Prodejci kolářů - Wheeler Dealers

Prodejci kolářů
WheelerDealersTitleCard.jpg
Titulní karta série 14
Také známý jakoProdejci kolářů: Na silnici (Řada 5)
VytvořilDaniel Allum
Michael Wood
PředloženýMike Brewer
Edd Čína (Řada 1-13)
Ant Anstead (Řada 14-16)
Marc "Elvis" Priestley (Řada 17-)
Tématický hudební skladatelWideboys
Úvodní témaKukla
Země původuSpojené království
Ne. série16 (Prodejci kol)
2 (Obchodování nahoru)
Ne. epizod233 + 10 speciálů (k 12. říjnu 2020) (seznam epizod )
Výroba
Provozní doba30 minut (Řada 1-6)
60 minut (Řada 7-)
Výroba společnost / společnostiAttaboy TV (Řada 1-12)
Discovery Studios
Uvolnění
Původní síťDiscovery v reálném čase (2003-2010)
Discovery Channel (2011-2015)
Trend motoru (2016-současnost)
Původní vydání7. října 2003 (2003-10-07) –
současnost, dárek
externí odkazy
webová stránka

Prodejci kolářů je britský televizní seriál původně produkovaný společností Attaboy TV pro Discovery Channel ve Velké Británii a Trend motoru v USA Tento program vede automobilový nadšenec Mike Brewer. Edd Čína sloužil jako mechanik programu pro série 1 až 13; byl nahrazen Ant Anstead v seriálu 14. Předpokladem přehlídky je, aby moderátoři měli za úkol zachránit stará a opravitelná nadšená vozidla opravou nebo jiným vylepšením příkladu konkrétní značky a modelu za rozpočet a poté jej prodat novému majiteli.

Program vytvořili Daniel Allum a Michael Wood, zakládající ředitelé Attaboy TV, oba dlouholetí nadšenci automobilů.

Dosud bylo 16 sérií programu a byly použity tři různé melodie témat; aktuální je Balaclava u Wideboys.

Předchozí téma pocházelo z V-The Production Library od Music 4. Series 1 původně vysílané v roce 2003. Druhá polovina Series 6 byla vysílána na podzim roku 2009 Discovery v reálném čase. Série 5 byla přejmenována na Wheeler Dealers On the Road, přičemž Brewer a Čína rozšířily své hledání automobilů o cestu do Evropy v naději, že najdou klasické vozy ke koupi a obnově.

Počínaje částí 2 série 8 Brewer dále rozšířil svůj obzor prohlídkou Spojené státy. V sérii 12 zřídili Brewer a Čína v Dublinu nový workshop Huntington Beach, Kalifornie. Toto rozhodnutí bylo učiněno tak, aby mohli dodat více epizod seriálu, a znamenalo to, že mohli obnovit a prodat vozy na místě, místo aby je odeslali zpět do Velké Británie. Série 12 také představila zcela novou dílnu ve Velké Británii.

V dubnu 2013 byla vydána série spinoffů Obchodníci Wheeler se obchodují byl spuštěn. Tato série byla vyrobena společností X2 Productions Ltd a má Brewer cestující po celém světě, aby kupoval a prodával, ale ne opravoval nebo obnovoval, ojetá auta v různých zemích se stanoveným rozpočtem. Začíná s 3 000 $ a prodává se po sérii až do a Porsche 911. To bylo znovu uvedeno do provozu u Discovery Channel International pro druhou sérii, kde Brewer nakonec koupil Ferrari.

Druhá spinoff série s názvem Prodejci kol: Dream Car premiéru v lednu 2020, kdy Brewer a mechanik Marc "Elvis" Priestley poskytli své odborné znalosti, aby přidali hodnotu autům klientů a pomohli jim vyměnit se za jejich vysněné vozidlo.[1]

Formát

V každé epizodě Brewer koupí vozidlo, předá ho svému mechanikovi k opravě a poté ho prodá. U první série byl rozpočet 1 000 GBP, u řady 2, 2 000 GBP a u řady 3 3 000 GBP. Rozpočty v následujících sériích se lišily v závislosti na cílovém vozidle. Například rozpočet 10 000 GBP byl nastaven na nákup a obnovu a Ferrari Dino 308 GT4 v sérii 6. U série 11 (2014) je rozpočet uveden na webových stránkách přehlídky Discovery UK jako „až 20 000 £“.

Prezentace každého projektu obvykle probíhá podobně TV formát. Prostřednictvím série 6 byl projekt představen ve dvou 30minutových epizodách. Počínaje sérií 7 byl formát změněn na jediné 60minutové epizody (včetně reklam).

souhrn

Program byl vytvořen pomocí DIYer na mysli. Náklady, a tedy jakýkoli zisk nebo ztráta pro daný projekt, jsou hodnoceny bez ohledu na mzdové náklady mechanika (předpokládá se, že dobře vybavený a schopný nadšenec by mohl dokončit všechny práce sám), ale pokud opravy vyžadují odbornou pomoc, jako jsou například opravy těla, komplikovaná elektronika nebo výměna čelního skla, připočítají se k konečné ceně.

U každého vozidla se také řeší jeho servisní historie, vady karoserie (např. Rez, promáčknutí), opotřebované interiéry a příslušenství. Vozidla, která byla delší dobu neaktivní nebo zakoupená mimo území Velké Británie, jsou obnovena a upravena tak, aby vyhověla povinným podmínkám dané země Test STK.

První část

  • Brewer začíná s rozpočtem na nákup a následnou opravu vozidla.
  • Brewer podává krátkou historii zásluh vybraného modelu vozidla.
  • Brewer lokalizuje, testuje, vyjednává a kupuje vozidlo (obvykle zapečetěné potřesením rukou a Brewer vítězně vyjádřil do kamery, že právě koupil ).
  • (Počínaje sérií 5 se předváděla perspektivní auta, která si Brewer chtěl koupit, ale potřebovala příliš mnoho práce. To se také odehrálo v sérii 1, epizoda 7).
  • Brewer předá vozidlo mechanikovi a společně vyhodnotí jeho potřeby.
  • Mechanik začíná pracovat a poskytuje hodnocení práce a jejích výzev.
  • Sládek se zastaví v dílně, aby získal přehled o pokroku, a zkontrolují se výdaje.

Část dvě

  • Rychlý přehled první epizody (u sérií, kde je každý projekt rozdělen do dvou epizod).
  • Brewer se vydává na exkurzi, aby si pořídil potřebné součásti.
  • Brewer pohovoruje s majitelem podobného vozidla v nejlepším stavu, poté řídí a komentuje auto. Brewer také hodnotí zásluhy a pravděpodobnost uvedení příkladu Wheeler Dealers do stejného stavu jako v příkladu, který řídí. (Tato funkce byla zrušena od řady 5 dále)
  • Mechanik dokončí práci na projektovaném vozidle, které se následně zobrazí na otočném točně.
  • Brewer se vrací do dílny a diskutuje s mechanikem o hotovém vozidle.
  • K dispozici je poslední součet výdajů.
  • Brewer řídí dokončené auto a hodnotí vylepšení.
  • (Počínaje sérií 5, Brewer a mechanik testují společně hotové vozidlo a diskutují o jeho hodnotě při dalším prodeji.)
  • Brewer prodá vozidlo novému majiteli (po nevyhnutelném vyjednávání). (Počínaje sérií 5 se příležitostně zobrazují potenciální kupci, kteří si auto nekoupili)
  • Dohoda je uzavřena, když Brewer říká: „Natáhni ruku, právě jsi koupil !“ a podá ruku novému kupujícímu.
  • Brewer shrnuje, jaká je konečná prodejní cena a zisk (nebo ve vzácných případech, jaká je ztráta), a obvykle uvádí, že zachránili jiné vozidlo, aby si ho nový majitel mohl užít.

Obsazení

Mike Brewer využívá své dovednosti bývalého obchodníka s automobily k průzkumu a nákupu ojetých vozů, které mají být obnoveny a prodány za účelem zisku. Je také zodpovědný za nákup náhradních dílů a někdy i specialisty na renovaci drahých dílů.

Edd Čína byl mechanikem přehlídky od série 1 do 13, který prováděl většinu restaurátorských a mechanických / servisních prací a dával divákům tipy, jak vyřešit a vyřešit různé problémy s auty, a také odhadnout, kolik by si garáž za takové opravy účtovala.

Dne 21. března 2017 společnost Velocity oznámila, že Čína opustila show, aby „pokračovala v dalších projektech“, a že jej nahradí Ant Anstead v sérii 14. Vysvětlil, že se rozhodl odejít, protože nesouhlasil s kanálem, který chtěl snížit jeho opravy v dílně.

Dne 2. listopadu 2020 bylo oznámeno, že Marc „Elvis“ Priestley nahradí Ansteada jako hlavního mechanika seriálu ze série 17, když se po šesti letech natáčení v USA vrátí do Velké Británie. Anstead se však příležitostně objeví jako speciální host.[2]

Vzhledem k tomu, série 13, program je produkován Discovery Studios (místo Attaboy TV pro 12 předchozích sezón) pro Motor Trend.

Paul Brackley byl technickým poradcem řady a pravidelně se objevoval, aby pomohl Číně při přepravě těžkých dílů nebo vybavení v garáži, když Čína potřebovala další pomoc (například když Čína odvzdušňovala brzdovou / spojkovou kapalinu nebo kontrolovala výfukové plyny za jízdy) a pomoc společnosti Brewer při odtahování neběžících nebo nevyhovujících vozidel do obchodu.

Hostování na jiných výstavách

Při nákupu dalších amerických automobilů pro tuto show Brewer upustil Chip Foose během epizody ze dne 2. června 2013 Generální oprava, kde Foose ukázal Brewerovi 1972 Lotus Europa upravoval.

Epizody

Ke dni 12. října 2020 bylo ukázáno 233 epizod pokrývajících 181 různých vozidel s 10 epizodami rekapitulace.

Prodejci kolářů

U série 1 až 6 bylo každé auto pokryto dvěma půlhodinovými epizodami (včetně reklamních přestávek). Od série 7 a dále bylo každé auto pokryto jednou 60minutovou epizodou.

Přehled sérií

SezónaEpizodyPůvodně vysílán
Nejprve vysílánPoslední vysílání
21210. srpna 2004 (2004-08-10)16. září 2004 (2004-09-16)
31223. srpna 2005 (2005-08-23)27. září 2005 (2005-09-27)
41229. srpna 2006 (2006-08-29)3. října 2006 (2006-10-03)
51228. října 2008 (2008-10-28)6. prosince 2008 (2008-12-06)
6205. května 2009 (2009-05-05)17. listopadu 2009 (2009-11-17)
7104. května 2010 (2010-05-04)9. listopadu 2010 (2010-11-09)
8105. dubna 2011 (2011-04-05)1. listopadu 2011 (2011-11-01)
91520. března 2012 (2012-03-20)6. listopadu 2012 (2012-11-06)
101219. února 2013 (2013-02-19)22. října 2013 (2013-10-22)
111517. března 2014 (2014-03-17)13. října 2014 (2014-10-13)
122023. března 2015 (2015-03-23)19. října 2015 (2015-10-19)
13189. května 2016 (2016-05-09)16. ledna 2017 (2017-01-16)
14185. října 2017 (2017-10-05)31. května 2018 (2018-05-31)
15273. října 2018 (2018-10-03)3. prosince 2019 (2019-12-03)
16831. srpna 2020 (2020-08-31)19. října 2020 (2020-10-19)

Obchodování

SérieEpizodyPůvodně vysílán
Sériová premiéraFinále série
162. dubna 20137. května 2013
266. srpna 201410. září 2014


Speciální Švédsko

Dne 2. Dubna 2012 švédský verze Discovery Channel vysílala speciální epizodu nazvanou Prodejci kol Sverige Special (Obchodníci s koly Švédsko Speciální). V této epizodě švédští moderátoři koupili a Ford Mustang za 55 000 SEK. Poté, co museli renovovat brzdové třmeny, vyměnit motor a dát vozu nový lak, byli schopni jej prodat za 135 000 SEK, což jim přineslo celkový zisk 28 000 SEK.

Top 5 speciálů v USA

SérieEpizodyPůvodně vysílán
Sériová premiéraFinále série
155. června 20133. července 2013

Discovery USA je Rychlost kanál uvedl do provozu jednu hodinu Prodejci kolářů: 5 nejlepších Speciality pořádané Mikeem Brewerem, představující pět nejlepších vozidel každého žánru, Brewer a Čína, pracovali během prvních devíti let přehlídky.

Speciality se začaly vysílat 5. června 2013, na cestě do finále Top 5 Viewer's Choice 3. července 2013.

Tyto epizody byly uvedeny ve Velké Británii na Discovery Channel na konci sezóny 11.1 a byly zahájeny 5. května 2014.

EpizodaTop 5Původně vysílán
1Ikony 80. let5. června 2013 (2013-06-05)
2Americké ikony12. června 2013 (2013-06-12)
3Micro Cars19. června 2013 (2013-06-19)
4Výkonná auta26. června 2013 (2013-06-26)
5Volba diváka3. července 2013 (2013-07-03)

Obchodování

Obchodníci Wheeler: Obchodování nahoru
PředloženýMike Brewer
Země původuSpojené království
Ne. série2
Ne. epizod12
Výroba
Provozní doba60 minut
Výroba společnost / společnostiX2 Productions Ltd.
Uvolnění
Původní síťDiscovery Channel
Původní vydání2. dubna 2013 (2013-04-02) –
24. listopadu 2014 (2014-11-24)

Řada 1 (2013)

V této sérii vyrobené společností X2 Productions Ltd se Brewer procházel jeho kulturou a výstřednosti mezinárodního obchodu s ojetými vozy, cestující do různých zemí. Počínaje rozpočtem 3 000 USD, se pokusil přeměnit svůj první nákup na sled skutečných obchodů, který se vypracoval na svůj cíl: a 30 000 USD luxusní sportovní auto. Epizody 1-3 a 5-6 se přímo spojují, přičemž poslední vůz z předchozí epizody se prodává ve druhé epizodě.[3] Ve Spojených státech, vysílání na Rychlost začalo 10. července 2013.

#UmístěníVozidloRozpočetKupní cenaDalší
Náklady
Konečná prodejní cenaZtráta ziskuDatum britského vysíláníDiváci ve Velké Británii (miliony)
1Kalkata, Indie2004 Maruti Suzuki Alto LX$3,000$2,150N / A$2,550$4002. dubna 20130.15
  • Vůz byl zakoupen na ulici a prodán prostřednictvím inzerátu v novinách
2004 Tata Indigo Marina$3,400$2,350$25$2,850$475
  • Auto bylo umyto za 5 $
  • Mike musel vyměnit startovací motor za 20 $
Hindustanský velvyslanec z roku 2000 Klasický$3,875$3,600$1,050$7,600$2,950
2Londýn, Herefordshire
a Newark, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ
  • Auto bylo odesláno do Velké Británie a uvázlo na moři
  • Mike musel nechat auto opravit, aby mohl jet po britských silnicích
  • Náklady na dopravu a služby Mike 1 050 $
9. dubna 20130.21
1971 Triumph Spitfire Mk IV Cabrio$3,000$2,400N / A$3,450$1,050
  • Na sedačky byla instalována nová pěna sedadla
  • Kola byla nahrazena renovovanými drátovými jednotkami
1992 Land Rover 90 Defender$4,050$4,100N / A$5,825$1,725
  • Byla instalována nová přední maska ​​a rámečky světlometů
  • Kola nahrazena renovovanými jednotkami z černé slitiny
1967 Chevrolet El Camino$9,600$9,600$808$9,900-$508
3Gothenburg, Uddevalla,
Malmö a Fjällbacka,
Švédsko
  • Auto bylo odesláno do Švédska z Velké Británie
  • Oprava a doprava stojí 808 $
  • Mike musel kupujícímu vrátit 2 300 $, protože motor nebyl tak inzerován
16. dubna 20130.26
EPA-Traktor (1958 Volvo Duett )$11,392$3,000$9$3,302$293
  • Vyměněno palivové čerpadlo, cena 9 $
1972 Saab 96$11,685$1,850$23$2,460$587
  • Náboje kol byly vyčištěny a překresleny, stálo 23 $
1966 Volvo P1800$12,272$11,200$525$14,400$2,675
  • Model s pravostranným řízením
  • Auto bylo odesláno do Velké Británie ze Švédska a stálo 525 $
4Tokio, Japonsko2003 Daihatsu Tanto$12,649$11,070$640$12,820$1,11023.dubna 20130.19
  • Auto bylo umyté, vycpané hlínou a vyleštěné
  • Opraveny všechny škrábance na předním nárazníku
  • Celková cena 640 $
2003 Nissan Stagea 250 RX$13,759$4,225$1,516$7,692$1,951
  • Mike musel dostat Otřesený osvědčení o tom, že vůz je legální na silnici, což Mika stálo 1516 $
1976 Toyota Celica Coupé$15,710$3,653$1,435$2,179-$2,909
  • Vůz měl vadný alternátor, takže Mike se musel rozhodnout, že jej uvede rovnou zpět do aukce a bude stát 1 435 $
5Mexico City, Mexiko, San Francisco
a Palm Springs, USA
1956 Volkswagen Beetle$12,801$10,400$200$11,500$90030.dubna 20130.16
  • Vzácný německý dovoz postavený před mexickou výrobou
  • Nové stěrače čelního skla a zpětné zrcátko byly vyměněny za 200 $
1980 Rolls-Royce Silver Wraith II$13,701$10,000$500$14,000$3,500
  • Mike musel vyměnit defekt za 500 dolarů - včetně paliva
1967 Chevrolet Camaro$17,201$15,000$100$27,142$9,292
6Dubaj, Spojené arabské emiráty
  • Auto bylo odesláno do Dubaje z USA
  • Uvízl na moři, což vedlo k tomu, že Mike neměl peníze na nákup auta
  • Mike musel dostat auto registrované do Dubaje (cena: 100 $)
7. května 20130.24
2005 Toyota Prado GX$0$14,571$450$17,142$2,106
  • Mike neměl peníze a musel přesvědčit dealera, aby mu „prodal“ auto na základě důvěry a že mu Mike vyplatí peníze poté, co bylo auto prodáno
  • Vůz byl umyt, vyčištěna pára motoru a vyleštěny světlomety za 100 $
  • Okno bylo zbarveno na 350 $
2001 Porsche 911 Carrera Cabrio$28,599$25,714N / AN / AN / A
N / A

Řada 2 (2014)

#UmístěníVozidloRozpočetKupní cenaDalší
Náklady
Konečná prodejní cenaZtráta ziskuDatum britského vysíláníDiváci ve Velké Británii (miliony)
1Sydney, Austrálie2000 Ford Falcon Futura AU II$3,000$900$215$2,790$1,67520. října 2014 (2014-10-20)0.23
  • Mike šel do vrakoviště, kde našel ojeté zrcadlo a světlomet na straně řidiče za 80 $
  • Mike vyměnil díly a sám nastříkal nárazník, aby snížil náklady
  • Mike získal použité kempingové vybavení a koupil jej za zhruba 135 $
1981 Mazda RX-7$4,675$4,050$450$3,600-$900
  • Mike nechal auto překreslit na 450 $
  • Mikeův přítel Richard dal auto do svého showroomu, aby upoutal pozornost
  • První nabídka na Mazdu byla 5 130 $ se ziskem 480 $, ale nakonec byla dohoda zrušena
2002 Holden Commodore VU II UTE$3,775$4,750$450$5,850$650
  • Mike musel za auto platit prostřednictvím své kreditní karty, protože v tomto okamžiku se s Mazdou neprodával žádný prodej
  • Vůz byl podrobný a třmeny byly natřeny za 450 dolarů
  • Vůz byl prodán jednomu z mechaniků, kteří na něm pracovali
1972 Ford Escort Mk 1$4,425$4,950$1,368$14,240$7,922
2Clacton-on-Sea, Londýn,
západní Středozemí & Aberdeen,
Spojené království
  • Vůz byl odeslán do Velké Británie v kontejneru s cenou 1280 $
  • Mike musel zaregistrovat auto ve Velké Británii za 88 $
  • Podlahový panel byl opraven
27. října 2014 (2014-10-27)0.24
1983 Volkswagen Golf GTi Mk 1$12,347$5,200$160$7,200$1,700
  • Kulové klouby musely být vyměněny za 160 dolarů
1999 Caterham 7$14,047$13,200$160$15,600$3,140
  • Mike převedl auto zpět na silniční auto; dveře, sedadla, klec na silnici a nový odznak 7 byly znovu nasazeny
  • Závodní klec, závodní sedadla, transpondér a závodní nálepky byly odstraněny z vozu a prodány za 900 $
  • Andy si za pomoc Miku účtoval 160 $
2007 Land Rover Freelander$17,187$15,200$80$17,000$1,478
  • Když Mike řídil auto, všiml si, že se rozsvítí kontrolka SRS, a to kvůli uvolněné zástrčce na straně spolujezdce, která způsobila otevřený obvod airbagu. To bylo opraveno na 80 $
3Sao Paulo, Brazílie1972 Volkswagen Kombi$18,646$12,174$435$13,913$1,3043. listopadu 2014 (2014-11-03)0.22
  • Odborník se domníval, že auto má více než 80% původních dílů a lze jej zaregistrovat jako sběratelské auto (s černými poznávacími značkami). To stálo Mika 435 $
1962 Jeep Willys$19,950$10,000$48$10,435$387
  • Kupní cena zahrnovala dvě nové výměny předních křídel, jejichž výměna stála 65 $
  • Stará přední křídla byla odvezena do vrakoviště a Mike dostal 17 $
  • Mechanik, který namontoval křídla, nakonec koupil auto
1976 Chevrolet Opala$20,337$5,217$6$6,522$1,319
  • Vůz byl vymyt pěnou za 6 $
4Austin TX, NÁS.1972 Chevrolet Corvette Stingray$21,655$17,000$440$22,500$5,06010. listopadu 2014 (2014-11-10)N / A
  • Elektronický zapalovací systém, který nahradil původní systém mechanických bodů, což zvýšilo BHP ze 145 na 195, to stálo Mikea 440 dolarů
1959 Chevrolet Apache$26,715$11,000$940$14,500$2,560
  • Mike koupil chromovanou mřížku, přední nárazník a rámečky předních světlometů za 850 $
  • Ostatní ozdoby a odznaky byly pískovány za 90 $
1969 Jaguar E-Type$29,275$16,000$5,000$37,000$10,000
5Varšava & Gdyně, Polsko
  • Mike zrekonstruoval prasklý volant
  • Kola byla čištěna párou, chemicky vyčištěna motorová kabina a obuté pneumatiky
  • Musel být nainstalován zcela nový brzdový systém
  • Karburátory byly demontovány a přestavěny
  • Sedadlo řidiče bylo opraveno čalouněním za 200 $
  • Celkové náklady byly přibližně 5 000 $ (včetně sedadla z roztrhané kůže)
17. listopadu 2014 (2014-11-17)N / A
1973 Fiat 126p$39,275$1,000$500$1,833$333
  • Kupní cena zahrnuje sadu kol z lehké slitiny
  • Vůz byl zabalen vinylem za 500 $
  • Vůz byl vydražen na autosalonu ve Varšavě
1984 GAZ-66$39,608$4,000$0$4,700$700
  • Mike prodal nákladní automobil vojenskému prodejci ve Velké Británii prostřednictvím videohovoru, ještě než si ho dokonce koupil.
6Milán, Mantova, & Modena, Itálie1980 Vespa Primavera 125 ET3$40,308$4,900$322$7,000$1,59624. listopadu 2014 (2014-11-24)N / A
  • Mike nabídl, že skútr sám opraví, aby snížil kupní cenu
  • Popruh na zavazadla odstraněn
  • Karburátor byl renovován a vyčištěn
  • Zpětné zrcátko bylo změněno
  • Skútr byl umyt
  • Celková cena dílů byla 322 $
1993 Lancia Delta Integrale Evoluzione II$41,904$35,000$10$39,000$3,990
  • Auto bylo zakoupeno v Menton, Francie, kvůli vysoké poptávce po zpětném dovozu Delta Integrales z jiných zemí
  • Barvy se dotkl Mike kvůli poškození kamennými třískami
  • Mikeův kontakt s obchodníkem skončil nákup vozu jako obchod, když se potenciální kupci neobjevili.
1989 Ferrari 348 tb$45,378$44,800N / AN / AN / A
N / A



Ostatní vozidla

Brewer použil různé vozy Prodejci kolářů cestovat za potenciálními vozy a / nebo je odtáhnout, pokud nejsou v provozním stavu nebo legální na ulici.

Brewer použil a Mitsubishi Shogun cestovat po Anglii od 9. série (2012). Vozidla používaná před sérií 9 zahrnují tmavě tyrkysovou barvu Nissan Primera Estate, modrá Subaru Legacy Estate, červená Honda Accord Tourer, černá SsangYong Rexton II, tmavě modrá SsangYong Kyron, černá Land Rover Discovery 4, modrá Nissan X-Trail a světle modrá Ford Kuga. Pro Series 8a použil černý X-Trail. U série 12b použil bílou Mercedes-Benz Sprinter přepravovat Messerschmitt KR200 zpět do dílny.

Když Brewer cestoval do Francie v sérii 5, aby si koupil Citroën DS, si pronajal francouzskou černou Opel Zafira; pronajal si novější verze Zafiry když se vrátil do Francie koupit Renault Alpine A310 v sérii 9a. Brewer použil francouzsky registrované stříbro Toyota Corolla Verso když se vrátil koupit Citroën 2CV v sérii 11a. Když se vrátil do Francie v sérii 12b, pronajal si francouzsky registrovanou šedou Audi Q3 koupit Citroën HY.

Obchodování

Pro Obchodování, Brewer řídil bílou Toyota Fortuner vlastněný prodejcem ojetých vozidel v Indii. V Dubaji ho Brewerův kontakt vyhnal v bílém Ferrari F430. V Texasu použil Brewer šedou barvu C2 Corvette. Taxíky obsažené v sérii zahrnovaly žlutý Hindustan Ambassador Grand a zelenou a žlutou Bajaj RE v Indii, černý LTC TX4 ve Velké Británii, černý Toyota Crown Comfort v Japonsku žlutý a červený Volkswagen Sedan Type 1 v Mexiku, bílý Ford Falcon v Austrálii bílý Chevrolet Onix Sedan v Brazílii, žlutý Dodge charger v Texasu a žlutá Fiat 600 Multipla v Itálii. Pro Hire Cars si pronajal Black Mitsubishi Shogun ve Velké Británii černý Chrysler Grand Voyager v Brazílii tmavě červená GMC Yukon v Texasu šedá Land Rover Discovery 3 v Polsku a bílá Fiat 500 v Itálii. V Polsku, když Brewer bere Fiat 126p, aby si zabalil vinyl, si vypůjčil šedou barvu Opel Movano, k přepravě auta do vinylové balicí dílny.

Pro Prodejci kolářů: 5 nejlepších Americké speciality, Brewer stál v čínském obchodě, před červenou C2 Corvette.

Intro / segmentová vozidla

Úvodní sekvence a segmenty výplní ze série 1 až 9 představovaly vozy, na kterých se pracovalo během příslušných sezón:

  • Série 1: Všechna vozidla dosud provedena
  • Série 2 a 3: MGB GT
  • Série 4: Porsche 911 2.7S Targa
  • Série 5: Mercedes-Benz R107 280SL
  • Série 6: Ferrari Dino 308 GT4
  • Série 7: Lotus Elan S3
  • Series 8a: Jaguar E-Type Series 3
  • Série 8b: Dodge Charger
  • Série 9a: Fiat Dino
  • Série 9b: Gardner Douglas Cobra

Série 10 se zbavila používání automobilů na úvodních a komerčních sekvencích, místo toho použila titulní kartu s logem série a barvou (barvami) vozu epizody na pozadí. Výplňové segmenty však používaly následující vozy:

  • Série 10a: Aston Martin DB7
  • Série 10b: Lamborghini Urraco P250S

Počínaje sérií 11, Prodejci kolářů již nepoužívá auta na segmentech výplně.

Mezinárodní produkce

Popularita původní britské série vedla k francouzsko-jazykové spinoff s názvem Prodejci kolářů Francie, která měla premiéru 10. října 2016 RMC Découverte. Seriál uvádějí Gerry Blyenberg a Aurélien Letheux. Brewer dělal speciální hostující vystoupení v sezóně 2 epizoda 1 série.

Viz také

Reference

  1. ^ „Prodejci Wheeler: Dream Car - 1. sezóna, Prime Video“. Amazon UK. Citováno 22. června 2020.
  2. ^ "Mike, Ant a Elvis vydávají VELKÉ oznámení o budoucnosti show". Objev. Citováno 12. listopadu 2020.
  3. ^ "Obchodníci Wheeler: Obchodování nahoru". Objev. Citováno 11. dubna 2013.

externí odkazy