Wayne Razítko a montáž - Wayne Stamping & Assembly
The Wayne Razítko a shromáždění Rostlina je Brod výrobní závod v Wayne, Michigan, Spojené státy. Mnoho z jejích více než 3 000 zaměstnanců je zastoupeno UAW Local 900.
Popis zařízení
3 500 000 čtverečních stop (330 000 m2) závod otevřen v roce 1952 na 229 akrech (0,93 km)2) a integruje operace lisování i montáže. Sestavené jednotky karoserie a lisované součásti karoserie jsou přenášeny z oblasti lisování / karoserie jedné budovy do oblasti barvy a montáže sousední budovy přes mostový most. Proces montáže zahrnuje svařování (s nebo bez roboti ) a těsnění plechových dílů karoserie, povrchová úprava kovů (broušení a příprava povrchu), fosfátování, lakování a finální montáž.
Zařízení je nyní součástí Michigan Assembly Plant.
Otázky životního prostředí
Dlouhodobá dohoda mezi Detroit Edison a Wayne to umožňuje skládkový plyn ze skládky Woodland Meadows, které mají být shromážděny, stlačeny a odeslány podzemním potrubím do závodu. Kotle hoří kombinací zemní plyn a skládkový plyn k výrobě páry pro použití v závodě skládka plyn také pohání tři generátory motorů, které produkují přibližně 2,4 megawattů elektřiny. Elektřina je odeslána do Detroitu Edisona mřížkový systém pomocí zesilovacího transformátoru. Spalování skládkového plynu je minimalizováno a snižuje emise ze skládky. Výfukové plyny z motorů se recyklují potrubím do topeniště kotle; spalování v kotlích funguje jako cyklus opětovného spalování k dalšímu snížení emisí z motorů. 2 miliony Britské tepelné jednotky za hodina (0.6 megawattů ) rekuperovaného tepla z motorů znamená méně plynu v kotlech, což snižuje spotřebu energie a emise. Partnerství společností Ford a Detroit Edison dává společnosti poskytující elektřinu zdroj elektřiny z odpadu, který vytlačuje energii spalující uhlí.
Generátory byly převedeny do režimu offline a odstraněny v roce 2009
Nový energetický projekt byl zahájen v roce 2011. V montážním závodu společnosti Ford v Michiganu je nyní jedno z největších solárních polí v celém Michiganu. Detroit Edison, Xtreme Power a stát se spojily s Fordem, aby instalovaly solární pole 500 kilowattů spolu s bateriovým systémem 750 kilowattů s energií 2 megawatthodiny - dost na to, aby na jeden rok napájely průměrné domy v Michiganu. Solární nastavení napájí výrobu Focus a Focus Electric a posílá přebytečnou energii zpět do sítě.
Železniční provoz
Komplex Ford je obsluhován dvěma železnicemi třídy 1, Norfolk Southern a CSX. Komplex se rozkládá na křižovatce Wayne Junction, kde je východ-západ Norfolku Southern Michigan Line protíná CSX sever-jih Saginaw Subdivision. Wayne Yard společnosti Norfolk Southern (milník 18,5) je na jih od závodu Stamping & Assembly a skládá se z deseti vleček (plus dvojí hlavní). Wayne Yard společnosti CSX (milepost CC90.1) je na východní straně závodu a skládá se z více než 20 vleček. Velká část kolejových vozidel se skládá z tříúrovňových uzavřených automatických regálů (89 'dlouhý a 19' vysoký). Ocelové svitky, které jsou přiváděny NS a CSX, jsou běžným jevem, protože pro lisování je třeba přenášet zatížení ocelových svitků.
Minulé produkty
Některé z dřívějších produktů vyrobených v závodě zahrnovaly (některé roky jsou přibližné):
- Mercury v plné velikosti (Custom, Monterey, Montclair, Park Lane, Marauder, Markýz), 1952-1973
- Edsel, 1958-1960
- Ford Full-Size (Custom, Galaxie, XL, LTD), 1962-1973
- Ford Maverick, 1974
- Merkurová kometa, 1974
- Ford Granada, 1975-1980
- Merkur Monarch, 1975-1980
- Lincoln Versailles, 1977-1980
- Mercury Lynx, 1981-1987
- Ford Escort, 1981-2000
- Rtuť LN7, 1982-1983
- Ford EXP, 1982-1988
- Mercury Tracer, 1991-1999
- Ford Focus 1999-2018
- Ford C-Max 2012-2018
Reference
Souřadnice: 42 ° 16'17 ″ severní šířky 83 ° 24'41 "W / 42,27139 ° N 83,41139 ° W