Montážní závod v San Jose - San Jose Assembly Plant
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Říjen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
![]() ![]() Umístění montážního závodu v San Jose | |
![]() | |
Provozováno | 17. května 1955 - 20. května 1983 |
---|---|
Umístění | USA-CA |
Souřadnice | 37 ° 24'57 ″ severní šířky 121 ° 53'53 "W / 37,41583 ° N 121,89806 ° WSouřadnice: 37 ° 24'57 ″ severní šířky 121 ° 53'53 "W / 37,41583 ° N 121,89806 ° W |
Průmysl | Automobilový průmysl |
produkty | Osobní a lehká nákladní vozidla |
Zaměstnanci | Cca. 6000 |
Plocha | 1414 000 čtverečních stop (131 400 m2)[1] |
Zaniklý | 5. července 1993 |
Montážní závod v San Jose byl Ford Motor Company výrobní závod v Severní Kalifornie, primární továrna automobilky v tomto regionu od roku 1955 do roku 1983,[1][2] výměna Richmondské shromáždění zařízení. Závod byl umístěn v tom, co je nyní Milpitas, Kalifornie, Spojené státy. V závodě bylo vyrobeno mnoho vozidel včetně Ford Falcon, Ford Maverick a Ford Mustang. Bylo to také výrobní místo pro západní pobřeží Ford Fairlane, Ford Torino, Ford Pinto, Ford Escort a krátké trvání Edsel Ranger a Edsel Pacer. Rtuť produkty, jako je Mustang Puma, Montego, Kometa, rys, Capri a Rys byly tam také shromážděny. Ford řady F. tam se vyráběly nákladní automobily, téměř od založení závodu až do jeho uzavření v roce 1983.
Dějiny
Pracovníci a vybavení byli přesunuti z Richmondu do San Jose počínaje 23. únorem 1955. Poslední náklad nákladního vozidla byl naplánován k odletu z Richmondu 26. února 1955, přičemž většina předávacích prací prováděných zaměstnanci Fordu pracovala přesčas.[1]
Bylo to jedno z pouhých tří míst, kde Ford vyráběl Mustang; ostatní weby byly Dearborn shromáždění a Edisonovo shromáždění.
Závod byl uzavřen v roce 1983 s odvoláním na konkurenci japonského dovozu[2] a budova se znovu otevřela jako nákupní středisko v roce 1994, Great Mall of the Bay Area. Byl to jeden z prvních závodů v zemi, kde vznikl pojem „automatizace“, protože většina montážní linky byla vzájemně propojena a nezávisla na lidské kontrole.
Viz také
Reference
- ^ A b C „Ford Motor Co. investoval 1 400 USD, miliony do nových závodů“. Ocala Star-Banner. AP. 18. února 1955. Citováno 26. dubna 2016.
- ^ A b „Ford viní japonský dovoz z odstavení kalifornského závodu“. Eugene Register-Guard. UPI. Citováno 26. dubna 2016.
externí odkazy
- Ford Milpitas
- „Images of the Moon: Ford Motor Company Assembly Plant in Milpitas, 1964“ (PDF). Okres Santa Clara. Červenec 2011. Citováno 26. dubna 2016.