekka. Byl navržen jako plně integrované vozidlo a využívá dva pomocné rámy, jako je současník Routemaster. Byly formulovány čtyři předprodukční příklady Crossley s hliníkovým tělem; ukázky výroby podle Park Royal byly představeny od roku 1958 s ocelovými rámy karoserie na žádost Britská elektrická trakce.[1]

V roce 1960 byla představena verze s předním vchodem s mírně odlišným uspořádáním hnacího ústrojí.[2] Celkem bylo vyrobeno 180, než byla v roce 1963 nahrazena AEC Renown.[3] East Yorkshire Motor Services byli největším zákazníkem a zakoupili 50.[1][4][5]

  • Koncept počátečního stylingu AEC Bridgemaster.[6]

  • Uspořádání podvozku AEC Bridgemaster zezadu.[7]

  • Rám karoserie AEC Bridgemaster.[8]

  • První předsériový AEC Bridgemaster, registrační číslo YDH225, číslo podvozku MB3RA001, karoserie Crossley s uspořádáním H41 / 31R, uveden do provozu u společnosti Walsall v listopadu 1956.[9][10]

  • Druhý předsériový AEC Bridgemaster, registrace 9JML, číslo podvozku MB3RA002, karoserie Crossley s uspořádáním H41 / 31R,[11] ve službách Birmingham Corporation.[12]

V populární kultuře

Bulgy dvoupatrový autobus, jeho přítel a 25 australských autobusů z Železniční série a dětský televizní seriál Thomas a přátelé je založen na AEC Bridgemaster.

Reference

  1. ^ A b Společník historie silniční osobní dopravy. Walsall: Sdružení pro historii silnic a silničních vozidel. 2013. s. 32. ISBN  978-0-9552876-3-3.
  2. ^ Bridgemaster s předním vchodem Obchodní motor 6. května 1960
  3. ^ Éra končí Obchodní motor 19. listopadu 1976
  4. ^ „Showstopper Bar None“ Zachování autobusů a autokarů Leden 2018 strana 12
  5. ^ AEC Bridgemaster Seznamy autobusů na webu
  6. ^ A.E.C. Brožura AEC Bridgemaster Limited / Park Royal Vehicles Limited č. 584.8.58
  7. ^ A.E.C. Brožura Limited / Park Royal Vehicles Limited AEC Bridgemaster č. 676.8.60
  8. ^ A.E.C. Brožura AEC Bridgemaster Limited / Park Royal Vehicles Limited č. 584.8.58
  9. ^ A.E.C. Brožura AEC Bridgemaster Limited / Park Royal Vehicles Limited č. 584.8.58
  10. ^ AEC Bridgemaster Seznamy autobusů na webu
  11. ^ AEC Bridgemaster Seznamy autobusů na webu
  12. ^ A.E.C. Brožura AEC Bridgemaster Limited / Park Royal Vehicles Limited č. 584.8.58
  • Brown, Stuart J (2013). Alternativy Lodekka. Hersham: Ian Allan Publishing.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

Média související s AEC Bridgemaster na Wikimedia Commons